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Dodge Durango
RT mit LPG Gas Prinsanlage

Berglern
€ 6 250

Можливий торг

Пробіг у кілометрах
336 000 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
01/2002
Паливо
Скраплений вуглеводневий газ
Потужність
184 кВт (250 к.с.)
Продавець
Приватна особа

Основні дані

Тип кузова
Позашляховик/Пікап
Тип
Вживані автомобілі
Тип двигуна
4x4
Сидіння
8
Двері
5

Історія автомобіля

Пробіг у кілометрах
Дата першої реєстрації
01/2002
Загальна інспекція
04/2026
Останнє технічне обслуговування
01/2025
Колишні власники
3

Технічні дані

Потужність
184 кВт (250 к.с.)
Тип коробки передач
Автоматична
Літраж двигуна
5 900 см³
Циліндри
8

Споживання енергії

Екологічний клас
Euro 4
Еко-стікер
4 (Зелений)
Паливо
Скраплений вуглеводневий газ

Устаткування

Комфорт
  • Ел. привід сидінь
  • Електр. склопідіймачі
  • Кондиціонер
  • Круїз-контроль
  • Обігрів сидіння
  • Підлокітник
  • Шкіряне кермо
  • дзеркало бокове електричне
Розваги / ЗМІ
  • Радіоприймач
Безпека
  • ABS
  • Гідропідсилювач керма
  • Подушка безпеки
  • Подушка безпеки сбоку
  • Центральний замок
Додатково
  • Всесезонні шини
  • Легкосплавні диски (17")
  • Фаркоп

Колір та оббивка

Зовнішній колір
Чорний
Лакофарбове покриття
Металік
Колір внутрішнього обладнання
Сірий
Матеріал
Частково шкіра

Опис автомобіля

Verkaufe hier schweren Herzens mein Durango Projekt.

Zur Info, das ist die RT-Version des Dodge Durango mit 5,9 Ltr. Hubraum und der Overdrivefunktion, auf jeden Fall ein Monstergeiles Auto. Davon gibt es so gut wie keine mehr in Deutschland. Der Sound ist Mega von dem Auto.

Ich habe den Dicken seit 2023 in meinem Besitz und habe viel in das Auto investiert, da ich ihn von Grund auf herrichten und pimpen wollte. Ich habe mehr als 8.000,00 Euro an Reparaturen in ihn reingesteckt. Folgendes habe ich eingerichtet, bzw. machen lassen:

ich habe für 2.000,00 Euro den kompletten Unterboden neu schweißen lassen, heißt die Karosserie wurde angehoben und dabei wurde festgestellt, dass die Gasleitungen am Rahmen hingebaut wurden. Hieß, Leitungen raus, Tank raus, Kardan raus und alles dann neu verschweißen und wieder alles neu fixieren.
Die Gasleitungen wurden alle komplett erneuert circa. 400,00 Euro
Bremsenbelege, Bremssattel und Bremsscheiben neu (circa. 400,00 Euro), im Zuge dessen sind auch alle Bremsleitungen erneuert worden
hinten die Bremsen sind auch neu gemacht worden letztes Jahr.
neuer Klimakompressor eingebaut (mit Einbau circa. 600,00 Euro)
ich musste nach einem Schlauchplatzer (es waren noch die Originalschläuche von 2002 verbaut und brüchig gewesen!!!) alle Schläuche erneuern vom Kühlsystem. Da ich dann sowieso einen Ölwechsel machen musste, habe ich dann auch gleich die Zylinderkopfdichtung machen lassen, da diese etwas geleckt hat und im Zuge dessen (ein Topangebot bekommen (400,00 Euro)) dann auch den Motor verzinken lassen (d.h. der Motorblock gesamt ist damit fast unzerstörbar) Gesamt 600,00 Euro.
Da der Kühlwasserbehälter geleckt hat, habe ich auch diesen komplett neu ausgetauscht (circa. 200,00 mit Einbau)
Die Zündspule wurde auch erneuert.
Auch habe ich beide Abgaskrümmer machen lassen (Krümmerkosten 400,00 Euro + Einbau circa 250,00 Euro)
Des Weiteren habe ich 4 neue Allwetterreifen drauf gemacht, kosten circa. 1.400 ,00 Euro
Neue Benzinpumpe einbauen lassen
Natürlich wurden vorne links und rechts auch die Träger neu gemacht und Spurstangen
6250,00
Scheinbar läuft die Wasserpumpe nicht mehr so rund, laut meinem Mechaniker läuft die nur noch auf 70 bis 80%, heißt, diese müsste erneuert werden. Eine neue kostet circa 100,00 Euro, der Einbau kommt noch dazu, circa. 250,00 Euro

Ansonsten fährt er sich wie ein Uhrwerk, das Getriebe läuft und schaltet ruhig, der Motor ist trotz seiner, oder gerade deswegen, Laufleistung ruhig und zuverlässig.

Ich kann mich leider nicht mehr auf die weiteren Dinge, die noch zu machen sind, konzentrieren, da ich meinen Fokus auf meine neu gegründete Firma legen muss. Und ich brauch einen 9-Sitzer, der Dicke hat aber leider "nur"8 Sitze zur Verfügung.

Es sind noch einige Schöhnheitsdinge zu machen, polieren, hinten rechts evtl. neu lackieren da dort mein Vorgänger Rost entfernt hat, aber es wurde nicht gerade super lackiert. auf der Beifahrertür ist eine Delle drinnen, die müsste man halt, wenn es einen stört, raus machen. Ansonsten die altersbedingten Sachen, paar Lackkratzer, aber lässt sich alles wegpolieren.

Bitte verschont mich mit “letzter Preis” usw. Ich werde das Auto nicht unter Wert verkaufen, ich habe so viel reinrichten und reparieren lassen, das Auto ist Grundsolide jetzt mit dem Unterboden, Motor, Getriebe und man muss sicher noch das eine oder andere machen, aber es ist auf jeden Fall sein Geld wert und ich werde es nicht für ein Appel und ein Ei verkaufen!
Ich verkaufe das Auto privat, daher keine Garantie!


Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Продавець

Приватна особа
Контактні дані

  1. ПДВ з можливістю повернення
  2. Ціна для дилерів
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