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Пробіг у кілометрах
137 500 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
05/2002
Паливо
Бензин
Потужність
76 кВт (103 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип автомобіля
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 5
- Двері
- 3
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 137 500 км
- Дата першої реєстрації
- 05/2002
- Загальна інспекція
- 01/2027
- Останнє технічне обслуговування
- 06/2025
- Колишні власники
- 2
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 76 кВт (103 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 396 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 090 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 3
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
6,8 л/100 км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Жовтий
- Колір внутрішнього обладнання
- Інше
- Матеріал
- Частково шкіра
Опис автомобіля
Vendo MG ZR 1.4 105 del 2002 primissima serie, auto iscritta ASI con crs, 3 proprietari (unico proprietario dal 2002 al 2014, secondo proprietario fino al 2015 e in mio possesso da allora)
Vendo per inutilizzo usata principalmente nei weekend e raramente come dailycar,
Bollo pagato a giugno 2025, revisione effettuata a gennaio 2025, km circa 137.500, tagliandata da poco
3 serie di cerchi (17 originali bianchi con Yokohama neova ad048 quasi finite, 16 originali antracite con termiche kuhmo e 16 speedline rifatti nuovi con nankang ns-2r nuove)
Carrozzeria in buone condizioni, qualche segno del tempo Interni in ottime condizioni con volante in pelle personalizzato e serie tappetini originali MG
Vendo esclusivamente per inutilizzo (è la terza auto), non scambio con nulla, prezzo leggermente trattabile, no offerte ridicole
Presenti anche parecchi ricambi vari tra cui freni originali, ammortizzatori, volante originale, parti interne ecc ecc
Leggere bene tutta la descrizione.
MOTORE:
Rifatto la guarnizione della testa a 90.000 km da Romani con spianatura testa e lavorazione condotti
Camme gr.N by RomaniCollettore aspirazione 1.8 160 VVC
Farfalla 52 mm Collettore di scarico 4-2-1 bendato con linea di scarico in inox da 55 mm con centrale silenziato e silenziatore con uscita grossa tipo gr.A by JM Inox (foto visibili sulla sua pagina IG)
Cassa filtro con presa d'aria frontale dietro alla griglia paraurti (modifica by Romani)
Con il lavoro della testa sono stati sostituiti tutti i manicotti dell'acqua, pompa acqua, termostato ecc
Alternatore nuovo sostituito da poco
Supporti motore Powerflex gialli
CAMBIO/TRASMISSIONE:
Cambio revisionato con sostituzione cuscinetti e sincro 2^ a 108.000 km nel 2018 con kit frizione nuovo di tipo originale
Volano equilibrato
Rapporto finale 13/59 con modifica chiavetta tra corona e differenziale (cambio corto)
Short shifter e gommini powerflex black sulla leva cambio
FRENI:
Impianto frenante anteriore e posteriore 1.8 160 VVC
Dischi anteriori baffati Tarox con campane in alluminio scomponibili
Pastiglie anteriori e posteriori EBC Yellow sostitute da poco
Tubi in treccia
ASSETTO:
Ammortizzatori ritarati by Scalenghe con molle Eibach
Anteriore tutto su powerflex viola (bracci, barra, biellette ecc)
Barra duomi anteriore e posteriore dark ice design Modifica campanatura posteriore by Romani
Vendo per inutilizzo usata principalmente nei weekend e raramente come dailycar,
Bollo pagato a giugno 2025, revisione effettuata a gennaio 2025, km circa 137.500, tagliandata da poco
3 serie di cerchi (17 originali bianchi con Yokohama neova ad048 quasi finite, 16 originali antracite con termiche kuhmo e 16 speedline rifatti nuovi con nankang ns-2r nuove)
Carrozzeria in buone condizioni, qualche segno del tempo Interni in ottime condizioni con volante in pelle personalizzato e serie tappetini originali MG
Vendo esclusivamente per inutilizzo (è la terza auto), non scambio con nulla, prezzo leggermente trattabile, no offerte ridicole
Presenti anche parecchi ricambi vari tra cui freni originali, ammortizzatori, volante originale, parti interne ecc ecc
Leggere bene tutta la descrizione.
MOTORE:
Rifatto la guarnizione della testa a 90.000 km da Romani con spianatura testa e lavorazione condotti
Camme gr.N by RomaniCollettore aspirazione 1.8 160 VVC
Farfalla 52 mm Collettore di scarico 4-2-1 bendato con linea di scarico in inox da 55 mm con centrale silenziato e silenziatore con uscita grossa tipo gr.A by JM Inox (foto visibili sulla sua pagina IG)
Cassa filtro con presa d'aria frontale dietro alla griglia paraurti (modifica by Romani)
Con il lavoro della testa sono stati sostituiti tutti i manicotti dell'acqua, pompa acqua, termostato ecc
Alternatore nuovo sostituito da poco
Supporti motore Powerflex gialli
CAMBIO/TRASMISSIONE:
Cambio revisionato con sostituzione cuscinetti e sincro 2^ a 108.000 km nel 2018 con kit frizione nuovo di tipo originale
Volano equilibrato
Rapporto finale 13/59 con modifica chiavetta tra corona e differenziale (cambio corto)
Short shifter e gommini powerflex black sulla leva cambio
FRENI:
Impianto frenante anteriore e posteriore 1.8 160 VVC
Dischi anteriori baffati Tarox con campane in alluminio scomponibili
Pastiglie anteriori e posteriori EBC Yellow sostitute da poco
Tubi in treccia
ASSETTO:
Ammortizzatori ritarati by Scalenghe con molle Eibach
Anteriore tutto su powerflex viola (bracci, barra, biellette ecc)
Barra duomi anteriore e posteriore dark ice design Modifica campanatura posteriore by Romani
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення