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Пробіг у кілометрах
83 600 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
04/1982
Паливо
Бензин
Потужність
147 кВт (200 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 5
- Номер оголошення
- VRZ_CAECC8
- Гарантія
- 3 місяців
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 83 600 км
- Дата першої реєстрації
- 04/1982
Технічні дані
- Потужність
- 147 кВт (200 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Кондиціонер
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Сірий
- Колір за документацією виробника
- Gris
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Коричневий
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Description et points forts de cet exemplaire :
• Premier coupé sportif de grande série à transmission intégrale
• Véritable mythe des années 80, modèle WR emblématique
• Dossier complet (nombreuses factures)
• Excellent état, très peu de mains
Notre Audi Quattro WR, mise en circulation le 30 avril 1982 en Italie, totalise aujourd'hui 83 600 km.
Importée en France, elle a changé de propriétaire en septembre 2023. Cet exemplaire présente un
historique riche et transparent, avec un très bon suivi auprès de spécialistes de véhicules anciens.
Présentée dans une teinte grise d'origine, cette Quattro est équipée d'un intérieur en tissu marron
clair et foncé, parfaitement conservé. La carrosserie est en excellent état, sans défauts à signaler.
L'habitacle est également très bien préservé, et toute l'instrumentation de bord fonctionne
parfaitement.
Sous le capot, on retrouve le célèbre 5 cylindres turbo développant 200 chevaux, couplé à une boîte
manuelle. La mécanique est en superbe état et ne nécessite aucun frais à prévoir.
L'entretien de cette Audi a été effectué exclusivement chez des spécialistes de véhicules anciens,
avec un historique documenté :
• 29/03/2018 – Caroleo Stefano (Turin)
• 20/07/2020 – SARL Carrer (Antibes)
• 08/01/2021 – Mougins Auto Sport (Mougins) - Remplacement de l'accumulateur et de la
bague de tringlerie
• 27/05/2021 – ESP Sport (Carros)
• 23/11/2022 – SARL Carrer (Antibes)
• 28/11/2023 – SARL Carrer (Antibes)
• 17/01/2025 – CS Sport (Nice)
Le véhicule dispose de nombreuses factures, du guide d'utilisation d'origine ainsi que de deux clés.
Aucun frais à prévoir sur les consommables. L'état général est remarquable pour une voiture de cet
âge, toujours entretenue et stockée sous housse de protection.
Le rapport CarVertical est disponible ici : https://www.carvertical.com/fr/report?id=61894198-f9d7-453f-9686-6d06aa16c2bf
Aucune modification n'a été apportée à l'auto, et aucun élément n'a été remplacé ou réparé.
Voici quelques options et équipements de cet exemplaire :
• Vitres électriques
• Essuie-glace arrière
Historique du modèle :
Présentée au Salon de Genève en mars 1980, l'Audi Quattro marque un tournant
décisif dans l'histoire de l'automobile sportive. Premier coupé de grande série à
adopter une transmission intégrale permanente, elle naît directement du projet
militaire « Iltis » et des ambitions d'Audi en rallye. Ce modèle emblématique inaugure
également l'usage du turbocompresseur dans la gamme Audi, avec un moteur 5
cylindres en ligne de 2,1 litres développant 200 ch dans sa version de série (type WR),
lancé en 1981.
La Quattro WR se distingue par sa technologie avancée pour l'époque : transmission
quattro avec différentiel central verrouillable, boîte manuelle à 5 rapports,
suspensions indépendantes, et performances de haut niveau (0 à 100 km/h en moins
de 7 secondes). L'auto est aussi reconnaissable à ses ailes élargies, ses jantes en
alliage Ronal de 15 pouces, et ses phares rectangulaires sur les premières versions.
L'impact de la Quattro en compétition est immédiat. Engagée en championnat du
monde des rallyes dès 1981, elle surclasse la concurrence et inaugure l'ère de la
transmission intégrale en sport automobile. Elle remporte deux titres constructeurs
(1982 et 1984) et devient une légende du Groupe B avec ses évolutions ultérieures (A1,
A2, Sport Quattro).
Produite jusqu'en 1991 à seulement 11 452 exemplaires, l'Audi Quattro WR est
aujourd'hui un modèle recherché, tant pour son importance historique que pour ses
qualités routières. Véritable icône des années 80, elle symbolise l'avant-gardisme
technologique d'Audi et l'avènement de la transmission intégrale dans le segment
des sportives
À propos :
Première conciergerie automobile d'Europe, Carsup accompagne ses clients dans l'achat, la conciergerie et la vente de leurs véhicules, qu'il s'agisse d'autos de collection ou de supercars modernes. Aspirant à l'excellence, nos spécialistes passionnés mettent un point d'honneur à sélectionner des modèles à l'historique limpide et rigoureusement entretenus.
Veuillez noter que nous offrons à tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée d'un mois dans le parking Carsup de leur choix (Paris, Fontainebleau, Orléans, Bordeaux, Toulouse, Lyon, Marseille, Nice, Bruxelles, Anvers, Genève, Londres).
L'équipe commerciale de Carsup vous accueille sur rendez-vous.
Garantie de 3 mois offerte et extension possible.
Visite virtuelle et physique / livraison à domicile possible.Liste des options :4 roues motrices*
• Premier coupé sportif de grande série à transmission intégrale
• Véritable mythe des années 80, modèle WR emblématique
• Dossier complet (nombreuses factures)
• Excellent état, très peu de mains
Notre Audi Quattro WR, mise en circulation le 30 avril 1982 en Italie, totalise aujourd'hui 83 600 km.
Importée en France, elle a changé de propriétaire en septembre 2023. Cet exemplaire présente un
historique riche et transparent, avec un très bon suivi auprès de spécialistes de véhicules anciens.
Présentée dans une teinte grise d'origine, cette Quattro est équipée d'un intérieur en tissu marron
clair et foncé, parfaitement conservé. La carrosserie est en excellent état, sans défauts à signaler.
L'habitacle est également très bien préservé, et toute l'instrumentation de bord fonctionne
parfaitement.
Sous le capot, on retrouve le célèbre 5 cylindres turbo développant 200 chevaux, couplé à une boîte
manuelle. La mécanique est en superbe état et ne nécessite aucun frais à prévoir.
L'entretien de cette Audi a été effectué exclusivement chez des spécialistes de véhicules anciens,
avec un historique documenté :
• 29/03/2018 – Caroleo Stefano (Turin)
• 20/07/2020 – SARL Carrer (Antibes)
• 08/01/2021 – Mougins Auto Sport (Mougins) - Remplacement de l'accumulateur et de la
bague de tringlerie
• 27/05/2021 – ESP Sport (Carros)
• 23/11/2022 – SARL Carrer (Antibes)
• 28/11/2023 – SARL Carrer (Antibes)
• 17/01/2025 – CS Sport (Nice)
Le véhicule dispose de nombreuses factures, du guide d'utilisation d'origine ainsi que de deux clés.
Aucun frais à prévoir sur les consommables. L'état général est remarquable pour une voiture de cet
âge, toujours entretenue et stockée sous housse de protection.
Le rapport CarVertical est disponible ici : https://www.carvertical.com/fr/report?id=61894198-f9d7-453f-9686-6d06aa16c2bf
Aucune modification n'a été apportée à l'auto, et aucun élément n'a été remplacé ou réparé.
Voici quelques options et équipements de cet exemplaire :
• Vitres électriques
• Essuie-glace arrière
Historique du modèle :
Présentée au Salon de Genève en mars 1980, l'Audi Quattro marque un tournant
décisif dans l'histoire de l'automobile sportive. Premier coupé de grande série à
adopter une transmission intégrale permanente, elle naît directement du projet
militaire « Iltis » et des ambitions d'Audi en rallye. Ce modèle emblématique inaugure
également l'usage du turbocompresseur dans la gamme Audi, avec un moteur 5
cylindres en ligne de 2,1 litres développant 200 ch dans sa version de série (type WR),
lancé en 1981.
La Quattro WR se distingue par sa technologie avancée pour l'époque : transmission
quattro avec différentiel central verrouillable, boîte manuelle à 5 rapports,
suspensions indépendantes, et performances de haut niveau (0 à 100 km/h en moins
de 7 secondes). L'auto est aussi reconnaissable à ses ailes élargies, ses jantes en
alliage Ronal de 15 pouces, et ses phares rectangulaires sur les premières versions.
L'impact de la Quattro en compétition est immédiat. Engagée en championnat du
monde des rallyes dès 1981, elle surclasse la concurrence et inaugure l'ère de la
transmission intégrale en sport automobile. Elle remporte deux titres constructeurs
(1982 et 1984) et devient une légende du Groupe B avec ses évolutions ultérieures (A1,
A2, Sport Quattro).
Produite jusqu'en 1991 à seulement 11 452 exemplaires, l'Audi Quattro WR est
aujourd'hui un modèle recherché, tant pour son importance historique que pour ses
qualités routières. Véritable icône des années 80, elle symbolise l'avant-gardisme
technologique d'Audi et l'avènement de la transmission intégrale dans le segment
des sportives
À propos :
Première conciergerie automobile d'Europe, Carsup accompagne ses clients dans l'achat, la conciergerie et la vente de leurs véhicules, qu'il s'agisse d'autos de collection ou de supercars modernes. Aspirant à l'excellence, nos spécialistes passionnés mettent un point d'honneur à sélectionner des modèles à l'historique limpide et rigoureusement entretenus.
Veuillez noter que nous offrons à tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée d'un mois dans le parking Carsup de leur choix (Paris, Fontainebleau, Orléans, Bordeaux, Toulouse, Lyon, Marseille, Nice, Bruxelles, Anvers, Genève, Londres).
L'équipe commerciale de Carsup vous accueille sur rendez-vous.
Garantie de 3 mois offerte et extension possible.
Visite virtuelle et physique / livraison à domicile possible.Liste des options :4 roues motrices*
Leasing
detailpage.leasing.title Carsup
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.399,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 180,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.579,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.871,68
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 580,66
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерCarsup
Дилер AutoScout24 із 2021
Administration et Commerce
зачинено (місцевий час)
Відкривається о (місцевий час) 9:30
Контактні даніSamuel LELARGE
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів