Mercedes-Benz CLA 35 AMG

Mercedes-AMG 4MATIC+

Precio al contado: 61990 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 61.990€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000130175
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: Facelift 16.05.2023, fecha de comunicación: 19 may 2023, fase/generación: 2, Version id:, fuente de los precios: interna, 0,00 % de descuento, M1 y 16 may 2023
- Carrocería tipo sedán con 4 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MFA2, carrocería & puertas (local): coupé de 4 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y todos los datos disponibles (especificaciones)
- Motor hibridación suave (MHEV)
- Dimensiones exteriores: 4.692 mm de largo, 1.830 mm de ancho, 1.402 mm de alto, 104 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.729 mm de batalla, 1.612 mm de ancho de vía delantero, 1.602 mm de ancho de vía trasero, 1.999 y 78,7
- Dimensiones interiores: 1.023 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 908 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.457 mm de anchura en las caderas (delante), 1.454 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.400 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.372 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 460 litros (hasta las ventanas con asientos montados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
- Tracción 4x4 permanente y seleccionable con selección automática
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de ocho marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante , código transmisión: 426
- Control de estabilidad
- Doble embrague manual secuencial
- Motor de 2,0 litros ( 1.991 cc ) , cuatro cilindros en línea con 83,0 mm de diámetro y 92,0 mm de carrera
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D y ECO
- Etiqueta de eficiciencia energética clase C
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería, 185,0, 185,0, 193,0 y EU6 D
- Sistema eléctrico 48
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Combustible: alto octanaje sin plomo 98 octanos y Combustible primario: gasolina
- Depósito principal de combustible: 51 litros
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 250 km/h de velocidad máxima y 4,9 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 306 CV ( CEE ) 225 kW @ 5.800 rpm (potencia max) 400 Nm de par máximo @ 3.000 rpm (par max) ; 14 CV (potencia máx. motor eléctrico), 10 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 150 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
- Potencia secundaria de 306 CV, 225 kW de potencia máxima, 400 Nm de par máximo, 5.800 rpm para la potencia máxima y 3.000 rpm para el par maximo
- Consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 8,1 l/100km (mixto), 12,3 km/l (mixto), 630 Km de autonomía (combinado), 8,1, 8,5, 12,3, 11,8, 29 y 28
- Pesos: 2.115 kg (peso máximo admisible), 1.680 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 1.800 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Tiradores de las puertas
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras

Exterior
- Alerón en el maletero/parte inferior del portón
- Faldones laterales
- Cromado en las ventanas laterales
- Tubo de escape deportivo

Interior
- Acabados de lujo: puertas en ante y tablero en ante
- Alfombrillas

Multimedia
- Altavoces ( otra )
- Equipo de audio con radio AM/FM/LW, RDS, radio digital y pantalla táctil pantall...