detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
251 000 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
03/2000
Паливо
Бензин
Потужність
160 кВт (218 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 251 000 км
- Дата першої реєстрації
- 03/2000
- Загальна інспекція
- 02/2027
- Колишні власники
- 5
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 160 кВт (218 к.с.)
- Тип коробки передач
- Автоматична
- Літраж двигуна
- 3 200 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 6
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 4
- Еко-стікер
- 4 (Зелений)
- Паливо
- Бензин
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Срібний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
whatsapp Kontaktnummer: 0175/1558414bitte sorgfältig lesen : eines vorab , dieses Fahrzeug ist vollkommen fahrtüchtig und auch für diesen kleinen Preis heißt es , reinsetzen und in Urlaub fahren ohne erstmal was dran tun zu muessen. aber. das Fahrzeug ist erst. in drei bis vier Wochen abgabebereit ,da er bis dahin noch benutzt und gebraucht wird. bis dahin ist er angemeldet und für Probefahrten und Besichtigungen bereit. der km Stand kann sich also noch ändern.
an einem Tausch bin ich nicht interessiert, wir haben vier Autos und der älteste muss aus Kostengründen nun Mal jetzt gehen. Exporthändler unerwünscht.
das positive. modell 2000US austattung mit Xenon und SWR, grosse Batterie, stärkere Lichtmaschine, Klimaautomatik,sitzheizung orthopädische sitze, grosser Bordcomputer der litergenau anzeigt was man nach kippen muss und wann, mit Fahrzeugselbstdiagnose,, beheizbare waschduesen, Glasschiebehubdach, Radio CD , automatischer Innenspiegel, parklicht, comfortschliessung, drei Schlüssel, notrad. Abs, esp Getriebe Wandlerautomatik mit Sport und Wintermodus, einparkhilfe akustisch und optisch vorne und hinten, bose Soundsystem mit Endstufe und acht Lautsprechern, blaues Led Tacho, usw usw , alles technische funktioniert auch bei diesem fahrzeug.das Scheckheft ist voll. der Wagen lief 3000 km nur in den letzten drei Monaten ohne zicken.amg raeder, auspuffblende und tuerpinne, Koni Dämpfung mit h und r federn. neuwertige reifen und bremsen. fetter Ordner mit Rechnungen da Scheckheft voll gibt's dazu.spritleitungen sind konserviert,Bremsschläuche neuwertig. neue Unterdruckpumpe letztes Jahr.
nun zum weniger positivenPixelfehler in der Temperaturanzeige, Uhr lässt sich nicht stellen da vorher ein Navi drin war was Vorbesitzer ausgebaut haben. die Rückbank kann man nicht komplett einrasten da sich eine Seite aufgrund eines defekten Seilzuges nicht mehr umklappen lässt. zudem der servicerueckstellerknopf für Service ist kaputt daher zeigt er immer Service an.
nun zum etwas negativen ,das oben erwähnte sind Lächerlichkeiten. er hat wie die meisten CLK Rost. ,. eine DurchrostungEuromünzen groß im Motorraum siehe rotes panzerband, eine Durchrostung Kotflügel rechts die ist mit Metallknete geflickt seid zwei Jahren. die Fahrertür hat viel Rost . nicht TÜV relevant dennoch bleibt's natürlich auf Dauer nicht so wie's jetzt ist . der Rost arbeitet fleissig weiter. die AMG Felgen haben salzfressungen unterm Klarlack. aufarbeiten lohnt sich aber. Wagenheberaufnahmen sind wie Unterboden nicht betroffen daher auch frischen TÜV bekommen.
all diese Mängel wurden von mir in diesem Kaufpreis berücksichtigt.
aufgrund der o.g Mängel verkaufe ich dieses Fahrzeug als Ersatzteilträger auch wenn er technisch tadellos rennt. immerhin getestet schafft er die 240 noch ohne mucken jedoch sollten dann Sommerreifen drauf. momentan sind Allwetterreifen drauf. die Klima ist eiskalt die Sitzheizung heiß. er bremst, liegt gut und komfortabel in der Kurve und schaltet wie ein Wandlergetriebe nun Mal schalten muss. der Wagen ist seid fast 10 Jahren in unserem Besitz und würde technisch immer gepflegt. optisch bzgl Rost , nun ja wer den CLK kennt weiss das auf Dauer irgendwann zwecklos ist.
verkauft wird gegen Bargeld mit Handschlag abgemeldet oder Vertrag angemeldet.
an einem Tausch bin ich nicht interessiert, wir haben vier Autos und der älteste muss aus Kostengründen nun Mal jetzt gehen. Exporthändler unerwünscht.
das positive. modell 2000US austattung mit Xenon und SWR, grosse Batterie, stärkere Lichtmaschine, Klimaautomatik,sitzheizung orthopädische sitze, grosser Bordcomputer der litergenau anzeigt was man nach kippen muss und wann, mit Fahrzeugselbstdiagnose,, beheizbare waschduesen, Glasschiebehubdach, Radio CD , automatischer Innenspiegel, parklicht, comfortschliessung, drei Schlüssel, notrad. Abs, esp Getriebe Wandlerautomatik mit Sport und Wintermodus, einparkhilfe akustisch und optisch vorne und hinten, bose Soundsystem mit Endstufe und acht Lautsprechern, blaues Led Tacho, usw usw , alles technische funktioniert auch bei diesem fahrzeug.das Scheckheft ist voll. der Wagen lief 3000 km nur in den letzten drei Monaten ohne zicken.amg raeder, auspuffblende und tuerpinne, Koni Dämpfung mit h und r federn. neuwertige reifen und bremsen. fetter Ordner mit Rechnungen da Scheckheft voll gibt's dazu.spritleitungen sind konserviert,Bremsschläuche neuwertig. neue Unterdruckpumpe letztes Jahr.
nun zum weniger positivenPixelfehler in der Temperaturanzeige, Uhr lässt sich nicht stellen da vorher ein Navi drin war was Vorbesitzer ausgebaut haben. die Rückbank kann man nicht komplett einrasten da sich eine Seite aufgrund eines defekten Seilzuges nicht mehr umklappen lässt. zudem der servicerueckstellerknopf für Service ist kaputt daher zeigt er immer Service an.
nun zum etwas negativen ,das oben erwähnte sind Lächerlichkeiten. er hat wie die meisten CLK Rost. ,. eine DurchrostungEuromünzen groß im Motorraum siehe rotes panzerband, eine Durchrostung Kotflügel rechts die ist mit Metallknete geflickt seid zwei Jahren. die Fahrertür hat viel Rost . nicht TÜV relevant dennoch bleibt's natürlich auf Dauer nicht so wie's jetzt ist . der Rost arbeitet fleissig weiter. die AMG Felgen haben salzfressungen unterm Klarlack. aufarbeiten lohnt sich aber. Wagenheberaufnahmen sind wie Unterboden nicht betroffen daher auch frischen TÜV bekommen.
all diese Mängel wurden von mir in diesem Kaufpreis berücksichtigt.
aufgrund der o.g Mängel verkaufe ich dieses Fahrzeug als Ersatzteilträger auch wenn er technisch tadellos rennt. immerhin getestet schafft er die 240 noch ohne mucken jedoch sollten dann Sommerreifen drauf. momentan sind Allwetterreifen drauf. die Klima ist eiskalt die Sitzheizung heiß. er bremst, liegt gut und komfortabel in der Kurve und schaltet wie ein Wandlergetriebe nun Mal schalten muss. der Wagen ist seid fast 10 Jahren in unserem Besitz und würde technisch immer gepflegt. optisch bzgl Rost , nun ja wer den CLK kennt weiss das auf Dauer irgendwann zwecklos ist.
verkauft wird gegen Bargeld mit Handschlag abgemeldet oder Vertrag angemeldet.
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів