Piaggio

Primavera 50cc 4T

Colore: bianco
Sella: tessuto tecnico marrone
Cilindrata: 50cc
Velocità max: 45 km/h
Motore: motore I-get a 4 tempi, 3 valvole per cilindro, iniezione elettronica e raffreddato ad aria
Cambio: automatico con variatore
Freno anteriore: a disco
Freno posteriore: a tamburo
Consumo: 45 km/l
Capacità max serbatoio: 7 lt
Telaio: in lamiera d'acciaio con rinforzi strutturali saldati
Sospensione ant.: monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico
Sospensione post.: molla elicoidale con monoammortizzatore idraulico

La Vespa Primavera 50 è un ciclomotore che può essere guidato dai 14 anni in poi e consente di poter percorrere facilmente e in poco tempo le città e di potere affrontare il traffico cittadino agilmente. È dotata di luci anabbaglianti automatiche e abbaglianti, indicatori di posizione, luce di stop e catadiottri in vari parti del veicolo. Possiede due portaoggetti: il primo si trova anteriormente, sotto il manubrio e dispone, inoltre, di un attacco USB per la ricarica del cellulare. Da sotto la sella si può accedere al secondo vano portaoggetti di poco meno di 40 lt e al serbatoio, cha ha una capacità massima di 7 lt. Successivamente, integrato alla sella è presente una gancio portaborsa estraibile. Posteriormente alla sella è posizionata una barra di metallo per far tenere il passeggero. Il motore (scattante nelle riprese del traffico) è situato sotto il portaoggetti posteriore, è a 4 tempi, raffreddato ad aria e ad iniezione elettronica (senza il pedale di accensione). La Vespa utilizza un cavalletto centrale per reggersi durante il parcheggio. Il freno anteriore è a disco, quello posteriore a tamburo. Il ciclomotore è in ottime condizioni generali, sia della carrozzeria che del motore. Inoltre sono presenti il bloccasterzo automatico, il bloccaruota manuale e il libretto di manutenzione.