Пробіг у кілометрах
2 057 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
04/1953
Паливо
Бензин
Потужність
134 кВт (182 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Застарілі авто
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 2 057 км
- Дата першої реєстрації
- 04/1953
Технічні дані
- Потужність
- 134 кВт (182 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 6
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
- Колір внутрішнього обладнання
- Червоний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Venduta nuova negli USA, questa Jaguar XK 120 Roadster è una desiderabile versione "M", che sta per "Modificata" e corrisponde alla versione SE "Special Equipment" in Europa. Si distingueva dalla versione standard, grazie a diverse caratteristiche sportive: un albero a camme più sofisticato, uno speciale smorzatore dell'albero motore, ruote a raggi, doppio scarico, barre di torsione da 35,4 mm, volano alleggerito, molle posteriori più rigide e fendinebbia Lucas. Con queste modifiche, il motore produceva 180 CV SAE invece di 160 CV.
Questo splendido esemplare è stato posseduto dallo stesso proprietario fino ad oggi. L'auto ha subito un ampio lavoro. Il motore originale è stato completamente ricostruito da Harper e per quanto riguarda la testata originale (che verrà fornita con l'auto), è stata sostituita con un'altra modificata per l'uso di benzina senza piombo. Il cambio e il differenziale sono stati revisionati; anche il telaio è stato rifatto, così come lo sterzo. Le balestre posteriori sono state rifatte e sono stati montati ammortizzatori telescopici nella parte posteriore (modifica reversibile). L'impianto elettrico è stato rifatto, consentendo l'installazione di una singola batteria da 12 volt con la massa sul negativo.
Per motivi di sicurezza, sono stati montati cerchi a raggi in acciaio inossidabile della XK 140, anche se saranno forniti anche i cerchi a raggi in acciaio originali. Il cofano, la copertura del tonneau e i deflettori laterali sono stati sostituiti e sono in perfette condizioni.
Questo splendido esemplare è stato posseduto dallo stesso proprietario fino ad oggi. L'auto ha subito un ampio lavoro. Il motore originale è stato completamente ricostruito da Harper e per quanto riguarda la testata originale (che verrà fornita con l'auto), è stata sostituita con un'altra modificata per l'uso di benzina senza piombo. Il cambio e il differenziale sono stati revisionati; anche il telaio è stato rifatto, così come lo sterzo. Le balestre posteriori sono state rifatte e sono stati montati ammortizzatori telescopici nella parte posteriore (modifica reversibile). L'impianto elettrico è stato rifatto, consentendo l'installazione di una singola batteria da 12 volt con la massa sul negativo.
Per motivi di sicurezza, sono stati montati cerchi a raggi in acciaio inossidabile della XK 140, anche se saranno forniti anche i cerchi a raggi in acciaio originali. Il cofano, la copertura del tonneau e i deflettori laterali sono stati sostituiti e sono in perfette condizioni.
Продавець
ДилерCommerciale - Vendite
зачинено (місцевий час)
Відкривається о (місцевий час) 9:00 пн.
Контактні даніOttavio Luzzago
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів