detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
200 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/2005
Паливо
Бензин
Потужність
130 кВт (177 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Компактнi авто
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 5
- Двері
- 3
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 200 000 км
- Дата першої реєстрації
- 06/2005
- Колишні власники
- 4
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 130 кВт (177 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 997 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 412 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 4
- Паливо
- Super E10 95
- Витрата пального
8,4 л/100 км (комб.)
- Викиди CO₂
- 186 г/км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Колір внутрішнього обладнання
- Сірий
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Zeldzame 177 pk versie! Soms wordt er 180 pk gezegd, maar officieel is het 177 pk. Youngtimer. Dit is één van de laatste snelle Citroëns zonder turbomotor. Als je turbo stuk gaat van een 20 jaar oude auto, is ie vaak financieel total-loss. Daar heeft deze auto dus geen last van. Auto's zoals de Renault Clio RS, Peugeot 206 GTi, Honda Civic Type R uit deze periode stijgen al in waarde. De VTS zit in dezelfde hoek, maar is nog onder de radar.
De lak van de motorkap is helaas versleten. LET OP!! De foto's zijn nog van vóór de slijtage. Het is nu veel erger. De motorkap moet eigenlijk overgespoten worden. Helaas is inmiddels ook op andere plekken de lak begonnen te verslijten, vooral het dak. De zijkant van de bestuurdersstoel is ook versleten.
Maar ja, de auto is 20 jaar oud.
Maar hij rijdt uitstekend. Dat is het belangrijkste. Officiële topsnelheid: 227 km/h. Als ik in DLD woonde, had ik dat een keer uitgeprobeerd ;). Maar in NL heb ik dat nooit gehaald. 0-100 Km/h: ±8,3 seconden.
Voor zover ik weet heeft ie geen roestplekken.
De vorige eigenaar attendeerde mij op een klein deukje aan de zijkant. Ik zie de deuk nooit, zo klein is ie.
De originele radio zit er in. Je kan toch via bluetooth muziek afspelen: voor een paar tientjes heb je een bluetooth/usb/mp3 naar radio adapter.
De km.stand van 200.000 is een schatting; het kan er iets onder zitten.
Aantal eigenaren: geen idee, hoe moet ik dat weten? Ik heb maar '4' ingevuld, je moest verplicht iets invullen.
APK: tot 21 november 2025.
Trekhaak: ja
Filmpjes:
youtube pVE0lByKP08
youtube JvUegqpI7n0
Er bestaat een filmpje van Jeremy Clarkson die de C4 goed waardeert, maar kan het niet meer vinden.
Gebruik whatsapp, als ik niet in de gelegenheid ben om op te nemen.
Als je de knop 'Contact aanbieder' gebruikt, is er kans dat het dagen kan duren voordat ik reageer, ik lees mijn mail niet elke dag. Whatsapp lees ik wel elke dag. Ik luister GEEN voicemail.
De lak van de motorkap is helaas versleten. LET OP!! De foto's zijn nog van vóór de slijtage. Het is nu veel erger. De motorkap moet eigenlijk overgespoten worden. Helaas is inmiddels ook op andere plekken de lak begonnen te verslijten, vooral het dak. De zijkant van de bestuurdersstoel is ook versleten.
Maar ja, de auto is 20 jaar oud.
Maar hij rijdt uitstekend. Dat is het belangrijkste. Officiële topsnelheid: 227 km/h. Als ik in DLD woonde, had ik dat een keer uitgeprobeerd ;). Maar in NL heb ik dat nooit gehaald. 0-100 Km/h: ±8,3 seconden.
Voor zover ik weet heeft ie geen roestplekken.
De vorige eigenaar attendeerde mij op een klein deukje aan de zijkant. Ik zie de deuk nooit, zo klein is ie.
De originele radio zit er in. Je kan toch via bluetooth muziek afspelen: voor een paar tientjes heb je een bluetooth/usb/mp3 naar radio adapter.
De km.stand van 200.000 is een schatting; het kan er iets onder zitten.
Aantal eigenaren: geen idee, hoe moet ik dat weten? Ik heb maar '4' ingevuld, je moest verplicht iets invullen.
APK: tot 21 november 2025.
Trekhaak: ja
Filmpjes:
youtube pVE0lByKP08
youtube JvUegqpI7n0
Er bestaat een filmpje van Jeremy Clarkson die de C4 goed waardeert, maar kan het niet meer vinden.
Gebruik whatsapp, als ik niet in de gelegenheid ben om op te nemen.
Als je de knop 'Contact aanbieder' gebruikt, is er kans dat het dagen kan duren voordat ik reageer, ik lees mijn mail niet elke dag. Whatsapp lees ik wel elke dag. Ik luister GEEN voicemail.
Leasing
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення