detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
96 724 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
04/1986
Паливо
Бензин
Потужність
81 кВт (110 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Застарілі авто
- Тип двигуна
- Задня частина
- Двері
- 2
- Номер оголошення
- RT-ZX-34
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 96 724 км
- Дата першої реєстрації
- 04/1986
- Загальна інспекція
- New
Технічні дані
- Потужність
- 81 кВт (110 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 993 см³
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 580 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Колір за документацією виробника
- Czerwony
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Donkervoort S8 2.0 S8
"30 jaar! U zegt??" "Ja, ik heb de Donkervoort al bijna 30 jaar in bezit."
Dat verklaart gelijk de dikke map met facturen, documentatie en al het andere wat te verzamelen valt bij een auto van dit caliber.
De vorige eigenaar heeft de auto destijds zelf geïmporteerd uit Duitsland. Jazeker, Donkervoort was toen al een niche product en werd wereldwijd verkocht.
Zo ook dit exemplaar!
De beste man heeft er dan ook een kleine 60.000 kilometer van genoten in die 30 jaar!
De staat van de auto:
De Donkervoort stamt uit 1986: dat betekent dus dat hij gunstig is in te zetten qua motorrijtuigenbelasting. Maar op het moment dat ik dit schrijf, moet ik tegelijkertijd heel hard lachen, want dit monstertje weegt ook maar 580 kg. Dus die MRB is echt niet zo spannend voor deze auto.
1986, dus dat is inmiddels al bijna 40 jaar oud. In die 40 jaar is de auto ook goed ingezet. De S8 is keurig maar heeft echt wel wat leeftijds gerelateerde sporen. Lakwerk gewoon netjes, de kuipstoelen ook nog mooi van kwaliteit. Echt een leuk collectors item, waar je ook nog gewoon lekker van kan gaan genieten.
Het rijden:
Ja, dat is niet zo moeilijk te omschrijven, als je de 580 kg en de 110 pk in acht neemt.
Hoppakee: gelijk 'n volle bak plezier zodra je de koppeling laat opkomen en het gaspedaal naar beneden drukt. Wat een lol!
Uiteraard komen alle elementen wat intenser tot je, omdat je ten eerste open rijdt en ten tweede zo lekker laag bij de grond zit.
Funfactor 10!
Het onderhoud:
Daar kan ik heel kort over zijn: je hebt een steekwagen nodig om alle facturen, onderhoudsgegevens en documentatie mee te nemen.
Bekijk meerdere en grote foto's op onze website: www.micexclusive.nl
Bent u zelf ook in het bezit van een exclusieve auto, een oldtimer of een Youngtimer en u wilt deze graag verkopen maar u heeft geen zin in de "rompslomp" en mensen aan de deur?
Dan doen wij dat graag voor u door middel van een consignatieverkoop.
Meer informatie vindt u op onze website, of stuur ons een email: info@micexclusive.nl
https://www.micexclusive.nl/service/consignatie-verkoop
Let op wij zijn alleen geopend op afspraak!
M.I.C Exclusive
Noordland 29A
4451rp Heinkenszand
0629043757
info@micexclusive.nl
www.micexclusive.nl
"30 jaar! U zegt??" "Ja, ik heb de Donkervoort al bijna 30 jaar in bezit."
Dat verklaart gelijk de dikke map met facturen, documentatie en al het andere wat te verzamelen valt bij een auto van dit caliber.
De vorige eigenaar heeft de auto destijds zelf geïmporteerd uit Duitsland. Jazeker, Donkervoort was toen al een niche product en werd wereldwijd verkocht.
Zo ook dit exemplaar!
De beste man heeft er dan ook een kleine 60.000 kilometer van genoten in die 30 jaar!
De staat van de auto:
De Donkervoort stamt uit 1986: dat betekent dus dat hij gunstig is in te zetten qua motorrijtuigenbelasting. Maar op het moment dat ik dit schrijf, moet ik tegelijkertijd heel hard lachen, want dit monstertje weegt ook maar 580 kg. Dus die MRB is echt niet zo spannend voor deze auto.
1986, dus dat is inmiddels al bijna 40 jaar oud. In die 40 jaar is de auto ook goed ingezet. De S8 is keurig maar heeft echt wel wat leeftijds gerelateerde sporen. Lakwerk gewoon netjes, de kuipstoelen ook nog mooi van kwaliteit. Echt een leuk collectors item, waar je ook nog gewoon lekker van kan gaan genieten.
Het rijden:
Ja, dat is niet zo moeilijk te omschrijven, als je de 580 kg en de 110 pk in acht neemt.
Hoppakee: gelijk 'n volle bak plezier zodra je de koppeling laat opkomen en het gaspedaal naar beneden drukt. Wat een lol!
Uiteraard komen alle elementen wat intenser tot je, omdat je ten eerste open rijdt en ten tweede zo lekker laag bij de grond zit.
Funfactor 10!
Het onderhoud:
Daar kan ik heel kort over zijn: je hebt een steekwagen nodig om alle facturen, onderhoudsgegevens en documentatie mee te nemen.
Bekijk meerdere en grote foto's op onze website: www.micexclusive.nl
Bent u zelf ook in het bezit van een exclusieve auto, een oldtimer of een Youngtimer en u wilt deze graag verkopen maar u heeft geen zin in de "rompslomp" en mensen aan de deur?
Dan doen wij dat graag voor u door middel van een consignatieverkoop.
Meer informatie vindt u op onze website, of stuur ons een email: info@micexclusive.nl
https://www.micexclusive.nl/service/consignatie-verkoop
Let op wij zijn alleen geopend op afspraak!
M.I.C Exclusive
Noordland 29A
4451rp Heinkenszand
0629043757
info@micexclusive.nl
www.micexclusive.nl
Leasing
Продавець
ДилерM.I.C. Exclusive
Дилер AutoScout24 із 2016Showroom
зачинено (місцевий час)
Відкривається о (місцевий час) 10:00 пн.
Контактні даніM. van Rheenen
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів