BMW Z1

- urgrün / fungelb

Dieser urgrüne Z1 mit seltenem Interieur in Leder/ Stoff fungelb wurde seit seiner Erstzulassung in 1991 vor allem eines: gerne gefahren.
Glücklicherweise kam dabei gleichzeitig die erhaltende Pflege und Instandhaltung nie zu kurz. Von 2000 bis 2022 in einer Hand, hat speziell dieser langjährige Besitzer größten Wert auf den Zustand gelegt. Er legte den Löwenanteil der Gesamtlaufleistung von knapp über 100tkm mit dem Z1 zurück, überließ aber dabei keine Sekunde lang die laufende Wartung und Pflege dem Zufall….oder, noch schlimmer - dem allgemeinen Wissen um die völlig problemlose Technik des Z1.
Alle Arbeiten, die in dieser Zeit an dem Z1 durchgeführt wurden, sind durch Rechnungen belegbar (in Summe ca. 30.000 Euro).

Wesentliche Kostenpunkte neben den Regelarbeiten waren:

• neuer Endschalldämpfer in 05.2002
• Erneuerung bzw. Lackierung der Schweller, Frontschürze und Türen
• Teil-Belederung der Sitze (in 03.2005) + neuer Stoff (in 10.2022)
• neue Reifen (in 08.2018)
• neuer Visko-Lüfter, neue Wasserpumpe und neuer Kühler (in 05.2020)
• große Inspektion inkl. Getriebe- und Differenzialöl, Erneuerung Nehmerzylinder und Revision Türzahnriemen in 07.2022

Die beim Z1 häufig gestellte Frage nach Wechsel von Zahnriemen, Wasserpumpe inkl. Spannrollen lässt sich wie folgt beantworten:

• in 02.2000 bei 49.082km
• in 06.2006 bei 68.000km
• in 05.2011 bei 75.000km
• in 04.2015 bei 84.528km
• in 05.2020 bei 95.600km

Vor Übergabe wird der Roadster noch einmal von uns in der Werkstatt auf alle Funktionen überprüft und mit neuer AU/ HU versehen.

Zusammenfassend: Wenn Sie auf der Suche nach einem besonderen Z1 im technischen Topzustand und in seltener Farbkombi sind, könnte Ihre Suche hiermit beendet sein. Mit den besten Empfehlungen für diesen Z(ukunft)1Ihr Team von dlsVermittlung im Kundenauftrag