Honda S 2000

S 2000 2.0i

Vanwege gezinsuitbreiding en omdat ik in Spanje woon, moet ik helaas mijn prachtige en goed onderhouden S2000 met NL-kenteken verkopen.Als je deze auto zoekt ben je liefhebber of investeerder (stijgende prijzen). Specifieke feiten van deze auto:

• Bouwjaar 06-2002. Ik ben de 2e eigenaar, sinds 09-2007 in mijn bezit.
• Carrosserie in originele kleur: Nürburgring Blauw. Interieur ook in Blauw.
• Vervaldatum APK: 18 april 2026 (eerdere APK rapporten beschikbaar).
• De auto is altijd Honda-dealer onderhouden en ik heb de facturen.
• Motor revisie door Honda gehad bij 192.748 Km, met o.a. 4 nieuwe cilinders (0,25), krukas, distributie kettingen (64L & 138L). Huidige kilometerstand is 209.000Km, dus 16.252 "nieuwe kilometers".
• Koppelingset vervangen door Honda Van Nieuwkerk Amsterdam op 22-05-2014, bij 173.396 Km.
• Remklauwen achter vervangen door Honda Van Nieuwkerk Amsterdam in 2022.
• Voorruit vervangen op 20-03-2014 (Carglass NL) en in Spanje in 2019 (moet de factuur nog opzoeken)
• Kettingspanner vervangen op 10-04-2015.
• Ter vervanging van de softtop vergrendeling zijn "hardtop strikers" geplaatst op 30-03-2013 (zijn steviger, wat trillingen reduceert).
• Luchtinlaat K&N FIPK filter kit.
• Softtop dak vervangen op 09-04-2010. NB: de achterruit van de softtop is van glas en heeft verwarming.
• Upgrade van 16 naar 17 inch lichtmetalen sport velgen met deze zomerbanden: Voor: 205/50ZR17 93Y Falken Azenis FK453, Achter: 225/45ZR17 94Y Michelin Pilot Sport 4.
• De auto heeft centrale deurvergrendeling met de originele remote en 2 sleutels, plus 1 kofferbak sleutel.

Ik woon nu 10 jaar in Spanje, en heb de laatste jaren voornamelijk zeer mooie toertochten in Spanje gereden.
Gedurende deze periode heeft de auto in Madrid in mijn overdekte parkeergarage gestaan (zeer droog klimaat).
Maar nu staat hij in Nederland.

De auto is schadevrij. Door steenslag kan de voorbumper een spuitbeurt gebruiken. Op de achterbumper zitten ook een paar plekken. Verder ziet de lak er netjes uit, net als de carrosserie (met een paar kleine "parkeer putjes" in de deur aan de bijrijders kant). Door tijdgebrek kan ik dit niet zelf meer oplossen.

Vraag gerust naar zaken als je interesse hebt.

Ik ben jaren lid geweest van de DelSol/S2000 club in Nederland, en ook al is die club wellicht opgeheven, laten we alle S2000´s op de weg houden, het zijn allemaal pareltjes!

Hartelijke groeten,
Peter