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Пробіг у кілометрах
38 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
05/2018
Паливо
Бензин
Потужність
241 кВт (328 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 38 000 км
- Дата першої реєстрації
- 05/2018
- Загальна інспекція
- 07/2027
- Останнє технічне обслуговування
- 07/2025
- Колишні власники
- 3
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 241 кВт (328 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 3 696 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 6
- Власна маса
- 1 599 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
11,2 л/100 км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Чорний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
Опис автомобіля
Verkaufsgrund – Das Auto wurde während der Ehe gekauft und ist nach der Scheidung bei mir geblieben. Leider kann ich es nicht so pflegen, wie es das Fahrzeug verdient, und deshalb verkaufe ich es.
Ich besitze das Fahrzeug seit Juli 2023. Es wurde immer regelmäßig gewartet, jeweils vor Erreichen von 10.000 km. Die Reifen sind Falken FK520 aus dem Jahr 2023 und befinden sich noch in gutem Zustand.
Das Fahrzeug wurde mit einer bereits installierten Invidia Gemini V1 Abgasanlage (Cat-Back) gekauft – der Klang ist unglaublich sauber und sportlich.
Im Sommer wurde das Auto täglich für den Arbeitsweg genutzt – etwa 30 km pro Strecke. Es wurde stets mit mindestens 98 Oktan Benzin betankt, wie vom Hersteller empfohlen.
Vor dem Kauf waren im Verdeckmechanismus bestimmte Federn verbaut, die vom Nissan-Service installiert wurden. Diese unterstützten den automatischen Öffnungsvorgang des Verdecks, waren jedoch zu groß und verursachten Abrieb am Stoff. Um Schäden am Verdeck zu vermeiden, habe ich das Fahrzeug zu einer spezialisierten Cabrio-Werkstatt gebracht, die sich besonders gut mit den Nissan Z-Modellen auskennt.
Das Problem wurde dort auf ihre eigene, nachhaltigere Weise gelöst: Es wurden Gummielemente eingebaut, die dem Original sehr ähnlich sind, aber etwas weniger Spannung erzeugen, um die Belastung der Mechanik zu reduzieren. Dadurch wird empfohlen, beim Öffnen des Verdecks den hinteren Teil des Verdecks mit der linken Hand aus dem Fahrersitz heraus etwa 1 cm anzuheben, damit sich die Abdeckung ohne Kontakt mit dem Stoff öffnen kann. Dieses System ist deutlich langlebiger und sorgt dafür, dass das Verdeck länger hält als im originalen Werkszustand.
Das Fahrzeug bietet ein außergewöhnliches Fahrgefühl mit einem sehr sportlichen Klang, der viele andere Fahrzeuge in dieser Klasse deutlich übertrifft.
Auto wurde ordentlich und ohne wilde Fahrweise (keine Randsteine, nicht am Limit) ein paar Runden auf der Nordschleife gefahren.
Alle Rechnungen und Unterlagen sind vorhanden.
Ich besitze das Fahrzeug seit Juli 2023. Es wurde immer regelmäßig gewartet, jeweils vor Erreichen von 10.000 km. Die Reifen sind Falken FK520 aus dem Jahr 2023 und befinden sich noch in gutem Zustand.
Das Fahrzeug wurde mit einer bereits installierten Invidia Gemini V1 Abgasanlage (Cat-Back) gekauft – der Klang ist unglaublich sauber und sportlich.
Im Sommer wurde das Auto täglich für den Arbeitsweg genutzt – etwa 30 km pro Strecke. Es wurde stets mit mindestens 98 Oktan Benzin betankt, wie vom Hersteller empfohlen.
Vor dem Kauf waren im Verdeckmechanismus bestimmte Federn verbaut, die vom Nissan-Service installiert wurden. Diese unterstützten den automatischen Öffnungsvorgang des Verdecks, waren jedoch zu groß und verursachten Abrieb am Stoff. Um Schäden am Verdeck zu vermeiden, habe ich das Fahrzeug zu einer spezialisierten Cabrio-Werkstatt gebracht, die sich besonders gut mit den Nissan Z-Modellen auskennt.
Das Problem wurde dort auf ihre eigene, nachhaltigere Weise gelöst: Es wurden Gummielemente eingebaut, die dem Original sehr ähnlich sind, aber etwas weniger Spannung erzeugen, um die Belastung der Mechanik zu reduzieren. Dadurch wird empfohlen, beim Öffnen des Verdecks den hinteren Teil des Verdecks mit der linken Hand aus dem Fahrersitz heraus etwa 1 cm anzuheben, damit sich die Abdeckung ohne Kontakt mit dem Stoff öffnen kann. Dieses System ist deutlich langlebiger und sorgt dafür, dass das Verdeck länger hält als im originalen Werkszustand.
Das Fahrzeug bietet ein außergewöhnliches Fahrgefühl mit einem sehr sportlichen Klang, der viele andere Fahrzeuge in dieser Klasse deutlich übertrifft.
Auto wurde ordentlich und ohne wilde Fahrweise (keine Randsteine, nicht am Limit) ein paar Runden auf der Nordschleife gefahren.
Alle Rechnungen und Unterlagen sind vorhanden.
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів