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Пробіг у кілометрах
151 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
03/2000
Паливо
Бензин
Потужність
106 кВт (144 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 151 000 км
- Дата першої реєстрації
- 03/2000
- Загальна інспекція
- 10/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 10/2023
- Колишні власники
- 4
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 06/2020
Технічні дані
- Потужність
- 106 кВт (144 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 747 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 350 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Super 95
- Витрата пального
8,9 л/100 км (комб.)
- Еко-стікер
- 4 (Зелений)
Устаткування
- Комфорт
- Tоновані стекла
- Електр. склопідіймачі
- Підлокітник
- Шкіряне кермо
- Шкіряний салон
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- CD
- MP3
- Звукова система
- Радіоприймач
- Безпека
- ABS
- Іммобілайзер
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Протитуманні фари
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Каталізатор
- Легкосплавні диски
- Літні шини
- Пакет для курців
- Спорт-пакет
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Срібний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Spider 1.8 TS – jeden Cent wert!
Der Hund wurde zu gross und die Gesundheit lässt nach ... daher trennen wir uns von unserem heissgeliebten Sommer-Schätzchen.
Schon kurz nach der Erstzulassung ist der Spider mit Eibach-Federn tiefer gelegt worden, original Alfa Romeo Alufelgen mit Spurverbreiterung (alles eingetragen) haben Fahrverhalten und Strassenlage optimiert – und die eingebaute Domstrebe (Wiechers) tut ihr Übriges dazu.
Der Sitzkomfort und Seitenhalt in den eingebauten Ledersitzen ist beispielhaft.
Überhaupt: der Motor läuft einwandfrei, man fährt "wie auf Schienen" - ein echtes Sahneschnittchen.
Noch 2022 haben wir die Technik mit grossem Aufwand unter Einwurf vieler grosser Scheine erneuern lassen:
Vor 5.000 km wurden gewechselt
Unser „Tartuffo“ war Saisonfahrzeug von April bis Oktober, den Winter verbrachte er in einer geheizten Halle geschützt – daher: nix Rost, nix Faul(tier).
Technisch ist er in einem absoluten Top Zustand und ohne jeden Wartungsstau – er ist quasi einmal technisch „runderneuert“. Auch optisch steht er innen und Aussen super da, selbst das Verdeck und die Heckscheibe haben wir noch überarbeiten und auf Vordermann bringen lassen.
Seht Euch die Bilder an – die sagen mehr als tausend Worte.
Wie gesagt:
Er ist jeden Cent wert und wartet nur darauf, den Sommer zu verschönen.
Kurze Hinweise zum Schluss:
Das Fahrzeug ist ein Gebrauchtfahrzeug mit entsprechenden Spuren, rund 24 Jahre alt, Garantie und Gewährleistung sind abgelaufen; wer einen Neuwagen sucht, sollte auch dort nachsehen. Der Verkauf ist privat, also unter Ausschluss jeder Gewährleistung gekauft wie besehen und probegefahren. Bitte vereinbaren Sie daher einen Termin zur Besichtigung, Probefahrt im Cabrio heisst nicht, bei Sonnenschein offen das ganze Wochenende zu cruisen.
Preis ist VB und in angemessenem Rahmen verhandelbar.
Wir haben kein Interesse an Kaffeeplantagen in Kenia, Teppichen oder Anteilen an Rennpferden, wir tauschen auch nicht gegen „Winterprojekte“ oder Top-Fahrzeuge, die jenseits des Ural abgeholt werden müssten oder Goldketten aus dem Kofferraum.
Seriöse Angebote sind willkommen, aber wir müssen nicht verkaufen und werden auch nicht unter Wert verkaufen.
Wer sich die Liste dessen, was investiert wurde, ansieht, weiss, dass das hier angebotene Cabrio keine renovierungsbedürftige Gelegenheit ist und daher nicht für „letzte Preis“ verhökert wird.
Das Fahrzeug gibt’s gegen cash in Euros bei Abholung.
Der Hund wurde zu gross und die Gesundheit lässt nach ... daher trennen wir uns von unserem heissgeliebten Sommer-Schätzchen.
Schon kurz nach der Erstzulassung ist der Spider mit Eibach-Federn tiefer gelegt worden, original Alfa Romeo Alufelgen mit Spurverbreiterung (alles eingetragen) haben Fahrverhalten und Strassenlage optimiert – und die eingebaute Domstrebe (Wiechers) tut ihr Übriges dazu.
Der Sitzkomfort und Seitenhalt in den eingebauten Ledersitzen ist beispielhaft.
Überhaupt: der Motor läuft einwandfrei, man fährt "wie auf Schienen" - ein echtes Sahneschnittchen.
Noch 2022 haben wir die Technik mit grossem Aufwand unter Einwurf vieler grosser Scheine erneuern lassen:
- Federn (Eibach Pro Kit) v/h
- Stossdämpfer v/h inkl. Manschetten und Gummis
- Schwingarme kpl. inkl. Federteller, Federtellerhalter
- Alle Spur/Koppelstangen, Stabilisatoren, Führungsstreben Buchsen und Lagerungen
- Hosenrohr- und Krümmerdichtungen
- Antriebswellen r/l inkl. Simmerringen
- Kupplung Komplett inkl. beider Kupplungszylinder und Lager
- Bremsscheiben v/h BREMBO, Bremsbeläge, Bremszylinder
- Bremssättel
- Ölwanne inkl. Dichtung
- Simmerringe Kurbelwelle
- Getriebeölwechsel
- Ölservice inkl. Filter
- Luftfilter
- Alle 8 (!) Zündkerzen
- Batterie
Vor 5.000 km wurden gewechselt
- Zahnriemen
- Schläuche Servolenkung, Servolenkung Service
- Unterfahrschutz
- Kühler
- Auspuff
- Reifen Firestone RoadHawk
Unser „Tartuffo“ war Saisonfahrzeug von April bis Oktober, den Winter verbrachte er in einer geheizten Halle geschützt – daher: nix Rost, nix Faul(tier).
Technisch ist er in einem absoluten Top Zustand und ohne jeden Wartungsstau – er ist quasi einmal technisch „runderneuert“. Auch optisch steht er innen und Aussen super da, selbst das Verdeck und die Heckscheibe haben wir noch überarbeiten und auf Vordermann bringen lassen.
Seht Euch die Bilder an – die sagen mehr als tausend Worte.
Wie gesagt:
Er ist jeden Cent wert und wartet nur darauf, den Sommer zu verschönen.
Kurze Hinweise zum Schluss:
Das Fahrzeug ist ein Gebrauchtfahrzeug mit entsprechenden Spuren, rund 24 Jahre alt, Garantie und Gewährleistung sind abgelaufen; wer einen Neuwagen sucht, sollte auch dort nachsehen. Der Verkauf ist privat, also unter Ausschluss jeder Gewährleistung gekauft wie besehen und probegefahren. Bitte vereinbaren Sie daher einen Termin zur Besichtigung, Probefahrt im Cabrio heisst nicht, bei Sonnenschein offen das ganze Wochenende zu cruisen.
Preis ist VB und in angemessenem Rahmen verhandelbar.
Wir haben kein Interesse an Kaffeeplantagen in Kenia, Teppichen oder Anteilen an Rennpferden, wir tauschen auch nicht gegen „Winterprojekte“ oder Top-Fahrzeuge, die jenseits des Ural abgeholt werden müssten oder Goldketten aus dem Kofferraum.
Seriöse Angebote sind willkommen, aber wir müssen nicht verkaufen und werden auch nicht unter Wert verkaufen.
Wer sich die Liste dessen, was investiert wurde, ansieht, weiss, dass das hier angebotene Cabrio keine renovierungsbedürftige Gelegenheit ist und daher nicht für „letzte Preis“ verhökert wird.
Das Fahrzeug gibt’s gegen cash in Euros bei Abholung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.876,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 393,26
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1537
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0878
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів