detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
75 000 км
Тип коробки передач
-
Дата першої реєстрації
01/2003
Паливо
Бензин
Потужність
82 кВт (111 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- bodytype
- Тип
- Вживані автомобілі
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 75 000 км
- Дата першої реєстрації
- 01/2003
Технічні дані
- Потужність
- 82 кВт (111 к.с.)
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Срібний
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Te koop: Honda VFR800 VTEC – 2003 – ca. 75.000 km
Hierbij bied ik mijn Honda VFR800 VTEC uit 2003 te koop aan. Het is een heerlijke motor waar ik nog regelmatig mee rijd, dus de kilometerstand (nu rond de 75.000 km) kan nog iets oplopen.
De motor loopt goed en rijdt als een trein. De kleppen zijn bij 41.000 km netjes gesteld, wat bij dit model een belangrijk (en prijzig) punt is – dat is dus al gedaan.
Verder zit er een verkorte kentekenplaathouder op voor een strakkere look, en gegraveerde rem- en koppelingshendels met het VFR-logo, wat hem nét even wat persoonlijker maakt.
Eerlijk is eerlijk: hij kan wel weer een kleine onderhoudsbeurt gebruiken. Niks groots of geks, maar gewoon de standaard dingen zoals olie, filters etc. Daar heb ik zelf op dit moment even de tijd niet voor, vandaar dat ik hem ook te koop zet.
Pluspunten op een rijtje:
Sterk en betrouwbaar V4-blok
VTEC-systeem: rustig onderin, sportief bovenin
Kleppen gesteld bij 41.000 km
Gegraveerde VFR-hendels
Verkorte kentekenplaathouder
Wordt nog mee gereden, dus motor is warm en in gebruik
Minpuntje:
Kan een onderhoudsbeurtje gebruiken (olie/filters)
Ben je op zoek naar een goed rijdende VFR met karakter en heb je geen moeite om er zelf even liefde in te steken? Dan is dit je kans.
Stuur gerust een berichtje voor meer info of om te komen kijken.
Hierbij bied ik mijn Honda VFR800 VTEC uit 2003 te koop aan. Het is een heerlijke motor waar ik nog regelmatig mee rijd, dus de kilometerstand (nu rond de 75.000 km) kan nog iets oplopen.
De motor loopt goed en rijdt als een trein. De kleppen zijn bij 41.000 km netjes gesteld, wat bij dit model een belangrijk (en prijzig) punt is – dat is dus al gedaan.
Verder zit er een verkorte kentekenplaathouder op voor een strakkere look, en gegraveerde rem- en koppelingshendels met het VFR-logo, wat hem nét even wat persoonlijker maakt.
Eerlijk is eerlijk: hij kan wel weer een kleine onderhoudsbeurt gebruiken. Niks groots of geks, maar gewoon de standaard dingen zoals olie, filters etc. Daar heb ik zelf op dit moment even de tijd niet voor, vandaar dat ik hem ook te koop zet.
Pluspunten op een rijtje:
Sterk en betrouwbaar V4-blok
VTEC-systeem: rustig onderin, sportief bovenin
Kleppen gesteld bij 41.000 km
Gegraveerde VFR-hendels
Verkorte kentekenplaathouder
Wordt nog mee gereden, dus motor is warm en in gebruik
Minpuntje:
Kan een onderhoudsbeurtje gebruiken (olie/filters)
Ben je op zoek naar een goed rijdende VFR met karakter en heb je geen moeite om er zelf even liefde in te steken? Dan is dit je kans.
Stuur gerust een berichtje voor meer info of om te komen kijken.
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів