BMW 525

525i

Hallo zusammen.

Ich trenne mich hier schweren Herzens von meinem BMW, der seit der Erstzulassung 1989 in Familienbesitz ist.

Seit ich den Wagen 2018 von meinem Vater übernommen habe, wurde er lediglich ca. 7.000 Kilometer bewegt und steht ansonsten in den letzten Jahren in der GARAGE. Zur Zeit wird er nicht mehr gefahren, ist aber noch angemeldet.

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AUSSTATTUNG laut Original-Bestellung:

• 525i Katalysator
• Luxorbeige Metallic
• Havanna Stoff

SONDERAUSSTATTUNG:

• M Technik Sport-Lederlenkrad
• Nebelscheinwerfer + 2x Nebelschlussleuchte
• Stahlkurbel Hebedach, Mechanisch
• Kopfstützen im Fond
• Sonnenschutzrollo für Heckscheibe
• Ohne Modellschrifzug

Elektrische Fensterheber vorne und hinten wurden nachträglich eingebaut.

Neues Radio mit CD, USB, Freisprechanlage. Originalradio ist nicht mehr vorhanden.

Schlüssel und Ersatz Schlüssel, sowie Schlüssel für das Handschuhfach sind vorhanden.

Aktuell sind wenig befahrene Continental Winter Contact TS 860 Reifen auf dem Fahrzeug.

Ein zweiter Satz Sommerreifen mit breiteren Alufelgen (im Fahrzeugschein eingetragen) können noch optional dazu gekauft werden (die Sommerreifen sind aber alt und stark abgefahren).

Reserverad im Kofferraum ist vorhanden.

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ORIGINAL DOKUMENTE:
Die ursprünglichen Kaufunterlagen liegen noch vor zwecks Herkunft und Nachverfolgung.

SCHECKHEFT und REPARATUREN:
Ein Scheckheft wurde regelmäßig bis 2012 gepflegt. Danach wurden vor allem notwendige Reparaturen durchgeführt. Zuletzt wurden 2017 und 2018 nochmal größere Reparaturen und Instandsetzungen durchgeführt. Unter anderem:

• Zahnriemen und Wasserpumpe
• Keilriemen
• Dichtungen
• Ölwechsel
• Ventile eingestellt
• Stoßdämpfer erneuert
• Schweller instandgesetzt

usw.

Die DETAILS zu den REPARATUREN bitte den beigefügten Rechnungen (Bilder) entnehmen.

KURZBEWERTUNG CLASSIC DATA 09/2021:
Siehe Anhang. Hier wurde der BMW mit einem Zustand von 3- bewertet.

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BEKANNTE MÄNGEL:

• Rost an den Türkanten Fahrer/Beifahrer
• Die Kotflügel links und rechts wurden 2018 aufgrund Rost ersetzt (die Original sind vorhanden aber rostig)
• Starker Kratzer an der Fahrertür
• Scheibe Fahrertür nicht korrekt in der Führungsleiste (schließt noch, aber man muss nachjustieren)
• Rechte Tür hinten klemmt
• Stoßtange vorne und hinten haben Schrammen an den Ecken
• Leichter Hagelschaden auf dem Dach
• Diverse kleinere Macken und Kratzer (lassen sich sicherlich raus polieren)
• Teilweise fehlen die Zierleisten
• Türverkleidung Fahrertür löst sich und hat einen Riss - Ebenfalls die linke, hintere Innenverkleidung löst sich etwas
• Stoff am Himmel (Kante Hebedach) löst sich etwas
• Warnleuchte rechte Rückleuchte (Glühbirne wurde aber getauscht)
• Warnleuchte Kühlwasser (Wasserstand stimmt aber)
• Motor Ölfeucht (laut letzten TÜV Bericht)
• Seit ein paar Wochen tropft etwas Öl aus dem Motorraum, wenn er gefahren wurde, Quelle unbekannt.

Die Mängelliste wurde von mir nach bestem Wissen und Gewissen angefertigt. Bitte hierzu auch die Fotos und die TÜV Berichte (Bilder) ansehen. Es besteht aber kein Anspruch auf Vollständigkeit. Gerne einen eigenen Eindruck vor Ort machen.

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BEI INTERESSE, Fragen oder für mehr Bilder, gerne melden. Bitte beachten, dass ist KEIN Notverkauf. Für mich ist es auch in Ordnung, den BMW erst einmal weiter in der Garage stehen zu haben. Bis Ende 2024 ist er definitiv noch angemeldet und kann probegefahren werden.

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