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Пробіг у кілометрах
138 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1993
Паливо
Бензин
Потужність
47 кВт (64 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 138 000 км
- Дата першої реєстрації
- 01/1993
Технічні дані
- Потужність
- 47 кВт (64 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 660 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 3
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Bonjour,
Je vends ma Honda beat PP1, de 01.1993, importée du Japon. Il s'agit d'une Key car japonaise, comme la Mazda Autozam AZ1 ou la Suzuki Cappuccino. De petite taille (plus grosse qu'une MX5 par exemple), moteur 3 cylindres 64cv implanté en position centrale arrière, propulsion, RHD. Conso très raisonnable, et plaisir de conduite incomparable.
Moteur MTEC (ancêtre du VTEC), il prend 8500 tours avant zone rouge. BV5 manuelle.
Il s'agit d'un cabriolet, 2 places.
La voiture est en excellent état, double des clés, factures des derniers frais effectués (dont distribution, freins, etc). RIEN A PREVOIR. CT 0 défaut. Pas de rouille châssis nulle part.
La voiture dispose de la Clim, capote manuelle en très bon état (pas de déchirure, trous, etc), vitre en verre. Autoradio d'origine.
La voiture n'est plus complètement d'origine :
Kit carrosserie complet + aileron
Suspensions réglables
Jantes alu
Collecteur + silencieux inox (sonorité au top)
Filtre sport
bougies iridium
Volant + pommeau + levier frein à main Momo
Housses de sièges, ce sont bien les sièges zebre d'origine dessous
Pas d'échange souhaité.
Je vends ma Honda beat PP1, de 01.1993, importée du Japon. Il s'agit d'une Key car japonaise, comme la Mazda Autozam AZ1 ou la Suzuki Cappuccino. De petite taille (plus grosse qu'une MX5 par exemple), moteur 3 cylindres 64cv implanté en position centrale arrière, propulsion, RHD. Conso très raisonnable, et plaisir de conduite incomparable.
Moteur MTEC (ancêtre du VTEC), il prend 8500 tours avant zone rouge. BV5 manuelle.
Il s'agit d'un cabriolet, 2 places.
La voiture est en excellent état, double des clés, factures des derniers frais effectués (dont distribution, freins, etc). RIEN A PREVOIR. CT 0 défaut. Pas de rouille châssis nulle part.
La voiture dispose de la Clim, capote manuelle en très bon état (pas de déchirure, trous, etc), vitre en verre. Autoradio d'origine.
La voiture n'est plus complètement d'origine :
Kit carrosserie complet + aileron
Suspensions réglables
Jantes alu
Collecteur + silencieux inox (sonorité au top)
Filtre sport
bougies iridium
Volant + pommeau + levier frein à main Momo
Housses de sièges, ce sont bien les sièges zebre d'origine dessous
Pas d'échange souhaité.
Leasing
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів