Ford Capri
2.8i Super Injection 160ch BVM4

Le Houlme
€ 24 000

Можливий торг

Пробіг у кілометрах
174 700 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1982
Паливо
Бензин
Потужність
118 кВт (160 к.с.)
Продавець
Приватна особа

Основні дані

Тип кузова
Купе
Тип
Вживані автомобілі
Тип двигуна
Задня частина
Сидіння
4
Двері
3

Історія автомобіля

Пробіг у кілометрах
Дата першої реєстрації
06/1982
Загальна інспекція
05/2026
Останнє технічне обслуговування
05/2025
Колишні власники
2
Автомобіль, в якому не курили
Так

Технічні дані

Потужність
118 кВт (160 к.с.)
Тип коробки передач
Механічна
Літраж двигуна
2 800 см³
Передачі
4
Циліндри
6
Власна маса
1 101 кг

Споживання енергії

Паливо
Бензин

Устаткування

Колір та оббивка

Зовнішній колір
Сірий
Лакофарбове покриття
Металік
Колір внутрішнього обладнання
Сірий
Матеріал
Шкіра

Опис автомобіля

Ford Capri III 2.8i V6 Super Injection 160ch

Type GECP2 / 1ére série 1981-1982 avec boite type C4 / 4 vitesses / 76 véhicules immatriculés en 1982.

Conso réelle entre 11 et 15 L/100

Injection Bosch K-Jetronic - allumage électronique - pompa à essence électrique ( le tout est d'origine sur ce modèle), ne nécessite aucun réglage particulier. Les garages Bosch Car Service notamment maîtrise cette technologie.

Distribution par pignon en céleron, pas de remplacement à prévoir.

Véhicule très sain - carte grise normale - parcours toutes distance

Moteur d'origine - kilométrage d'origine

Véhicule de 2éme main - même propriétaire depuis 1992
Coloris d'origine - peinture refaite en 1995
Pas de corrosion perforante ni corrosion de structure - jamais accidentée - non fumeur - stockage garage.

Équipements: Direction assistée - rétroviseur passager électrique - jantes alliage 15 (+ jantes alliage 13 d'origine fournies) - intérieur cuir Recaro d'origine Ford Capri (Peut-être la seule en France a en être équipée) - vitres teintées - autoradio K7 d'origine (fonctionnel) - pré équipée pour antibrouillards - lave-phares.

Modifications: Collecteurs et lignes d'échappement complets INOX, étriers 4 pistons av. + disques ar + liquide de frein silicone insensible à l'humidité.

Pas de perforation, châssis et caisse très sains, nombreuses pièces en supplément : vitrage, jantes 13 "pepperpot", pare-chocs, tapis, etc. Tableau de bord non craqué. certaines pièces encore dans leur emballage d'origine

Véhicule de collectionneur passionné - ne roule plus suffisamment - quelques détails à revoir (éclats de cailloux, tours de vitres ternes, ajustage des plastiques, souplesse du cuir, cache-bagae à retrouver, etc.)

Vente pour projet immobilier, aucun échange, petite reprise possible véhicule récent.
Pas de proposition farfelue svp.

Il y a une erreur sur la rapport Autovizia, le véhicule est bien de seconde main mais n'a pas été importé en 2018. Il a toujours été français. En 2018 je suis passé à la nouvelle immatriculation suite à un déménagement. j'ai la cession originale de 1992 lorsque je l'ai achetée à l'appui.

Merci

Leasing

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Продавець

Приватна особа
Контактні дані
  1. ПДВ з можливістю повернення
  2. Ціна для дилерів
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