Harley-Davidson Heritage Softail

Classic V-Triebwerk Gespann

Heritage Softail Classic Injection 2003 TC 88 (FLSTCI)
und Gespann mit V-Triebwerk Sidecar. (echtes Stahlblech, der beste Beiwagen ever)
Die HD ist Bj. 2003 und wurde erst 2007 zugelassen. Bis dahin war sie Ausstellungsstück im Schaufenster eines Ferrarihändlers. Also Erstzulassung Juli 2007. Umbau zum Gespann bei V-Triebwerk erfolgte 2011.
Weitere Umbauten: Gabelbrücke Fa. Stocker./ Klappenauspuff Fa. Jekill&Hyde / Einbau eines Torque-Master-Kit der Fa. G&R, Walsheim, bestehend aus Zylinder 1550 cui, Kolbensatz, Nockenwellen, Bearbeitung der Zylinderköpfe, Kit Cam Plate Hybrid W/H Vol., K&N Luftfilter, einschl. Power-Vision-Mapping. Zusätzlich montiert wurde ein hydraulischer Steuer-Kettenspanner für den Nockenwellen-Antrieb inkl. einer leistungsfähigeren Ölpumpe. Ebenso ein hydraulischer Primär-Kettenspanner. Bei dieser Umrüstung wurden die Kupplungsscheiben erneuert.
Die neue Leistung gem. Prüfstands-Messung beträgt: 95,70 HP
Das Drehmoment wurde von 103,17 auf 137,24 Nm gesteigert/
VTDBS-Bremssystem, ein Patent der Fa. V-Triebwerk/ Jim´s Kühlventilator inkl. Hupe /Müller Power-Clutch / Rückwärtsgang / Soziussitz wahlweise / Sissybar wahlweise / Packtaschen mit Schloss / Navi-Halter mit Zümo 660-Garmin.
Polizeisirene.
Ein klasse Bike mit einer tollen Historie und vielem sinnvollen Zubehör. Alles natürlich mit Gutachten und eingetragen und stets von der Fachwerkstatt V- Triebwerk in Bielfeld montiert und auch gewartet. Kein Wartungsstau- alle Öle/Kerzen vor 500km erneuert. Bitte keine Anrufe, was ist dein letzter Preis. Tauschhandel nur gegen Gold.