BMW 2002

BMW 1802 2002 1602

Mit Erstzulassung 31.05.1974 präsentiert sich dieser 1802 BMW in typischem 70er Jahre Gelb, mit dem modernen Motor und 90 PS, wiegt nur 940 Kilogramm und ist somit großzügig motorisiert. An meinem wurde einiges überholt: Lenkung, Bremen, Rost in den Schwellen, alle Gummileitungen, Kühler, Wärmetauscher, Thermostat, Chromleisten, Embleme, natürlich alle Flüssigkeiten. Er spring immer an, und wurde nur im Sommer gefahren (Garagenfahrzeug).

Sowohl die Türpappen als auch die Heckablage sind frei von irgendwelchen Boxenlöchern. Natürlich auch ein dt. Fahrzeug mit Brief und Schein und einen originalen Schlüssel. Bis auf ein Paar Kleinigkeiten (Scheibenmechanik in der Fahrertüre müsste justiert werden, leichter Ölverlust an der Benzinpumpen Dichtung) wirklich ein gutes Auto mit hohem Spaßfaktor. Der Lack hat einiges an kleinen Patinastellen, was ich immer ganz charmant fand. Geschnackssache.

Momentan sind die Stossstangen, wie man es damals in den 70ern öfters gemacht hat, abgebaut. Auf Wunsch kann das Fahrzeug natürlich mit installierten Stossstangen übergeben werden. Die Oldtimerzulassung mit H-Kennzeichen ist selbstredend vorhanden. Die Zierlisten sind auch im Paket dabei.

Aufgrund des hohen Alters wird er formal als Restaurierungs- /Bastlerfahrzeug verkauft, bei dem die Garantie auch schon seit 48 Jahren abgelaufen ist.
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie und Sachmängelhaftung.

Aufrund vieler Nachfragen: Wer gerne ein restauriertes Auto hätte, müsste sich über Lackierkosten informieren.