detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
162 342 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
07/1986
Паливо
Бензин
Потужність
136 кВт (185 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 5
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 162 342 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1986
- Загальна інспекція
- 12/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 03/2025
- Колишні власники
- 2
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 136 кВт (185 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 300 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 145 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 1
- Еко-стікер
- 1 (Відсутній)
- Паливо
- Бензин
- Викиди CO₂
- 0 г/км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Чорний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Deze hele mooie en zeer strak rijdende 190 is in 2014 met motorschade door een Mercedes youngtimer specialist naar NL gehaald. Hij is toen de motor gaan reviseren en vervolgens is de auto voor negen jaar in een hoek van de werkplaats geplaatst.
In december 23 kreeg ik de kans deze parel over te nemen. Op dat moment was hij optisch in een mindere staat. Ik heb de auto volledig gestript en heb al het plaat- en laswerk gedaan (uitgebreid fotoverslag aanwezig) Vervolgens is de carrosserie overgespoten, zelfs de wielen (16” putdeksels, zeldzaam) zijn ook gedaan. Het interieur is ook volledig aangepakt; stoelen en de bank zijn opnieuw met leder bekleed, op dezelfde wijze zoals destijds door Mercedes werd gedaan.
Vervolgens de auto weer opgebouwd. Hierbij zijn alle benodigde klemmen e.d. vervangen, uiteraard origineel Mercedes. Ook zijn er technisch veel delen aangepakt; remklauwen zijn gereviseerd en rondom zijn de remschijven en blokken vervangen. Ook de vier veerbollen van het hydrologische veersysteem zijn vervangen. Uiteraard zijn alle vloeistoffen en filters ook vervangen, dit alles maakt dat de auto messcherp rijdt en zeer solide aanvoelt.
Helaas is er in de tussentijd in mijn leventje wat veranderd waardoor ik niet meer goed kan schakelen. Daarom ben ik op zoek naar een mooie 500-560 SEC. Een inruil van zo’n auto behoort tot de mogelijkheden!
In december 23 kreeg ik de kans deze parel over te nemen. Op dat moment was hij optisch in een mindere staat. Ik heb de auto volledig gestript en heb al het plaat- en laswerk gedaan (uitgebreid fotoverslag aanwezig) Vervolgens is de carrosserie overgespoten, zelfs de wielen (16” putdeksels, zeldzaam) zijn ook gedaan. Het interieur is ook volledig aangepakt; stoelen en de bank zijn opnieuw met leder bekleed, op dezelfde wijze zoals destijds door Mercedes werd gedaan.
Vervolgens de auto weer opgebouwd. Hierbij zijn alle benodigde klemmen e.d. vervangen, uiteraard origineel Mercedes. Ook zijn er technisch veel delen aangepakt; remklauwen zijn gereviseerd en rondom zijn de remschijven en blokken vervangen. Ook de vier veerbollen van het hydrologische veersysteem zijn vervangen. Uiteraard zijn alle vloeistoffen en filters ook vervangen, dit alles maakt dat de auto messcherp rijdt en zeer solide aanvoelt.
Helaas is er in de tussentijd in mijn leventje wat veranderd waardoor ik niet meer goed kan schakelen. Daarom ben ik op zoek naar een mooie 500-560 SEC. Een inruil van zo’n auto behoort tot de mogelijkheden!
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів