Porsche 911

3.0 SC 204ch - CG Collection

Singularité de l'exemplaire :Carte grise collectionNombreuses factures récentesAjout de nombreux élémentsTr¨s bon état généralNotre Porsche 911 3.0 SC Coupé est mise en circulation le 14 avril 1981 en France. Elle est acquise par son propriétaire actuel en mars 2020. Cet exemplaire se présente dans un tr¨s bon état général, proche de lâexcellence. Dans une teinte Gris Argent Métallisé, associée   des jantes fuchs noires, des bandes latérales Carrera bleues et un intérieur en cuir noir, notre 911 3.0 SC Coupé est extrªmement bien conservée. De lég¨res interventions sur la carrosserie, les jantes et le si¨ge conducteur en feront un exemplaire dans un état irréprochable. Son fonctionnement mécanique est irréprochable. Son Flat 6 de 3.0 L développant 204 chevaux, associé   une bo®te mécanique   5 rapports offre des sensations toujours aussi étonnantes. Avec seulement 1160 kg, la 911 SC dispose dâun bon rapport poids/puissance permettant dâexcellentes performances. Nous disposons de lâensemble des factures depuis 4 ans, en provenance de Mougins Auto Sport et Maffi Mechanics. Voici les options et équipements dont dispose notre 911 3.0 SC Coupéâ¯:Teinte Gris Argent MétalliséBandes latérales «â¯Carreraâ¯Â» bleuesCapot moteur type 2.7 RS (origine disponible)Jantes FuchsPneus BridgestonePhare LEDSEchappement SCART en inoxSi¨ges en cuir noir de 911 Turbo (réglages dâassise électrique fonctionnel)Volant de 911 Carrera RSAutoradio SonyDemi-arceau Jacques Point Atelier constructeur (démontable)Vitres électriquesMoquettes bleuesSondes   impulsions sur roues avantRésumé historique du mod¨leDepuis son apparition en 1963 au Salon de lâAutomobile de Francfort, la Porsche 911 rencontre un véritable succ¨s. Sa premi¨re génération, bien que complexe   piloter en raison de son architecture, impressionne par ses performances et sa qualité de fabrication. En 1976, un nouveau mod¨le fait son apparition chez Porsche, la 924. Equipée dâun moteur   lâavant, la 924 est rapidement suivie par la 928 deux ans plus tard. Lâarchitecture   moteur V8 avant, en totale opposition   la philosophie de la 911, est bien accueillie par la client¨le. Ces nouveaux mod¨les sont lâidée dâErnst Fuhrmann, alors directeur de Porsche, pour sortir de la monoculture de la 911.Ernst Fuhrmann, plut´t réticent   lâidée de prolonger la production de la 911, envisage de remplacer cette derni¨re par la 928 et les mod¨les   moteurs V8 avant. Cette décision intervient en mªme temps quâune baisse des ventes de la 911 et dâune série de changements mondiaux, notamment la hausse des prix du pétrole et la préoccupation croissante des pouvoirs publics en mati¨re dâécologie et de sécurité. La 911 étant le mod¨le phare de la marque, la décision dâErnst Fuhrmann ne fut pas du tout appréciée par les clients. Les pertes financi¨res, notamment en 1980, eurent raison du directeur de la marque. Son remplacement par Peter Schutz fut rapidement acté. Deux années plus t´t, en 1978, Porsche dévoilait celle qui aurait d» ªtre la derni¨re des 911, la 911 SC. Fusion entre la 2.7 et la Carrera 3.0, cette 911 SC développait alors seulement 180 chevaux, soit une baisse de puissance, une premi¨re pour la 911. Elle conserve les ailes larges, les phares chromés, le volant de la 2.7 et la bo®te de la 3.0. Cette version re§oit rapidement des améliorations en 1979, avec des chromes optionnels, le volant 3 branches de la Turbo et 8 chevaux supplémentaires. Enfin, la 911 SC bénéficie en 1981 dâune seconde amélioration, avec une puissance élevée   204 chevaux. Plus plébiscitée que la 928, la 911 SC est le signe que la 911 nâest pas un mod¨le du passé. Afin de relancer la marque, Peter Schutz fit appel   Ferry Porsche. Les deux hommes développent la 911 Cabriolet, qui permettra définitivement de remettre la 911   sa juste place. âPlus dâinformationsâ¯: Premi¨re conciergerie automobile dâEurope, Carsup accompagne ses clients dans lâachat, la conciergerie et la vente de leurs véhicules, quâil sâagisse dâautos de collection ou de supercars modernes. Aspirant   lâexcellence, nos spécialistes passionnés mettent un point dâhonneur   sélectionner des mod¨les   lâhistorique limpide et rigoureusement entretenus. Veuillez noter que nous offrons   tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée dâun mois dans le parking Carsup de leur choix (Paris, Orléans, Fontainebleau, Bruxelles, Bordeaux, Gen¨ve, Nice, Marseille, Lyon, Gen¨ve, Londres, Le Mans, Anvers). L'équipe commerciale de Carsup vous accueille sur rendez-vous. Garantie de 12 mois et extension possible. Visite virtuelle et physique / livraison   domicile possible.Liste des options :Coupe circuit*Ch¢ssis sportPack cuirRadio CDPrises AUX / USB*Roue de secours*Phares   LEDPrise allume cigare*Volant cuir2 roues motrices*becquet*échappement inox*