Jaguar XJ6

XJ6 2.7 Twin Turbo Diesel Executive

hübsche und seltene Farbkombination mit schöner Ausstattung (waren alles Extras):
- Schiebedach
- Xenon
- Excutive Paket (=Holzlenkrad und Sitzheizung hinten)
- Großes Navi
- Bluetooth Integration für Mobiltelefon
- 19' Sabre Felgen (damals Serie auf dem XJR)

Seit 12/2019 in meinem Besitz (3. Hand) und eines von drei Autos
Zuvor 12 Jahre bei Hamburger Unternehmer (Baujahr 1950, 2. Hand) als reines Langstreckenfahrzeug und eines von drei Autos
Zuvor Jaguar Deutschland (1.Hand)

In den letzten Jahren einiges gemacht, was zwischen 150.000 und 250.000 km bei diesen Autos so ansteht:
2020 Zahnriemenwechsel und große Wartung, Bremssättel, Bremsscheiben und Belege Hinterachse neu
2021 Flexrohr am Auspuff neu
2022 Abgasrückführungsventil neu, Bremsscheiben und Belege Vorderachse neu
2023 Lichtmaschine und Xenonbirnen neu
2024 Ölwechsel und neuer Tüv ohne Mängel

Fragen Sie bei anderen Autos unbedingt Belege für den Wechsel des Zahnriemens an.
Jaguar schreibt beim 2.7 Diesel alle 10 Jahre oder 160.000km vor. Kosten um die 1.400 EUR
Hier haben Sie noch 6 Jahre oder 132.000 km Ruhe.

Verkauf nur, da ich nun endgültig im Homeoffice sitze und keine 4.000 km mehr im Jahr fahre, da wird ein Diesel unsinnig.
Ich war mit dem Fahrzeug aber so zufrieden, daß ich mir das gleiche Auto erneut als Benziner gekauft habe.

Für Alter und Laufleistung schöner Allgemeinzustand.
Aktuell noch angemeldet und kann nach Absprache Probe gefahren werden.
Auch Gebrauchtwagenuntersuchung oder Prüfung in einer Werkstatt ihrer Wahl jederzeit möglich.