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Пробіг у кілометрах
450 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
05/1954
Паливо
Бензин
Потужність
16 кВт (22 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 450 км
- Дата першої реєстрації
- 05/1954
- Загальна інспекція
- 05/2027
- Останнє технічне обслуговування
- 04/2025
- Колишні власники
- 1
Технічні дані
- Потужність
- 16 кВт (22 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 700 см³
- Передачі
- 3
- Циліндри
- 2
- Власна маса
- 600 кг
Споживання енергії
- Еко-стікер
- 1 (Відсутній)
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Шкіряний салон
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Зелений
- Колір внутрішнього обладнання
- Коричневий
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
IFA F8 Exportcabrio Baujahr 1954
Ich bieten Ihnen ein sehr schönes IFA F8 Export-Cabrio von 1954 an. Dieses Auto wurde für den Export in die Bundesrepublik und die skandinavischen Länder gebaut. Es sind damals nur etwa 200 Stück mit dieser Karosse gefertigt worden.
20 PS, 2 Zylinder-Zweitakt, mit Siphon-Wasserkühlung, Dreigang-Stockschaltung, manuelle Trommelbremse.
Dieser IFA F8 bietet aufgrund seiner Originalität und Vollständigkeit eine sehr gute Bereicherung jeder Sammlung oder Spaß bei Oldtimer-Ausfahrten oder Ausstellungen.
Die Restauration wurde von 2014 bis 2016 absolut mit Liebe, akribisch gründlich und aufwändig durchgeführt, vom Holzgerüst bis zur handgeflochtenen Leder-Kordel. Hier steckt Herzblut drin.
Fahrzeug wurde komplett zerlegt und alle, wirklich alle Teile, nachgearbeitet, aufgearbeitet und teilweise mit alten Originalteilen ersetzt. Neben allen Blechteilen, dem Holzaufbau, der zweifarbigen Lackierung, einem neuen dunkelgrünem Verdeck (vom Fachmann mit originaler Rosshaarfüllung und Persenning), gefertigt. Die Sattlerarbeiten der Sitzgarnitur und Verkleidungen sind in hochwertigem Leder ausgeführt, die Sitzgestänge verchromt. Ebenso sind einige Aluteile (Rahmen der Seiten- und Frontscheiben) und Zierleisten verchromt. Der Boden ist durchgehend mit strapazierfähigem Belag verlegt und die Kanten mit dunkelgrüner Paspel versehen.
Motor & Getriebe sind original und wurden komplett zerlegt in einer spezialisierten Fachwerkstatt regeneriert (neue Kupplungsbeläge und Welle, Zylinder, Zündung, Dyna-Start überholt, neue Dichtungen, der Vergaser ebenso aufgearbeitet, neue Düsen eingesetzt, neue Zündspulen und Kerzen. Die Anlage wurde auf 12 Volt umgerüstet. Die Winker sind ebenfalls voll funktionstüchtig. Die vom TÜV vorgeschriebenen Blinker und Warnblinkanlage würden sehr dezent verbaut. Die Vollabnahme und das H-Kennzeichen wurden problemlos zugeteilt. Der Wagen hat aktuell neuen TÜV bis Juni 2027 ist zugelassen und fahrbereit.
Es existiert eine sehr ausführliche Bilddokumentation in Form eines Fotobuches, die beim Verkauf mitgegeben wird, wie auch der alte DDR KFZ-Brief. Im Buch sind viele Details zu den Abläufen und den speziellen Arbeiten zu finden.
Aber es ist ein Oldtimer, der 71 Jahre alt ist und da auch mal was klappert und quietschen kann. Etwas technisches Verständnis und Liebe zum Fahrzeug sollte man schon mitbringen
Zwischenverkauf ist vorbehalten. Bitte geben Sie bei Anfragen per E-Mail eine Telefonnummer an, unter der Sie erreichbar sind. Besichtigung vor Ort und Probefahrt ist möglich und erwünscht.
Ich bieten Ihnen ein sehr schönes IFA F8 Export-Cabrio von 1954 an. Dieses Auto wurde für den Export in die Bundesrepublik und die skandinavischen Länder gebaut. Es sind damals nur etwa 200 Stück mit dieser Karosse gefertigt worden.
20 PS, 2 Zylinder-Zweitakt, mit Siphon-Wasserkühlung, Dreigang-Stockschaltung, manuelle Trommelbremse.
Dieser IFA F8 bietet aufgrund seiner Originalität und Vollständigkeit eine sehr gute Bereicherung jeder Sammlung oder Spaß bei Oldtimer-Ausfahrten oder Ausstellungen.
Die Restauration wurde von 2014 bis 2016 absolut mit Liebe, akribisch gründlich und aufwändig durchgeführt, vom Holzgerüst bis zur handgeflochtenen Leder-Kordel. Hier steckt Herzblut drin.
Fahrzeug wurde komplett zerlegt und alle, wirklich alle Teile, nachgearbeitet, aufgearbeitet und teilweise mit alten Originalteilen ersetzt. Neben allen Blechteilen, dem Holzaufbau, der zweifarbigen Lackierung, einem neuen dunkelgrünem Verdeck (vom Fachmann mit originaler Rosshaarfüllung und Persenning), gefertigt. Die Sattlerarbeiten der Sitzgarnitur und Verkleidungen sind in hochwertigem Leder ausgeführt, die Sitzgestänge verchromt. Ebenso sind einige Aluteile (Rahmen der Seiten- und Frontscheiben) und Zierleisten verchromt. Der Boden ist durchgehend mit strapazierfähigem Belag verlegt und die Kanten mit dunkelgrüner Paspel versehen.
Motor & Getriebe sind original und wurden komplett zerlegt in einer spezialisierten Fachwerkstatt regeneriert (neue Kupplungsbeläge und Welle, Zylinder, Zündung, Dyna-Start überholt, neue Dichtungen, der Vergaser ebenso aufgearbeitet, neue Düsen eingesetzt, neue Zündspulen und Kerzen. Die Anlage wurde auf 12 Volt umgerüstet. Die Winker sind ebenfalls voll funktionstüchtig. Die vom TÜV vorgeschriebenen Blinker und Warnblinkanlage würden sehr dezent verbaut. Die Vollabnahme und das H-Kennzeichen wurden problemlos zugeteilt. Der Wagen hat aktuell neuen TÜV bis Juni 2027 ist zugelassen und fahrbereit.
Es existiert eine sehr ausführliche Bilddokumentation in Form eines Fotobuches, die beim Verkauf mitgegeben wird, wie auch der alte DDR KFZ-Brief. Im Buch sind viele Details zu den Abläufen und den speziellen Arbeiten zu finden.
Aber es ist ein Oldtimer, der 71 Jahre alt ist und da auch mal was klappert und quietschen kann. Etwas technisches Verständnis und Liebe zum Fahrzeug sollte man schon mitbringen
Zwischenverkauf ist vorbehalten. Bitte geben Sie bei Anfragen per E-Mail eine Telefonnummer an, unter der Sie erreichbar sind. Besichtigung vor Ort und Probefahrt ist möglich und erwünscht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.939,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 298,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0070
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ein unverbindliches Privatleasingangebot der Arval Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів