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Пробіг у кілометрах
187 500 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
07/1996
Паливо
Бензин
Потужність
103 кВт (140 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 187 500 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1996
- Загальна інспекція
- 06/2027
- Останнє технічне обслуговування
- 06/2025
- Колишні власники
- 4
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 103 кВт (140 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 895 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 260 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 2
- Еко-стікер
- 4 (Зелений)
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
8,0 л/100 км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Срібний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Червоний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Aus Freude am fahren!
Ich gebe meinen geliebten Z 3 Roadster umständehalber ab. Zwei Z 3 sind mir zu viel. Der Roadster ist mit dem seltenen Aero-Paket ausgestattet, was seine Sportlichkeit und Einzigartigkeit nochmals unterstreicht. Somit sind auch die ansonsten rostempfindlichen Einstiege aus Kunststoff (GFK).
Für das Fahrzeug liegt ein Classic-Data Gutachten mit der Note "2" vor. Der TÜV ist ohne Mängel im Juni/25 durchgeführt - also TÜV/ASU gültig bis 06/27. Er hat die besten Voraussetzungen, laut Gutachter, zu einem Oldtimer (H-Kennzeichen) ab 07/26.
Der Wagen ist als Museumsstück zu schade und will gefahren werden. Der M44-Motor ist bekannt für seine Haltbarkeit und auch das Fahrwerk ist in bester Kondition. Die Karosserie ist ohne Rost und der Lack noch der Erste in bestem Zustand. Der Roadster ist somit als unfallfrei anzusehen (laut Gutachter).
Aber überzeuge dich selber.
Das Faltdach ist komplett dicht, zeigt allerdings die gewöhnlichen Gebrauchsspuren, die nach 29 Jahren (auf-und schließ-) Betrieb nicht ausbleiben. Ebenso die Kunststoff Heckscheibe. Der Vorbesitzer hat den Z3 11 Jahre als Sommerfahrzeug genutzt.
Hier einige Einzelheiten:
- Sonderausführung AERO (aerodynamische Stoßstangen vorne und hinten; Seitenschweller)
- Sonderausstattung: Taninrot Ledersitze, Türverkleidungen, Alu-Mittelkonsole/rote Lederbummerangs, mit Analoguhr, rote Fußmatten (BMW); seltener Grünkeil WSS (original), verstärkte M Radaufhängung (Querlenker), 25% Differentialsperre, …
- Wagenfarbe: Arktissilber – erster Lack – unfallfreies Fahrzeug
- Styling 32 Originalfelgen BMW 17 Zoll; neu aufbereitet Juni ´25.
- M-Kiemen
- Klimaanlage
- Zentralverriegelung (Fernbedienung ist nachgerüstet)
- Beheizbare Ledersitze, elektrisch verstellbar
- Mittelarmlehne
- Hardtopvorbereitung mit heizbarer Heckscheibe
- Windschott
- Persenning
- Rauchglasrückleuchten (originale sind vorhanden)
- Schnitzerpedale
- DAB Radio mit Bluetooth
- Hecklautsprecher
- Rückfahrkamera
- TÜV neu Juni 25 ohne Mängel, nächste HU+AU 06/27
- ab 06/26 H-Kennzeichen möglich (laut Prüfer)
- Classic-Data-Gutachten (Kurzbewertung) Note „2“ vom 20.06.2025 zur Marktwertbestimmung
- Classic Versicherung 130,00 €/a Teilkasko
Da dies ein Privatverkauf ist, schließe ich eine Garantie oder Rücknahme im Kaufvertrag aus. Bei einem Kauf erklären Sie sich damit einverstanden.
"Letzte-Preis-Kandidaten" haben keine Chance
Ich gebe meinen geliebten Z 3 Roadster umständehalber ab. Zwei Z 3 sind mir zu viel. Der Roadster ist mit dem seltenen Aero-Paket ausgestattet, was seine Sportlichkeit und Einzigartigkeit nochmals unterstreicht. Somit sind auch die ansonsten rostempfindlichen Einstiege aus Kunststoff (GFK).
Für das Fahrzeug liegt ein Classic-Data Gutachten mit der Note "2" vor. Der TÜV ist ohne Mängel im Juni/25 durchgeführt - also TÜV/ASU gültig bis 06/27. Er hat die besten Voraussetzungen, laut Gutachter, zu einem Oldtimer (H-Kennzeichen) ab 07/26.
Der Wagen ist als Museumsstück zu schade und will gefahren werden. Der M44-Motor ist bekannt für seine Haltbarkeit und auch das Fahrwerk ist in bester Kondition. Die Karosserie ist ohne Rost und der Lack noch der Erste in bestem Zustand. Der Roadster ist somit als unfallfrei anzusehen (laut Gutachter).
Aber überzeuge dich selber.
Das Faltdach ist komplett dicht, zeigt allerdings die gewöhnlichen Gebrauchsspuren, die nach 29 Jahren (auf-und schließ-) Betrieb nicht ausbleiben. Ebenso die Kunststoff Heckscheibe. Der Vorbesitzer hat den Z3 11 Jahre als Sommerfahrzeug genutzt.
Hier einige Einzelheiten:
- Sonderausführung AERO (aerodynamische Stoßstangen vorne und hinten; Seitenschweller)
- Sonderausstattung: Taninrot Ledersitze, Türverkleidungen, Alu-Mittelkonsole/rote Lederbummerangs, mit Analoguhr, rote Fußmatten (BMW); seltener Grünkeil WSS (original), verstärkte M Radaufhängung (Querlenker), 25% Differentialsperre, …
- Wagenfarbe: Arktissilber – erster Lack – unfallfreies Fahrzeug
- Styling 32 Originalfelgen BMW 17 Zoll; neu aufbereitet Juni ´25.
- M-Kiemen
- Klimaanlage
- Zentralverriegelung (Fernbedienung ist nachgerüstet)
- Beheizbare Ledersitze, elektrisch verstellbar
- Mittelarmlehne
- Hardtopvorbereitung mit heizbarer Heckscheibe
- Windschott
- Persenning
- Rauchglasrückleuchten (originale sind vorhanden)
- Schnitzerpedale
- DAB Radio mit Bluetooth
- Hecklautsprecher
- Rückfahrkamera
- TÜV neu Juni 25 ohne Mängel, nächste HU+AU 06/27
- ab 06/26 H-Kennzeichen möglich (laut Prüfer)
- Classic-Data-Gutachten (Kurzbewertung) Note „2“ vom 20.06.2025 zur Marktwertbestimmung
- Classic Versicherung 130,00 €/a Teilkasko
Da dies ein Privatverkauf ist, schließe ich eine Garantie oder Rücknahme im Kaufvertrag aus. Bei einem Kauf erklären Sie sich damit einverstanden.
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Leasing
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення