Lancia Flavia

1.8 inezione

Lancia Flavia Coupé – Ein fast vergessenes Meisterwerk auf vier Rädern

Eine elegante Erinnerung an Italiens große Zeit
Das Lancia Flavia Coupé ist nicht einfach ein klassisches Auto – es ist ein Statement, ein rollendes Kunstwerk, ein Stück italienischer Ingenieurs- und Designgeschichte. Als das Modell 1961 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt wurde, hielt die Fachwelt den Atem an: Pininfarina hatte eine Silhouette geschaffen, die nicht nur zeitlos schön war, sondern auch das Erbe der großen Gran Turismo-Legenden wie dem Ferrari 250 GT in sich trug.
Doch hinter der eleganten Karosserie verbarg sich nicht weniger als ein technisches Wunderwerk – ein Fahrzeug, das seiner Zeit meilenweit voraus war. Der revolutionäre Boxermotor, kombiniert mit Frontantrieb, war das Werk des visionären Chefkonstrukteurs Antonio Fessia. Seine Idee: Fortschritt ohne Kompromisse. Und so wurde der Flavia zum automobilen Vorreiter – mit vier Scheibenbremsen, zwei Bremskreisen, Bremskraftverstärker, geteiltem Lenksäulensystem, Sicherheitsgurt-Fixpunkten und einem Türgeräusch, das man sich auch bei Rolls-Royce gewünscht hätte.
„Wie schön ist es doch, mit einem schnellen Wagen der Avantgarde zu fahren, in dem nichts klappert und alles funktioniert“, schwärmte die Fachpresse – zu Recht. Doch Lancia war stets kompromisslos, wenn es um Qualität ging – ein Ideal, das letztlich auch zum tragischen Untergang der Marke beitrug. Welche andere Marke konnte es sich leisten, Pininfarina, Zagato und Vignale gleichzeitig mit der Gestaltung eines Modells zu beauftragen?
Das Flavia Coupé war – und ist – ein automobil gewordener Traum, ein Ausdruck italienischer Kultur und gestalterischer Brillanz. Doch es blieb ein exklusives Vergnügen für Kenner: für Lancisti, Ästheten, Individualisten.

Fahrzeughistorie – Wiedererweckte Eleganz
Unser hier angebotenes Lancia Flavia 1.8 Coupé mit mechanischer Einspritzung (Iniezione) wurde ursprünglich in der Schweiz ausgeliefert – ein Indiz für ein besonders gepflegtes und werterhaltendes Umfeld. Das Fahrzeug hatte seitdem nur zwei Besitzer. Nach einer langen Ruhephase ab 1998 wurde dieser Flavia vor einigen Jahren von uns entdeckt, geborgen – und mit viel Liebe zum Detail und großem Respekt vor seiner Geschichte restauriert.
Der Chrom wurde zum Teil neu veredelt, die Felgen fachgerecht aufgearbeitet, der Unterboden freigelegt, instand gesetzt und versiegelt. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das wieder voller Stolz seine Herkunft zeigt: italienische Grandezza im Lackton Blue Lancia, kombiniert mit dem originalen roten Kunstlederinterieur – leicht patiniert, doch nahezu makellos, wie ein gut gealterter Wein.
Die Mechanik ist solide, die Einspritzung präzise, der Klang des Boxermotors einzigartig – dieser Lancia ist kein museales Exponat, sondern ein Klassiker, der bewegt werden will.
Hinweise & Besichtigung
Der Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Gesamtlaufleistung bei einem so alten Fahrzeug keine Garantie übernehmen. Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Vor Auslieferung bieten wir (gegen separate Aufwandentschädigung) eine große Inspektion an, dabei werden die Technik, d.h. Motor und Getriebe, Fahrwerk, Achsen, Bremsen nochmals gewartet, sämtliche Flüssigkeiten getauscht, sowie alle Funktionen überprüft. Für Deutsche Kunden bieten wir zusätzlich neuen TÜV inkl. Abnahme als Oldtimer, sowie Unterstützung bei der Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. In Europa Transport im geschlossenen Anhänger, zusätzlich Vermittlung von Containerverschiffung für den Rest der Welt.
Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserem neuen Classic-Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg . Im ehemaligen Jung Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl von spannenden, sportlichen Klassikern. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com
BITTE BEACHTEN SIE: Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie planen einen Besuch, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Unser Verkaufsbüro ist nicht ständig besetzt.