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Пробіг у кілометрах
2 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1981
Паливо
Бензин
Потужність
52 кВт (71 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- bodytype
- Тип
- Вживані автомобілі
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 2 000 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1981
- Останнє технічне обслуговування
- 01/2025
Технічні дані
- Потужність
- 52 кВт (71 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 850 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 2
- Власна маса
- 230 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Moto Guzzi 850 Le Mans III, completamente restaurata e trasformata in Café Racer artigianale di altissimo livello.
Costruita con componenti lavorati dal pieno, modifiche su misura e finiture da concorso. La moto ha partecipato a diversi eventi ufficiali ed è stata pubblicata su riviste di settore. Unica, fatta con criterio e competenza.
🛠️ Caratteristiche principali:
• Piastre di sterzo in alluminio ricavate dal pieno
• Staffa fanale, portatarga e specchietti artigianali
• Scarichi Lafranconi da competizione
• Serbatoio Honda 550 Four, trattato con Tankerite, verniciatura professionale
• Impianto elettrico completamente rifatto con cavi speciali, nascosti in tubazioni inox
• Sella biposto fatta a mano, cuoio bicolore, struttura in ferro verniciata
• Pompa freno anteriore radiale
• Parateste in alluminio su misura per teste quadre
• Pedane artigianali tornite
• Parafango anteriore in alluminio satinato
• Cerchi originali Guzzi, conservati su cavalletto per evitare ovalizzazioni
🛞 Gomme finite, ma già acquistati pneumatici nuovi Metzeler, che verranno montati al momento della vendita.
🔧 Revisione a carico mio, inclusa solo dopo reale manifestazione d’interesse.
📸 Guarda le foto: parlano da sole. Questa non è una moto “fatta in casa”, ma una special da concorso, unica e riconoscibile ovunque.
📍Visibile a Lucca – ferma su cavalletto specifico in ambiente custodito.
💶 Prezzo richiesto: €11000 poco trattabili
⚠️ No perditempo, no scambi. Solo per veri appassionati o collezionisti.
Costruita con componenti lavorati dal pieno, modifiche su misura e finiture da concorso. La moto ha partecipato a diversi eventi ufficiali ed è stata pubblicata su riviste di settore. Unica, fatta con criterio e competenza.
🛠️ Caratteristiche principali:
• Piastre di sterzo in alluminio ricavate dal pieno
• Staffa fanale, portatarga e specchietti artigianali
• Scarichi Lafranconi da competizione
• Serbatoio Honda 550 Four, trattato con Tankerite, verniciatura professionale
• Impianto elettrico completamente rifatto con cavi speciali, nascosti in tubazioni inox
• Sella biposto fatta a mano, cuoio bicolore, struttura in ferro verniciata
• Pompa freno anteriore radiale
• Parateste in alluminio su misura per teste quadre
• Pedane artigianali tornite
• Parafango anteriore in alluminio satinato
• Cerchi originali Guzzi, conservati su cavalletto per evitare ovalizzazioni
🛞 Gomme finite, ma già acquistati pneumatici nuovi Metzeler, che verranno montati al momento della vendita.
🔧 Revisione a carico mio, inclusa solo dopo reale manifestazione d’interesse.
📸 Guarda le foto: parlano da sole. Questa non è una moto “fatta in casa”, ma una special da concorso, unica e riconoscibile ovunque.
📍Visibile a Lucca – ferma su cavalletto specifico in ambiente custodito.
💶 Prezzo richiesto: €11000 poco trattabili
⚠️ No perditempo, no scambi. Solo per veri appassionati o collezionisti.
Leasing
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів