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Пробіг у кілометрах
99 999 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
05/1951
Паливо
Бензин
Потужність
1 кВт (1 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Інше
- Тип автомобіля
- Вживані автомобілі
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 99 999 км
- Дата першої реєстрації
- 05/1951
Технічні дані
- Потужність
- 1 кВт (1 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Опис автомобіля
Peugeot 203A – 1951 – Sehr frühes Modell
Originaler Patina-Zustand – vollständig, fahrbereit und technisch umfangreich überholt.
Mit französischer „Carte Grise“.
Beschreibung
Zum Verkauf steht ein seltener Peugeot 203A aus dem Jahr 1951 – ein sehr frühes Exemplar mit allen typischen Erkennungsmerkmalen der ersten Serie, heute äußerst gesucht und nur schwer zu finden.
Der Wagen stammt aus einer privaten Peugeot-Sammlung in Südfrankreich (Region Carcassonne). Er wurde nie vollständig restauriert, sondern befindet sich in einem ehrlichen, harten, trockenen und wunderbar authentischen Patina-Zustand.
Der 203A ist vollständig, läuft, fährt, bremst und verfügt über gültige französische Fahrzeugpapiere.
Originalitätsmerkmale des frühen 203A
– Kleine Heckscheibe
– Keine vorderen Dreiecksfenster
– Durchgehende Dachrinne
– Lüftungsklappe in der Motorhaube
– Frühes 4-Speichen-Lenkrad
– Zentral angeordnete Instrumente im Armaturenbrett
– 400er Räder/Reifen
Diese frühen Details machen den 1951er zu einer besonders begehrten Variante unter Sammlern.
Technischer Zustand & Ausgeführte Arbeiten
Im Rahmen einer Patina-Restaurierung wurde das Fahrzeug technisch umfassend überholt:
– Komplett überholte Bremsanlage
– Vier hochwertige Michelin 165-400 Reifen mit neuen Schläuchen
– Neue Zylinderkopfdichtung
– Neuer Endschalldämpfer
– Beleuchtung vollständig funktionsfähig
– Motor startet gut, Fahrzeug fährt und bremst einwandfrei
– Vollständig, keine fehlenden Teile
Ein technisch sehr solide aufgebauter Patina-Klassiker.
Karosserie & Interieur
– Sehr schöne, gerade Karosserie ohne versteckte Restaurationsprobleme
– Trockener, harter Unterboden
– Authentische Patina-Lackierung
– Gepflegtes, originales Interieur im 1950er-Jahre-Stil
– Charakteristisches zentrales Rundinstrumente-Panel
Dokumente
– Französische Carte Grise
– Nachvollziehbare Herkunft aus privater Sammlung
– Export innerhalb der EU problemlos möglicH
Besonderheiten
✔ Frühes, seltenes 203A-Modell
✔ Originale Patina – keine schlechte Alt-Restaurierung
✔ Technisch überholt – fahrbereit und betriebsbereit
✔ Michelin-400-Reifen (neu)
✔ Komplett, hart und authentisch
✔ Ausgezeichnete Basis für Erhalt oder leichte Weiterverbesserung
Preis
€ 11.950
(Verhandlungsbasis – frühe 203A in originaler Patina und technisch überholt sind sehr selten.)
Hinweis (rechtlich)
Privatverkauf. Keine Garantie, keine Gewährleistung und keine Rücknahme.
Originaler Patina-Zustand – vollständig, fahrbereit und technisch umfangreich überholt.
Mit französischer „Carte Grise“.
Beschreibung
Zum Verkauf steht ein seltener Peugeot 203A aus dem Jahr 1951 – ein sehr frühes Exemplar mit allen typischen Erkennungsmerkmalen der ersten Serie, heute äußerst gesucht und nur schwer zu finden.
Der Wagen stammt aus einer privaten Peugeot-Sammlung in Südfrankreich (Region Carcassonne). Er wurde nie vollständig restauriert, sondern befindet sich in einem ehrlichen, harten, trockenen und wunderbar authentischen Patina-Zustand.
Der 203A ist vollständig, läuft, fährt, bremst und verfügt über gültige französische Fahrzeugpapiere.
Originalitätsmerkmale des frühen 203A
– Kleine Heckscheibe
– Keine vorderen Dreiecksfenster
– Durchgehende Dachrinne
– Lüftungsklappe in der Motorhaube
– Frühes 4-Speichen-Lenkrad
– Zentral angeordnete Instrumente im Armaturenbrett
– 400er Räder/Reifen
Diese frühen Details machen den 1951er zu einer besonders begehrten Variante unter Sammlern.
Technischer Zustand & Ausgeführte Arbeiten
Im Rahmen einer Patina-Restaurierung wurde das Fahrzeug technisch umfassend überholt:
– Komplett überholte Bremsanlage
– Vier hochwertige Michelin 165-400 Reifen mit neuen Schläuchen
– Neue Zylinderkopfdichtung
– Neuer Endschalldämpfer
– Beleuchtung vollständig funktionsfähig
– Motor startet gut, Fahrzeug fährt und bremst einwandfrei
– Vollständig, keine fehlenden Teile
Ein technisch sehr solide aufgebauter Patina-Klassiker.
Karosserie & Interieur
– Sehr schöne, gerade Karosserie ohne versteckte Restaurationsprobleme
– Trockener, harter Unterboden
– Authentische Patina-Lackierung
– Gepflegtes, originales Interieur im 1950er-Jahre-Stil
– Charakteristisches zentrales Rundinstrumente-Panel
Dokumente
– Französische Carte Grise
– Nachvollziehbare Herkunft aus privater Sammlung
– Export innerhalb der EU problemlos möglicH
Besonderheiten
✔ Frühes, seltenes 203A-Modell
✔ Originale Patina – keine schlechte Alt-Restaurierung
✔ Technisch überholt – fahrbereit und betriebsbereit
✔ Michelin-400-Reifen (neu)
✔ Komplett, hart und authentisch
✔ Ausgezeichnete Basis für Erhalt oder leichte Weiterverbesserung
Preis
€ 11.950
(Verhandlungsbasis – frühe 203A in originaler Patina und technisch überholt sind sehr selten.)
Hinweis (rechtlich)
Privatverkauf. Keine Garantie, keine Gewährleistung und keine Rücknahme.
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення

