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Пробіг у кілометрах
51 674 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1982
Паливо
Бензин
Потужність
93 кВт (126 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
- Версія для країни
- Німеччина
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 51 674 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1982
- Загальна інспекція
- New
- Колишні власники
- 2
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 93 кВт (126 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 948 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
Споживання енергії
- Паливо
- Super 95
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Колір за документацією виробника
- Rosso Pininfarina
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Інше
Опис автомобіля
Gerade hereingebrummt ist dieser schöne Fastbackspider mit dem kräftigen 2 Liter Motor in rosso Pininfarina mit schwarzer Kunstlederinnenausstattung und erst 51.674 Kilometern auf der Uhr.
Der Spider wurde im Juni 1982 erstmalig in Deutschland zugelassen und wechselte 2017 zu seinem 2. und letzten Besitzer.
Das Auto befindet sich noch in seinem originalen Blechkleid im ersten Lack bis auf den linken vorderen Kotflügel, ist ungeschweißt und rostfrei.
Auf dem linken hinteren Kotflügel war mal eine Antenne montiert. Die ist nicht mehr da, das Befestigungsloch ist mit einer Abdeckung versehen. Da ließe sich bei Bedarf wieder eine Antenne einbauen, falls man ein Radio im Auto haben wollte.
Der Wagen war in den Wintermonaten sicherlich nicht bewegt, was den hervorragenden Karosseriezustand erklärt.
Die Technik ist auf Stand, alles funktioniert einwandfrei, der Motor fällt nach dem Start in einen ruhigen Leerlauf, nimmt willig Gas an und dreht nach einer angemessenen Warmfahrphase angenehm tönend hoch.
Das Getriebe schaltet butterweich rauf wie runter, das Fahrwerk und der Antriebsstrang sind ohne unangenehme Nebengeräusche.
Die Innenausstattung ist noch original und einwandfrei.
Das Verdeck ist noch das Erste, ist dicht, öffnet und schliesst ohne Beanstandungen, hat aber Spuren der Jahre.
Die originale Betriebsanleitung ist zusammen mit der originalen Persenning mit an Bord.
Ein Fastback - Spider wie er war und wie er sein soll.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Der Spider wurde im Juni 1982 erstmalig in Deutschland zugelassen und wechselte 2017 zu seinem 2. und letzten Besitzer.
Das Auto befindet sich noch in seinem originalen Blechkleid im ersten Lack bis auf den linken vorderen Kotflügel, ist ungeschweißt und rostfrei.
Auf dem linken hinteren Kotflügel war mal eine Antenne montiert. Die ist nicht mehr da, das Befestigungsloch ist mit einer Abdeckung versehen. Da ließe sich bei Bedarf wieder eine Antenne einbauen, falls man ein Radio im Auto haben wollte.
Der Wagen war in den Wintermonaten sicherlich nicht bewegt, was den hervorragenden Karosseriezustand erklärt.
Die Technik ist auf Stand, alles funktioniert einwandfrei, der Motor fällt nach dem Start in einen ruhigen Leerlauf, nimmt willig Gas an und dreht nach einer angemessenen Warmfahrphase angenehm tönend hoch.
Das Getriebe schaltet butterweich rauf wie runter, das Fahrwerk und der Antriebsstrang sind ohne unangenehme Nebengeräusche.
Die Innenausstattung ist noch original und einwandfrei.
Das Verdeck ist noch das Erste, ist dicht, öffnet und schliesst ohne Beanstandungen, hat aber Spuren der Jahre.
Die originale Betriebsanleitung ist zusammen mit der originalen Persenning mit an Bord.
Ein Fastback - Spider wie er war und wie er sein soll.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Leasing
Продавець
ДилерКонтактні даніVolker Janzen
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів