BMW 225

225d Coupe Msport auto

Vendo a malincuore per cambio lavoro all’estero
Macchina in ottime condizioni, meccanicamente tenuta in modo quasi maniacale.

OPTIONAL ORIGINALI
Vernice Blu Estoril
Sedili Msport Alcantara con supporto lombare
Impianto frenante MSport
Variable Sport Steering
Impianto audio full Harman Kardon
Cruise control con funzione Freno
Clima Bizona con bocchette sedili posteriore
Sensori anteriori e posteriori
Quadro strumenti esteso
Retrovisore autoanabbagliante
Sistema sedili posteriori 40:20:40
Spoiler posteriore Msport

CERCHI E GOMME
Cerchi da 18 JapanRacing SL01 abbinati a PilotSport5 al 90%
In passato montavo i 19” ma con le gomme omologate a libretto sono davvero scomodi e facile da rompere per spalle troppo basse
Gomme invernali Bridgestone, 2 nuove di pacca e 2 al 70%,
montate su secondo set di cerchi BMW MSport (valore 1500€)

MANUTENZIONI
Prossima Revisione Ottobre 2026
Appena eseguito tagliando completo
Olio Motul 5w-40, filtro olio, filtro gasolio, filtro abitacolo e pulizia filtro aria (soffiato)
Sempre tagliandata ufficiale BMW prima del mio acquisto, possiedo tutte le fatture

Eseguito a 72.500km lavaggio completo cambio e convertitore e filtro da officina specializzata in Cambi GearWorks. (Valore 650€)

Tagliando motore ogni 5k km, sembra fin troppo frequente ma avendo a disposizione grosse stock di olio finiva per costarmi poche decine di euro a fronte di poter stare totalmente tranquilli con una macchina che se ben curata risulta avere un motore Davvero duraturo e con un discreto divertimento.

Extra
-Sostituto un braccio inferiore della sospensione e appena effettuata la Convergenza
-Sostituiti tubi gasolio ufficiali BMW perché iniziavano a seccarsi!
-Cambiati tutti i rinvii della cinghia dei servizi per cigolio
-Sostituito un tirante sterzo che aveva preso gioco
-Eseguita pulizia del condotto di aspirazione, valvola a farfalla e Swirl
-Molto spesso utilizzato diesel plus per maggiori prestazioni con la mappa
-Pulizia impianto iniezione con additivi ogni 10k km
-Additivo Motul con acqua distillata nel radiatore per mantenere l’impianto in salute

UPGRADE
Attuali 260cv per mappa stage 1 leggera con l’aggiunta di un filtro a pannello che non necessita neanche di lavaggio e ingrassaggio, elimina totalmente la manutenzione, e aggiunti dei convogliatori per alimentare meglio il filtro dell’aria
Inoltre montato intercooler maggiorato in alluminio che permette di non perdere prestazioni con le alte temperature (valore 600€)
Mappa eseguita da Biesse (valore 500€)
Fatta a 73111 km

A livello di meccanica è stata fatta una sostituzione totale di molle e ammortizzatori con Blistein B12 con all’attivo 25.000km, leggermente più bassi e con una migliore idraulica ma mantenendo il pieno comfort trattandosi di ricambi certificati. Valore 1100€
Barre antirollio H&R maggiorate da 28mm e 22mm con annessi tiranti regolabili rinforzati. (Valore 400€)

Aggiunta di tubi freno in treccia aeronautica e olio Motul RBF per maggior resistenza al calore, per perfezionare l’impianto frenante maggiorato optional MSport con dischi anteriori da 340mm pinze 4 pompanti
Posteriore da 345mm pinze 2 pompanti!
Grazie al pacchetto MSport ho potuto aprire i condotti di ventilazione per l’impianto frenate, di serie!

INTERNI
È stato sostituito il computer di bordo con un display 12 pollici con processore interno e ricezione 4G
Possibilità di sistema operativo interno Android o semplice Android Auto/Apple CarPlay WIRLESS. Mantiene anche la possibilità di visualizzare il menu ufficiale BMW
Dispongo ancora delle schermo originale da 8,8” il piu grande come optional originale per intenderci
Retro camera aftermarket da montare compatibile con display maggiorato Android

Paraurti anteriore segnato in diversi punti nella parte inferiore poiché per un periodo montavo delle molle troppo basse e finivo per toccare tutti i marciapiedi, lasciato così di proposito per non far sospettare di paraurti verniciati dopo incidenti, naturalmente la vendo con il paraurti a posto oppure sconto il costo della lavorazione se interessati
Parabrezza con qualche segno, ma posso farlo sostituire con l’associazione così sa consegnare la macchina con il vetro nuovo
Volante con qualche segno dell’età, era in progetto la sostituzione.

Infine ho recentemente aggiunto il Gancio Traino rimovibile, comodissimo e sparisce completamente, mi ha solo costretto a rimontare l’estrattore originale senza sfogo dell’aria stile M (lo do comunque insieme alla macchina smontato) posso mandare tra le varie foto