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Пробіг у кілометрах
999 999 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
07/1968
Паливо
Бензин
Потужність
154 кВт (209 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 999 999 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1968
- Загальна інспекція
- 03/2026
Технічні дані
- Потужність
- 154 кВт (209 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 4 200 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 6
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Жовтий
- Лакофарбове покриття
- Інші
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Den Zustand des Fahrzeugs bewerte ich zwischen 3- und 4+
Das Fahrzeug befindet sich zwar in einem „gebrauchten Zustand“ (letztes Gutachten Note 3,5), das bedeutet aber, dass es keine größeren technischen oder optischen Mängel hat, voll fahrbereit und verkehrssicher ist, was durch den TÜV bis 04/2026 bestätigt wird.
Es gibt keine Durchrostungen, sofortige Arbeiten sind nicht notwendig. Ein Fahrzeug, auf das man zugeht und bei näherer Betrachtung aber unschwer Gebrauchsspuren und diverse kleinere Mängel erkennen kann.
Die Erstzulassung erfolgte am 01.07.1968 in den USA. Es wurde am 12.06.2012 erstmals in Deutschland zugelassen und ist seit dem 15.06.2016 in meinem Besitz.
Der deutsche Vorbesitzer hat einen Edelstahlkrümmer und eine Edelstahlauspuffanlage einbauen lassen. Die original US-Version (2- Strombergvergaser) wurden durch die europäischen 3-SU-Vergaser ersetzt. Zudem sind die blanken Ventildeckel der Serie 1 (poliertes Aluminium) verbaut worden, die Originaldeckel der Serie 2 sind vorhanden.
Bei weiteren Fragen bitte einfach per e-mail melden!
Nein, ICH nehme keinen Kontakt zu IHNEN auf!!!
Das Fahrzeug befindet sich zwar in einem „gebrauchten Zustand“ (letztes Gutachten Note 3,5), das bedeutet aber, dass es keine größeren technischen oder optischen Mängel hat, voll fahrbereit und verkehrssicher ist, was durch den TÜV bis 04/2026 bestätigt wird.
Es gibt keine Durchrostungen, sofortige Arbeiten sind nicht notwendig. Ein Fahrzeug, auf das man zugeht und bei näherer Betrachtung aber unschwer Gebrauchsspuren und diverse kleinere Mängel erkennen kann.
Die Erstzulassung erfolgte am 01.07.1968 in den USA. Es wurde am 12.06.2012 erstmals in Deutschland zugelassen und ist seit dem 15.06.2016 in meinem Besitz.
Der deutsche Vorbesitzer hat einen Edelstahlkrümmer und eine Edelstahlauspuffanlage einbauen lassen. Die original US-Version (2- Strombergvergaser) wurden durch die europäischen 3-SU-Vergaser ersetzt. Zudem sind die blanken Ventildeckel der Serie 1 (poliertes Aluminium) verbaut worden, die Originaldeckel der Serie 2 sind vorhanden.
Bei weiteren Fragen bitte einfach per e-mail melden!
Nein, ICH nehme keinen Kontakt zu IHNEN auf!!!
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів