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Пробіг у кілометрах
137 300 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
12/2005
Паливо
Бензин
Потужність
160 кВт (218 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 137 300 км
- Дата першої реєстрації
- 12/2005
- Загальна інспекція
- 12/2025
Технічні дані
- Потужність
- 160 кВт (218 к.с.)
- Тип коробки передач
- Автоматична
- Літраж двигуна
- 3 199 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 6
- Власна маса
- 1 457 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
10,1 л/100 км (комб.)
- Викиди CO₂
- 243 г/км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Tоновані стекла
- Ел. привід сидінь
- Електр. склопідіймачі
- Клімат-контроль
- Круїз-контроль
- Обігрів сидіння
- Шкіряне кермо
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- CD
- Звукова система
- Радіоприймач
- Безпека
- ABS
- ESP
- Іммобілайзер
- АПС
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Подушки безпеки
- Протитуманні фари
- Сигналiзацiя
- Система аварійного гальмування
- Центральний замок
- Додатково
- Легкосплавні диски
- Спойлер
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Сірий
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Ein Crossfire ist das erste gemeinsam gebaute Auto des damals neuen Konzern DaimlerChrysler. Es wurde auf Basis des Mercedes SLK entwickelt und bei Karmann in Deutschland gebaut. Bei meinem Auto handelt es sich um top gepflegten Crossfire in der Originalfarbe Saphir Blue Metallic. Die Innenausstattung ist im Carbonlook gehalten. Die Soundanlage hat das Infinity Radio mit Navigationssystem.Das Auto hat die deutsche Ausstattung.
Ich habe viel am Auto gemacht um es noch lange fahren zu können. Dazu zählen ua. neue Allwetterreifen, Überarbeitung der fast unbezahlbaren Original Felgen (praktisch Neuwertig), Austausch von Motor und Autmatikgetriebeöl,incl. Wandler. Komplette Entrostung des Unterboden und Konservierung nach neuesten Empfehlungen der Fahrzeugakademie Schweinfurt. Hohlraumkonservierung nach dem gleichen Prinzip. Dieses Jahr Scheibenrahmen neu lackiert. Die vorderen Bremsen sind neu, die hinteren Bremsen gibt es neu dazu. Sie müssen nicht gewechselt werden, aber ich wollte die Bremsflüssigkeit wechseln und es damit verbinden. Kann der neue Besitzer selbst entscheiden, wie er es macht. Es gibt alle Belege dazu. Plus das Original Werkstatthandbuch auf deutsch, auf DVD. Natürlich auch den damals mit ausgelieferten IPod.
Der nächste TÜV ist im November 2025 fällig.
Ich verkaufe das Auto aus gesundheitlichen Gründen. Mich hat da so einiges erwischt.
Es ist ein Privatverkauf ohne Garantie, Haftung und Rücknahme.
Das Auto ist angemeldet und wird ab und zu gefahren. Nach Absprache kann es besichtigt und bei echten Interesse auch Probegefahren werden.
Achtung: spätestens Ende Mai werde ich das Auto abmelden. Dann kann er leider bei Gefallen nicht gleich gekauft und nach Hause gefahren werden!
Ich habe viel am Auto gemacht um es noch lange fahren zu können. Dazu zählen ua. neue Allwetterreifen, Überarbeitung der fast unbezahlbaren Original Felgen (praktisch Neuwertig), Austausch von Motor und Autmatikgetriebeöl,incl. Wandler. Komplette Entrostung des Unterboden und Konservierung nach neuesten Empfehlungen der Fahrzeugakademie Schweinfurt. Hohlraumkonservierung nach dem gleichen Prinzip. Dieses Jahr Scheibenrahmen neu lackiert. Die vorderen Bremsen sind neu, die hinteren Bremsen gibt es neu dazu. Sie müssen nicht gewechselt werden, aber ich wollte die Bremsflüssigkeit wechseln und es damit verbinden. Kann der neue Besitzer selbst entscheiden, wie er es macht. Es gibt alle Belege dazu. Plus das Original Werkstatthandbuch auf deutsch, auf DVD. Natürlich auch den damals mit ausgelieferten IPod.
Der nächste TÜV ist im November 2025 fällig.
Ich verkaufe das Auto aus gesundheitlichen Gründen. Mich hat da so einiges erwischt.
Es ist ein Privatverkauf ohne Garantie, Haftung und Rücknahme.
Das Auto ist angemeldet und wird ab und zu gefahren. Nach Absprache kann es besichtigt und bei echten Interesse auch Probegefahren werden.
Achtung: spätestens Ende Mai werde ich das Auto abmelden. Dann kann er leider bei Gefallen nicht gleich gekauft und nach Hause gefahren werden!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 919,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 919,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.768,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 266,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів