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Пробіг у кілометрах
187 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1994
Паливо
Бензин
Потужність
85 кВт (116 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип автомобіля
- Застарілі авто
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 187 000 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1994
- Загальна інспекція
- 06/2026
- Колишні власники
- 3
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 06/2023
Технічні дані
- Потужність
- 85 кВт (116 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 598 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Der Mazda ist absolut problemlos und hat uns in den vergangenen Jahren auf vielen Roadtrips durch Europa begleitet, wie den Alpen, Schottland, der Toskana, Schweden, Norwegen, Wales, dem Odenwald, Venedig, er war einfach immer bereit, jeden Kilometer in Angriff zu nehmen. Nicht auch zuletzt deshalb, weil wir ihn nie vernachlässigt haben. Alleine im vergangenen Jahr wurden viele Arbeiten durchgeführt, wie:
-einmal im Jahr eine Wartung mit Ölwechsel, Bremsflüssigkeit etc., man könnte sagen, scheckheftgepflegt
- alle Schwellerenden fachgerecht instand gesetzt
- Zahnriemen mit Wasserpumpe
- Zylinderkopfdichtung erneuert
- Kühler und Thermostat erneuert
- Bremsschläuche erneuert
- Kupplung erneuert
- Zündkerzen erneuert
Die Arbeiten lassen sich mit Rechnungen inkl. der Kilometerstände belegen.
Der MX-5 ist bis auf die Abgasanlage (kleine BBK, ist eingetragen) und die Domstreben (Teilegutachten vorhanden) absolut original und hat so wie auf den Bildern zu sehen die H-Abnahme ohne Anmerkungen bestanden. Ich habe einen fast vollen DinA4 Ordner mit Rechnungen und TÜV Berichten, auch noch von der Erstbesitzerin. Persenning und Notersatzrad mit Abdeckung sind natürlich auch vorhanden. Ich trenne mich wirklich nur ungern, nur nutzen wir ihn leider zu wenig.
Bei Fragen gerne melden, aber das ist kein 08/15 Modell, sondern ein top-gepflegter MX-5, der bereit ist, die nächsten 30 Jahre in Angriff zu nehmen. Ach ja, ein entsprechendes Classic-Data Gutachten über 11.000€ mit der Zustandsnote 2 liegt natürlich vor. Bedienungsanleitung, Wartungsheft und ein dicker Ordner mit Rechnungen und Belegen ist vorhanden, auch der originale "alte" Brief.
-einmal im Jahr eine Wartung mit Ölwechsel, Bremsflüssigkeit etc., man könnte sagen, scheckheftgepflegt
- alle Schwellerenden fachgerecht instand gesetzt
- Zahnriemen mit Wasserpumpe
- Zylinderkopfdichtung erneuert
- Kühler und Thermostat erneuert
- Bremsschläuche erneuert
- Kupplung erneuert
- Zündkerzen erneuert
Die Arbeiten lassen sich mit Rechnungen inkl. der Kilometerstände belegen.
Der MX-5 ist bis auf die Abgasanlage (kleine BBK, ist eingetragen) und die Domstreben (Teilegutachten vorhanden) absolut original und hat so wie auf den Bildern zu sehen die H-Abnahme ohne Anmerkungen bestanden. Ich habe einen fast vollen DinA4 Ordner mit Rechnungen und TÜV Berichten, auch noch von der Erstbesitzerin. Persenning und Notersatzrad mit Abdeckung sind natürlich auch vorhanden. Ich trenne mich wirklich nur ungern, nur nutzen wir ihn leider zu wenig.
Bei Fragen gerne melden, aber das ist kein 08/15 Modell, sondern ein top-gepflegter MX-5, der bereit ist, die nächsten 30 Jahre in Angriff zu nehmen. Ach ja, ein entsprechendes Classic-Data Gutachten über 11.000€ mit der Zustandsnote 2 liegt natürlich vor. Bedienungsanleitung, Wartungsheft und ein dicker Ordner mit Rechnungen und Belegen ist vorhanden, auch der originale "alte" Brief.
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення

