detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
127 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
08/2012
Паливо
Дизель
Потужність
103 кВт (140 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Минивeн
- Тип автомобіля
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 7
- Двері
- 5
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 127 000 км
- Дата першої реєстрації
- 08/2012
- Загальна інспекція
- 08/2026
- Останнє технічне обслуговування
- 09/2025
- Колишні власники
- 2
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 103 кВт (140 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 956 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 2 472 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 5
- Паливо
- Дизель
- Витрата пального
6,4 л/100 км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Чорний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Verkaufe meinen treuen Fiat Freemont 2.0 Urban, den ich 2016 vom Erstbesitzer mit 35000 Kilometern übernommen habe. Es ist ein Super Auto, vor allem für Familien, da Siebensitzer und sehr viel Platzangebot. Das Auto wurde regelmäßig in der Fachwerkstätte gewartet. Wasserpumpe und Zahnriemen wurden bei ca. 60000 Kilometer getauscht. Ansonsten hatte ich bis vor kurzem keine Probleme.
Das Auto hat aktuell 126642 Kilometer auf dem Tachometer und ein frisches Pickerl bis 8/2016. Leider hat sich kurz nach der Begutachtung ein für mich nicht näher definierbares Problem mit dem Motor ergeben. Der Öamtc meinte, es könnte an der Nockenwelle liegen, weitere Diagnostik habe ich aus Kostengründen unterlassen. Das Auto ist also primär für Personen geeignet, die selbst eine gewisse Kompetenz im Reparieren von Autos mitbringen.
Das Auto fährt, allerdings ruckelt der Motor im Stand und einige elektrisch verwunderliche Phänomene treten auf. Zum Beispiel funktioniert der Drehzahlmesser nicht und die ESP Leuchte leuchtet. Abstellen des Motors ist nur im Leerlauf und ohne auf der Kupplung zu stehen möglich.
Am Kofferaum gibt es einen kleinen Schaden, der auch den Öffnungsmechanismus des Kofferaums betrifft. Es funktioniert alles, aber der Griff ist leicht ausgeschlagen.
Für weitere Fragen stehe ich auch gerne telefonisch zur Verfügung!
Ich hoffe es findet sich jemand, der meinen lieben Monti nochmal repariert und noch viel Freude daran hat.!
Das Auto hat aktuell 126642 Kilometer auf dem Tachometer und ein frisches Pickerl bis 8/2016. Leider hat sich kurz nach der Begutachtung ein für mich nicht näher definierbares Problem mit dem Motor ergeben. Der Öamtc meinte, es könnte an der Nockenwelle liegen, weitere Diagnostik habe ich aus Kostengründen unterlassen. Das Auto ist also primär für Personen geeignet, die selbst eine gewisse Kompetenz im Reparieren von Autos mitbringen.
Das Auto fährt, allerdings ruckelt der Motor im Stand und einige elektrisch verwunderliche Phänomene treten auf. Zum Beispiel funktioniert der Drehzahlmesser nicht und die ESP Leuchte leuchtet. Abstellen des Motors ist nur im Leerlauf und ohne auf der Kupplung zu stehen möglich.
Am Kofferaum gibt es einen kleinen Schaden, der auch den Öffnungsmechanismus des Kofferaums betrifft. Es funktioniert alles, aber der Griff ist leicht ausgeschlagen.
Für weitere Fragen stehe ich auch gerne telefonisch zur Verfügung!
Ich hoffe es findet sich jemand, der meinen lieben Monti nochmal repariert und noch viel Freude daran hat.!
Leasing
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення

