Das Auto hat keine Probleme mit Motor oder Getriebe. Eine Getriebespülung und Mechatronik-Revision wurden bei 258.000 km durchgeführt. Eine Probefahrt lohnt sich auf jeden Fall, denn es steckt viel mehr drin, als hier aufgeführt ist. Das Auto hat noch TÜV bis Juli 2025 (gelocht). Bekannte größere Probleme, die das Auto hat, sind der Hinterachsträger sowie die Querlenker und das Traggelenk, die ausgetauscht werden sollten. Außerdem sind die vorderen Querlenker, Stoßdämpfer sowie einige Bremsleitungen und -schläuche betroffen. Die Teile kosten ca. 1.300 €.
Leasing
shared.leasing.targetGroupBoth
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-
detailpage.leasing.generalData
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
detailpage.leasing.duration
24 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 539,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.tip.text
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
