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Пробіг у кілометрах
92 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
05/1974
Паливо
Бензин
Потужність
110 кВт (150 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Застарілі авто
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 92 000 км
- Дата першої реєстрації
- 05/1974
- Загальна інспекція
- 02/2026
- Останнє технічне обслуговування
- 02/2024
- Колишні власники
- 5
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 01/2016
Технічні дані
- Потужність
- 110 кВт (150 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 393 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 040 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Super 95
- Еко-стікер
- 1 (Відсутній)
Устаткування
- Комфорт
- Шкіряний салон
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Легкосплавні диски
- Літні шини
- Тюнинг
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Бронзовий
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Update: Vergaser werden derzeit bei Viktor Günther Motorsport perfekt eingestellt, daher derzeit zumindest keine Probefahrt möglich.
Komplett restaurierter Datsun 240z abzugeben. Zustandsnote 2+ laut Gutachten. insgesamt wurden keine Kosten und Mühen gescheut und ca. 40.000 € in die Restauration (über 1000 h von 2013 bis 2017) und Instandhaltung gesteckt. Heute würde man aufgrund Inflation und gestiegener Preise locker das Doppelte zahlen.
Leider fehlt mir die Zeit, dieses schöne Fahrzeug artgerecht und genug zu bewegen. Selbstverständlich ein Garagen- und Nichtraucherfahrzeug.
So gut wie alles an dem Auto ist neu oder instand gesetzt. So wurde z. B. das komplette Auto zerlegt, vom Lack entfernt, der Motor mit Neuteilen komplett neu aufgebaut, alle Fahrwerksteile gepulvert, Felgen trowalisiert, das komplette Fahrzeug (auch innen und unten) lackiert etc. Viel zu viel, um es in einem Inserat zu beschreiben. Eine detaillierte Beschreibung der Restaurationsschritte kann bei Bedarf an den Interessenten verschickt werden.
Die komplette Historie mit hunderten von Fotos, Rechnungen, Videos auf Youtube, Fotobuch, Artikel in Fachzeitschrift etc. ist vorhanden.
Optimierungen sind z. B.:
- 3 fach 40er Weber-Vergaser
- PU-Buchsen komplett
- Echtleder-Interieur komplett neu
- Mishimoto-Kühler
- Vogtland-Federn
- Domstreben vorne und hinten
- Fächerkrümmer
- MSA-Auspuffanlage
Fährt, nachdem die Weber-Vergaser auf Betriebstemperatur sind, hervorragend. Leistung wurde nie gemessen, da dies m.E. für einen Oldtimer nicht so relevant ist (folgt aber im Zuge der Vergaserrevision!). Auf jeden Fall ist er für sein 74er Baujahr schnell genug. Das Radio funktioniert leider nicht. War mir aber bei dem Sound des Fahrzeugs immer egal.
Weitere Infos gerne am Telefon. Bitte keine Händler- und "letzte Preis"-Anfragen.
Der Preis ist verhandelbar.
Reiner Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie oder Gewährleistung. Die Angaben in diesem Inserat wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
Komplett restaurierter Datsun 240z abzugeben. Zustandsnote 2+ laut Gutachten. insgesamt wurden keine Kosten und Mühen gescheut und ca. 40.000 € in die Restauration (über 1000 h von 2013 bis 2017) und Instandhaltung gesteckt. Heute würde man aufgrund Inflation und gestiegener Preise locker das Doppelte zahlen.
Leider fehlt mir die Zeit, dieses schöne Fahrzeug artgerecht und genug zu bewegen. Selbstverständlich ein Garagen- und Nichtraucherfahrzeug.
So gut wie alles an dem Auto ist neu oder instand gesetzt. So wurde z. B. das komplette Auto zerlegt, vom Lack entfernt, der Motor mit Neuteilen komplett neu aufgebaut, alle Fahrwerksteile gepulvert, Felgen trowalisiert, das komplette Fahrzeug (auch innen und unten) lackiert etc. Viel zu viel, um es in einem Inserat zu beschreiben. Eine detaillierte Beschreibung der Restaurationsschritte kann bei Bedarf an den Interessenten verschickt werden.
Die komplette Historie mit hunderten von Fotos, Rechnungen, Videos auf Youtube, Fotobuch, Artikel in Fachzeitschrift etc. ist vorhanden.
Optimierungen sind z. B.:
- 3 fach 40er Weber-Vergaser
- PU-Buchsen komplett
- Echtleder-Interieur komplett neu
- Mishimoto-Kühler
- Vogtland-Federn
- Domstreben vorne und hinten
- Fächerkrümmer
- MSA-Auspuffanlage
Fährt, nachdem die Weber-Vergaser auf Betriebstemperatur sind, hervorragend. Leistung wurde nie gemessen, da dies m.E. für einen Oldtimer nicht so relevant ist (folgt aber im Zuge der Vergaserrevision!). Auf jeden Fall ist er für sein 74er Baujahr schnell genug. Das Radio funktioniert leider nicht. War mir aber bei dem Sound des Fahrzeugs immer egal.
Weitere Infos gerne am Telefon. Bitte keine Händler- und "letzte Preis"-Anfragen.
Der Preis ist verhandelbar.
Reiner Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie oder Gewährleistung. Die Angaben in diesem Inserat wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 254,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.406,71
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів