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Пробіг у кілометрах
90 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
02/1993
Паливо
Бензин
Потужність
187 кВт (254 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 90 000 км
- Дата першої реєстрації
- 02/1993
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 187 кВт (254 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 308 см³
- Передачі
- 5
- Власна маса
- 1 280 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Колір внутрішнього обладнання
- Бежевий
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Vendo questa stupenda Mazda RX-7 FD3S del 1993, la macchina è di importazione dagli Stati Uniti ed è in Italia da oltre 25 anni ed in mio possesso da quasi 15, la vendo per svariati motivi, tra cui spazio, inutilizzo e magari anche voglia di cambiare. Da quello che vedo seguendo un po’ il mercato, non ho potuto fare a meno di notare che oramai queste auto sono diventate pressoché introvabili… certamente se ne trovano con guida a destra e pasticciate all’inverosimile. Questa che propongo io è un po’ una mosca bianca, quasi completamente stock e col volante al posto giusto! (almeno per noi Italiani) dico quasi completamente stock perche giusto qualche piccola modifica é stata fatta… nella fattispecie si tratta di tre manometri aggiuntivi per tenere sotto controllo tutti i parametri, piazzati sul montante sinistro, di una centralina Apexi PFC che però gira con mappa base e non è mai stata elaborata ma viaggia coi parametri stock, ed un set di coilover Tein dotati, in più, del sistema EDFC, che consente la regolazione degli ammortizzatori istantanea anteriore e posteriore dall’abitacolo, tramite dei servomotori, ed in più è dotata anche di modulo GPS per poter lasciare tutto il sistema in automatico facendo sì che le sospensioni si regolino automaticamente in ogni istante a seconda della velocità ed altri parametri che la centralina registra in tempo reale. Altra piccola modifica é la sostituzione del suo alettone originale (secondo me terribile…), con l’alettone, sempre originale, del restyling del 99’. E come ultima cosa 4 splendidi cerchi Rays TE37 da 17, bellissimi, pregiati e leggerissimi, con montati 4 pneumatici p-zero nuovi con misure diversificate 235 ant e 255 post, tutto perfettamente legale a libretto tramite collaudo in motorizzazione fatto da me personalmente.
I cerchi Rays, voglio mettere in chiaro, che li cedo insieme alla macchina solo in caso che si raggiunga un accordo soddisfacente con l’eventuale acquirente, altrimenti se volete risparmiare qualcosa, la consegnerò coi suoi cerchi originali da 16. Come si può visionare nelle immagini la macchina si presenta davvero bene ed è stata appena sottoposta ad una cura completa per tutta la carrozzeria, e sono stati sistemati alcuni piccoli difetti causati semplicemente dall’età e dall’utilizzo.
La scocca è sana e non ha mai preso botte, ne vi è alcuna traccia di ruggine. Anche internamente non ci sono particolari problemi da segnalare se non la normale usura data sempre dall’età e dall’uso. Ora apro una parentesi importante per quanto riguarda la meccanica… la macchina ha percorso circa 56000 miglia, che in km corrispondono a circa 90000. Funziona, parte sempre senza problemi, e va anche piuttosto forte, ma la compressione non è ottimale, sebbene in linea col kilometraggio, e con una macchina di questo tipo, a questa percorrenza, si comicia a pensare ad un eventuale rifacimento. Poi magari lei va avanti altri 20 o 30K kilometri, dipende sempre poi dall’utilizzo che se ne fa… ma io preferisco mettere subito le cose in chiaro e sono disposto ad accordarmi con l’eventuale compratore, per riconoscergli, in fase di trattativa, un margine per un eventuale rifacimento. Credo che un discorso piu onesto di così non si possa fare.
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarmi, non rispondo a numeri sconosciuti, quindi primo contatto solo con whatsapp. Chiedo cortesemente di astenersi curiosi, sognatori ed affaristi.
Grazie
I cerchi Rays, voglio mettere in chiaro, che li cedo insieme alla macchina solo in caso che si raggiunga un accordo soddisfacente con l’eventuale acquirente, altrimenti se volete risparmiare qualcosa, la consegnerò coi suoi cerchi originali da 16. Come si può visionare nelle immagini la macchina si presenta davvero bene ed è stata appena sottoposta ad una cura completa per tutta la carrozzeria, e sono stati sistemati alcuni piccoli difetti causati semplicemente dall’età e dall’utilizzo.
La scocca è sana e non ha mai preso botte, ne vi è alcuna traccia di ruggine. Anche internamente non ci sono particolari problemi da segnalare se non la normale usura data sempre dall’età e dall’uso. Ora apro una parentesi importante per quanto riguarda la meccanica… la macchina ha percorso circa 56000 miglia, che in km corrispondono a circa 90000. Funziona, parte sempre senza problemi, e va anche piuttosto forte, ma la compressione non è ottimale, sebbene in linea col kilometraggio, e con una macchina di questo tipo, a questa percorrenza, si comicia a pensare ad un eventuale rifacimento. Poi magari lei va avanti altri 20 o 30K kilometri, dipende sempre poi dall’utilizzo che se ne fa… ma io preferisco mettere subito le cose in chiaro e sono disposto ad accordarmi con l’eventuale compratore, per riconoscergli, in fase di trattativa, un margine per un eventuale rifacimento. Credo che un discorso piu onesto di così non si possa fare.
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarmi, non rispondo a numeri sconosciuti, quindi primo contatto solo con whatsapp. Chiedo cortesemente di astenersi curiosi, sognatori ed affaristi.
Grazie
Leasing
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів