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Пробіг у кілометрах
194 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
12/2009
Паливо
Дизель
Потужність
66 кВт (90 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Tранспортер
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 5
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 194 000 км
- Дата першої реєстрації
- 12/2009
- Загальна інспекція
- 03/2026
- Останнє технічне обслуговування
- 03/2024
- Колишні власники
- 3
Технічні дані
- Потужність
- 66 кВт (90 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 753 см³
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 524 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 4
- Еко-стікер
- 4 (Зелений)
- Паливо
- Дизель
- Витрата пального
6,5 л/100 км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Жовтий
- Лакофарбове покриття
- Інші
- Колір внутрішнього обладнання
- Синій
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Verkauft wird ein selbst ausgebauter Minicamper.
Für den letzten TÜV im März 2024 wurden fast 5.000 € in einer Fachwerkstatt investiert: Kupplung neu, Bremsen rundum, Rost schweißen am Unterboden, Ladeluftschlauch erneuert (Rechnung vorhanden).
Ölwechselintervalle wurden immer eingehalten, letzter Wechsel 11/2024 bei 190971 km.
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Vorzüge:
Langer Radstand, hohes Dach, Lkw Zulassung, Klimaanlage, Anhängerkupplung,
Camper-Teilausbau: Dachfenster Dometic, Mini Heki, Liegefläche wahlweise 70 × 200 oder 140 × 200 cm, Vollauszüge in beiden Schiebetüren, Laderaumtrennwand noch vorhanden;
Probleme:
Ab und zu leuchtet die gelbe Motorkontrollleuchte. Trotz mehrfacher Werkstattbesuche keine Lösung, scheinbar ein Kabelbruch zum Drosselklappensensor, der nach Angabe der Fachleute keine Auswirkungen hat; da die Warnleuchte von alleine verschwindet, wurde es nicht auch noch repariert – klappt so seit circa einem Jahr.
Reparierter Steinschlag an der Frontscheibe außerhalb Sichtfeld;
Geringer Ölverlust am Motor, alterstypisch, war bei TÜV nicht relevant.
Für den letzten TÜV im März 2024 wurden fast 5.000 € in einer Fachwerkstatt investiert: Kupplung neu, Bremsen rundum, Rost schweißen am Unterboden, Ladeluftschlauch erneuert (Rechnung vorhanden).
Ölwechselintervalle wurden immer eingehalten, letzter Wechsel 11/2024 bei 190971 km.
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Vorzüge:
Langer Radstand, hohes Dach, Lkw Zulassung, Klimaanlage, Anhängerkupplung,
Camper-Teilausbau: Dachfenster Dometic, Mini Heki, Liegefläche wahlweise 70 × 200 oder 140 × 200 cm, Vollauszüge in beiden Schiebetüren, Laderaumtrennwand noch vorhanden;
Probleme:
Ab und zu leuchtet die gelbe Motorkontrollleuchte. Trotz mehrfacher Werkstattbesuche keine Lösung, scheinbar ein Kabelbruch zum Drosselklappensensor, der nach Angabe der Fachleute keine Auswirkungen hat; da die Warnleuchte von alleine verschwindet, wurde es nicht auch noch repariert – klappt so seit circa einem Jahr.
Reparierter Steinschlag an der Frontscheibe außerhalb Sichtfeld;
Geringer Ölverlust am Motor, alterstypisch, war bei TÜV nicht relevant.
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів