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Пробіг у кілометрах
368 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1975
Паливо
Бензин
Потужність
24 кВт (33 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Інше
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 368 000 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1975
- Колишні власники
- 3
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 24 кВт (33 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 597 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 2
- Власна маса
- 725 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Super E10 95
- Витрата пального
5,0 л/100 км (комб.)
5,0 л/100 км (у межах міста)
5,0 л/100 км (за межами міста)
- Викиди CO₂
- 104 г/км (комб.)
Устаткування
- Розваги / ЗМІ
- MP3
- Радіоприймач
- Додатково
- Допускає використання E10
- Запасне колесо
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Колір внутрішнього обладнання
- Інше
- Матеріал
- Інше
Опис автомобіля
Fahrzeug hat Motorschaden - der Motor ist ausgebaut und zerlegt!
Verkaufe schweren Herzens meine Ami 8 Berline, Baujahr 1975, ca. 368.000 km (Tacho zeigt natürlich nur 68.000 km), mit Motorschaden. Originalfarbe war blau (innen noch zu sehen), jetzt rot. 1. Halter in Frakreich, 2. Halter Tageszulassung des Importeurs, 3. Zulassung bei mir. Originalkaufrechnung von 1975 sowie Kopie der ersten Zulassung in Frankreich noch vorhanden. Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren sehr zuverlässig bis zum Nordkapp, Britische Inseln, Benelux, Frankreich, Portugal, Spanien, Schweiz, Italien gefahren, darüber wurden auch 2 Reiseberichte veröffentlicht (der Käufer erhält beide Bücher als Geschenk dazu). Geplant war letztes Jahr eine Fahrt nach Georgien, allerdings blieb die Ami in Tschechien liegen. Inzwischen wurde ein Motorschaden festgestellt, die Reperatur würde ca. 5.000,- € kosten, ein ATM mit 2CV-Motor (AMI-Motoren gibt es aktuell nicht auf dem Markt) würde ca. 6.000,- € kosten. Das Fahrzeug hat diverse Roststellen (s. Fotos), die rechte Unterbodenseite wurde neu gemacht, links ist soweit noch ok (s. Fotos). Die rechte Hintertür läßt sich nicht öffnen. Die Sitzpolster sind in keinem guten Zustand. Vordersitze sind beide klappbar ("Liegesitze"), Hintersitz ebenfalls (typbedingt nur starr nach vorn zu klappen), Durchreiche aus dem Kofferraum funktioniert. Fahrzeug hat relativ neue Allwetterreifen aufgezogen und hat ein Radio sowie einen USB-Anschluss. Der Motor ist ausgebaut und zerlegt! Der CO2-Wert ist mit 104g besser als der Durchschnitt deutscher Neufahrzeuge. Austauschgetriebe (2CV) wurde vor einigen Jahren eingebaut, funktioniert mit kleinen Macken. Oldtimerzulassung. TÜV muss neu gemacht werden (im April 2024 abgelaufen). Fahrzeug ist abgemeldet und steht in einer Oldtimerwerkstatt im südlichen Odenwald. Verkauf als Bastlerfahrzeug ohne jede Gewährleistung oder Haftung! Fahrzeug muss mit Hänger geholt werden!
Preis ist Verhandlungsbasis.
Bitte nur ernst gemeinte Anfragen, da ich nicht am Standort des Fahrzeuges wohne!
Verkaufe schweren Herzens meine Ami 8 Berline, Baujahr 1975, ca. 368.000 km (Tacho zeigt natürlich nur 68.000 km), mit Motorschaden. Originalfarbe war blau (innen noch zu sehen), jetzt rot. 1. Halter in Frakreich, 2. Halter Tageszulassung des Importeurs, 3. Zulassung bei mir. Originalkaufrechnung von 1975 sowie Kopie der ersten Zulassung in Frankreich noch vorhanden. Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren sehr zuverlässig bis zum Nordkapp, Britische Inseln, Benelux, Frankreich, Portugal, Spanien, Schweiz, Italien gefahren, darüber wurden auch 2 Reiseberichte veröffentlicht (der Käufer erhält beide Bücher als Geschenk dazu). Geplant war letztes Jahr eine Fahrt nach Georgien, allerdings blieb die Ami in Tschechien liegen. Inzwischen wurde ein Motorschaden festgestellt, die Reperatur würde ca. 5.000,- € kosten, ein ATM mit 2CV-Motor (AMI-Motoren gibt es aktuell nicht auf dem Markt) würde ca. 6.000,- € kosten. Das Fahrzeug hat diverse Roststellen (s. Fotos), die rechte Unterbodenseite wurde neu gemacht, links ist soweit noch ok (s. Fotos). Die rechte Hintertür läßt sich nicht öffnen. Die Sitzpolster sind in keinem guten Zustand. Vordersitze sind beide klappbar ("Liegesitze"), Hintersitz ebenfalls (typbedingt nur starr nach vorn zu klappen), Durchreiche aus dem Kofferraum funktioniert. Fahrzeug hat relativ neue Allwetterreifen aufgezogen und hat ein Radio sowie einen USB-Anschluss. Der Motor ist ausgebaut und zerlegt! Der CO2-Wert ist mit 104g besser als der Durchschnitt deutscher Neufahrzeuge. Austauschgetriebe (2CV) wurde vor einigen Jahren eingebaut, funktioniert mit kleinen Macken. Oldtimerzulassung. TÜV muss neu gemacht werden (im April 2024 abgelaufen). Fahrzeug ist abgemeldet und steht in einer Oldtimerwerkstatt im südlichen Odenwald. Verkauf als Bastlerfahrzeug ohne jede Gewährleistung oder Haftung! Fahrzeug muss mit Hänger geholt werden!
Preis ist Verhandlungsbasis.
Bitte nur ernst gemeinte Anfragen, da ich nicht am Standort des Fahrzeuges wohne!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.952,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,55
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 248,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
