detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
81 500 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/2010
Паливо
Бензин
Потужність
49 кВт (67 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Компактнi авто
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 4
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 81 500 км
- Дата першої реєстрації
- 01/2010
- Загальна інспекція
- 11/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 10/2024
- Колишні власники
- 2
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 10/2016
Технічні дані
- Потужність
- 49 кВт (67 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 086 см³
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 900 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 4
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
5,0 л/100 км (комб.)
- Викиди CO₂
- 119 г/км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Жовтий
- Лакофарбове покриття
- Інші
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Nette Hyundai I10 te koop aangeboden.
Omdat we de auto van mijn schoonmoeder over hebben genomen gaat onze tweede auto, deze I10, weg.
Zowel van binnen als van buiten ziet deze I10 er nog erg goed uit voor zijn leeftijd. De auto is goed onderhouden, en de motor loopt als een zonnetje. Ongeveer 2000km geleden heeft de auto nog een onderhoudsbeurt gehad waardoor deze voorlopig geen onderhoud nodig heeft.
Rondom staat de auto op all-season banden. Alle banden hebben nog veel profiel. Met 2 banden is 15.000km gereden en de andere 2 zelfs pas 5.000km.
Ongeveer een jaar geleden is helaas alleen de airco er mee opgehouden. Er lijkt een probleem met de aircopomp te zijn waardoor deze, als de airco ingeschakeld wordt, zwaar loopt en de riem die de pomp aandrijft begint te slippen en daardoor zou kunnen breken. Om te voorkomen dat de airco per ongeluk onderweg aan wordt gezet hebben we de zekering er uit gehaald. Hiermee is de auto in principe gelijk geworden aan een uitvoering zonder airco. Uiteraard werken de ventilatie en verwarming wel gewoon helemaal normaal. Omdat de auto niet veel gebruikt wordt hebben wij vorig jaar besloten dit niet te laten repareren. De airco pomp is door de garage overigens goed te vervangen.
Omdat we de auto van mijn schoonmoeder over hebben genomen gaat onze tweede auto, deze I10, weg.
Zowel van binnen als van buiten ziet deze I10 er nog erg goed uit voor zijn leeftijd. De auto is goed onderhouden, en de motor loopt als een zonnetje. Ongeveer 2000km geleden heeft de auto nog een onderhoudsbeurt gehad waardoor deze voorlopig geen onderhoud nodig heeft.
Rondom staat de auto op all-season banden. Alle banden hebben nog veel profiel. Met 2 banden is 15.000km gereden en de andere 2 zelfs pas 5.000km.
Ongeveer een jaar geleden is helaas alleen de airco er mee opgehouden. Er lijkt een probleem met de aircopomp te zijn waardoor deze, als de airco ingeschakeld wordt, zwaar loopt en de riem die de pomp aandrijft begint te slippen en daardoor zou kunnen breken. Om te voorkomen dat de airco per ongeluk onderweg aan wordt gezet hebben we de zekering er uit gehaald. Hiermee is de auto in principe gelijk geworden aan een uitvoering zonder airco. Uiteraard werken de ventilatie en verwarming wel gewoon helemaal normaal. Omdat de auto niet veel gebruikt wordt hebben wij vorig jaar besloten dit niet te laten repareren. De airco pomp is door de garage overigens goed te vervangen.
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів