Пробіг у кілометрах
123 000 км
Тип коробки передач
-
Дата першої реєстрації
04/1971
Паливо
Електро
Потужність
-
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Інше
- Тип автомобіля
- Застарілі авто
- Двері
- 2
- Номер оголошення
- PM-67-42
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 123 000 км
- Дата першої реєстрації
- 04/1971
Технічні дані
- Власна маса
- 2 035 кг
Споживання енергії
- Інші енергоносії
- Electricity
- Викиди CO₂
- 0 г/км (комб.)
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Сірий
- Колір за документацією виробника
- Grijs
Опис автомобіля
78 kWH, CCS-snelladen, schijfremmen, stuurbekachtiging
Oude looks, moderne techniek. Een Citroën HY heeft een geweldig karakteristiek uiterlijk en is in al zijn vormen prima bruikbaar voor allerlei doelen; van foodtruck tot camper. Maar de trage 4 cilinder diesel- of benzinemotor en 3 versnellingsbak stuwen hem niet echt tot grote hoogte en maken flink lawaai. Ook het vertragen en sturen is flink werken.
Daarom hebben we de techniek bij deze HY vervangen door die van een moderne elektrische bedrijfswagen, waarbij ook rembekrachtiging, schijfremmen en stuurbekrachtiging ingebouwd zijn. Nu rij je er moeiteloos mee weg en voelt het modern en vertrouwd, maar wel met een onderscheidend uiterlijk.
78kWh aan accu’s aan boord, die je - afhankelijk van je rijstijl – 250km (of meer?) op pad helpen. Met CCS-snelladen ga je in 40 minuten van 10-80%, of je gebruikt de 22kW 3-fase lader als je wat meer tijd hebt.
We bouwden hem voor een duurzaam tuinders-project waar hij ook als buffer-batterij gebruikt zou worden, maar helaas kwam het project niet van de grond. Dus nu kun jij er je plannen aan koppelen. Je droomcamper bouwen? Er een foodtruck van maken, of toch ecologische groenten naar de markt brengen; jij mag het zeggen.
Meer informatie
Laadvermogen: 940 kg
GVW: 2.975 kg
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Emissie: Zero emissie
Oude looks, moderne techniek. Een Citroën HY heeft een geweldig karakteristiek uiterlijk en is in al zijn vormen prima bruikbaar voor allerlei doelen; van foodtruck tot camper. Maar de trage 4 cilinder diesel- of benzinemotor en 3 versnellingsbak stuwen hem niet echt tot grote hoogte en maken flink lawaai. Ook het vertragen en sturen is flink werken.
Daarom hebben we de techniek bij deze HY vervangen door die van een moderne elektrische bedrijfswagen, waarbij ook rembekrachtiging, schijfremmen en stuurbekrachtiging ingebouwd zijn. Nu rij je er moeiteloos mee weg en voelt het modern en vertrouwd, maar wel met een onderscheidend uiterlijk.
78kWh aan accu’s aan boord, die je - afhankelijk van je rijstijl – 250km (of meer?) op pad helpen. Met CCS-snelladen ga je in 40 minuten van 10-80%, of je gebruikt de 22kW 3-fase lader als je wat meer tijd hebt.
We bouwden hem voor een duurzaam tuinders-project waar hij ook als buffer-batterij gebruikt zou worden, maar helaas kwam het project niet van de grond. Dus nu kun jij er je plannen aan koppelen. Je droomcamper bouwen? Er een foodtruck van maken, of toch ecologische groenten naar de markt brengen; jij mag het zeggen.
Meer informatie
Laadvermogen: 940 kg
GVW: 2.975 kg
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Emissie: Zero emissie
Продавець
ДилерEendengarage Sander Aalderink
Дилер AutoScout24 із 2015Showroom
зачинено (місцевий час)
Відкривається о (місцевий час) 9:00 пт.
Контактні даніSander Aalderink
- ПДВ з можливістю повернення

