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Пробіг у кілометрах
3 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
05/1981
Паливо
Бензин
Потужність
35 кВт (48 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- bodytype
- Тип
- Вживані автомобілі
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 3 000 км
- Дата першої реєстрації
- 05/1981
- Загальна інспекція
- 03/2025
- Колишні власники
- 2
Технічні дані
- Потужність
- 35 кВт (48 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 493 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 2
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Електростартер
- Безпека
- Іммобілайзер
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Срібний
Опис автомобіля
Zum Verkauf steht eine Honda CX 500 aus dem Jahr 1981, die vom Vorbesitzer im Jahr 2020 während der Corona-Zeit vollständig restauriert und zu einem Cafe Racer umgebaut wurde.
Zusätzlich wurden neue Reifen (BT-46F), ein klar lackierter Tank, neue Spiegel und die hintere Bremse erneuert. Dazu habe ich noch ein paar alte Teile von der Restaurierung.
Das Bike ist fahrbereit und benötigt keine weiteren Reparaturen. Des Weiteren hat das Motorrad TÜV bis März/2025.
Die Leistung des Motorrads wurde auf 48 PS gedrosselt, somit ist es auch für Fahrer mit einem A2 Führerschein geeignet. Durch das herausnehmen einer Gasgriffdrosselung wird das Motorrad auf die originalen 50 PS zurückgesetzt.
Am Heck des Motorrads kann man die Verkleidung abnehmen und somit auch zu zweit unterwegs sein.
Ich verkaufe das Motorrad, da ich den Sommer im Ausland verbringen werde und das Bike sonst nur ungenutzt herumstehen würde, wozu es natürlich viel zu schade ist.
Gerne könnt ihr vorbeikommen, um das Motorrad anzuschauen und eine Probefahrt zu machen.
Bei weiteren Fragen oder für mehr Bilder vom Umbau könnt ihr mich gerne kontaktieren.
—
Alle Angaben sind ohne Gewähr und es wird keine Rücknahme angeboten.
Zusätzlich wurden neue Reifen (BT-46F), ein klar lackierter Tank, neue Spiegel und die hintere Bremse erneuert. Dazu habe ich noch ein paar alte Teile von der Restaurierung.
Das Bike ist fahrbereit und benötigt keine weiteren Reparaturen. Des Weiteren hat das Motorrad TÜV bis März/2025.
Die Leistung des Motorrads wurde auf 48 PS gedrosselt, somit ist es auch für Fahrer mit einem A2 Führerschein geeignet. Durch das herausnehmen einer Gasgriffdrosselung wird das Motorrad auf die originalen 50 PS zurückgesetzt.
Am Heck des Motorrads kann man die Verkleidung abnehmen und somit auch zu zweit unterwegs sein.
Ich verkaufe das Motorrad, da ich den Sommer im Ausland verbringen werde und das Bike sonst nur ungenutzt herumstehen würde, wozu es natürlich viel zu schade ist.
Gerne könnt ihr vorbeikommen, um das Motorrad anzuschauen und eine Probefahrt zu machen.
Bei weiteren Fragen oder für mehr Bilder vom Umbau könnt ihr mich gerne kontaktieren.
—
Alle Angaben sind ohne Gewähr und es wird keine Rücknahme angeboten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.300,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.499,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.872,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
