Porsche 911

911 Coupé Carrera

Kilométrage évolutif.

Description du véhicule

Porsche 911 Carrera 3.2 vendue neuve en Allemagne en février 1985 et importée en Espagne en 1989, je l'ai acheté en Espagne fin 2022 chez Julià 911 révisée avec la baie de pare brise refaite.
Vidange refaite en avril à 155000KM en 15w50.
Ce n'est pas un modèle 0 défaut, elle a 41 ans mais utilisable au quotidien avec une sensation de sécurité surprenante. Je ne possède pas les pièces remplacées.

Véhicule entretenu chez Julià 911 depuis 2012 (voir historique d'entretien ci-dessous).

Pare-chocs avant type 911 IROC (International Race of Champions) et pare-chocs arrière type 911 Carrera 3.0 RS. Aileron arrière en queue de canard et diverses améliorations telles que des disques perforés et ventilés et une suspension Bilstein Sport.

En termes d'équipement, cette 911 est très bien équipée, un peu au-dessus de la moyenne. A souligner particulièrement le blocage de différentiel (code 220), qui améliore considérablement le comportement dynamique de la voiture. Mais également les sièges sport Turbo chauffants, les jantes Fuchs de 16 pouces, la climatisation et le toit ouvrant.

Équipement supplémentaire*:

030 : Volant en cuir avec moyeu surélevé de 30 mm / 139 : Siège conducteur chauffant / 197 : Batterie puissante / 220 : Blocage de différentiel à 40 % / 261 : Rétroviseur passager réglable / 340 : Siège passager chauffant / 341 : Verrouillage centralisé / 383-387 : Sièges sport à réglage vertical électrique / 395 : Jantes Fuchs 16 pouces / 474 : Suspension sport / 533 : Système d'alarme / 559 : Système de climatisation / 650 : Toit ouvrant

* Équipement supplémentaire avec lequel il a quitté l'usine en 1985. Certains extras peuvent ne pas être présents aujourd'hui.

Numéro de châssis : WP0ZZZ91ZFS......
Numéro de moteur : 63F02525
Type de moteur : 930/20
Type de boîte de vitesses : G915/72

Maintenance :

Mai 2022 : Maintenance + 2x pneumatiques
Juin 2017 : Compresseur de climatisation
117 000 km : Disques perforés et ventilés + amortisseurs Bilstein Sport

Maintenance récente :
*Octobre 2022 (150 507 km)
Inspection des goujons du moteur (OK)
* Mai 2022 (150 000 km)
Entretien (Huile et filtres)
Remplacement de 2 caches anti-poussière
Nouveaux pneus avant
*Mai 2018 (144 000 km)
Entretien (Huile + liquide de frein)
*Mars 2018 (143 700 km)
Réparer la rouille sur les passages de roues et peindre avec une protection galvanique et anticorrosion
Peinture capot + ailes + rétroviseurs (Pour restauration du véhicule, non dû à un accident)
*Juin 2017 (142 000 km)
Changer le compresseur de climatisation
Changer le détendeur
Changer le filtre déshydrateur
Nettoyage complet du circuit de climatisation
*Mars 2017 (141 312 km)
Réparation de tuyaux de chauffage
Changer les chambres à air et les caoutchoucs
*Mars 2016 (135 000 km)
Révision majeure du système de climatisation
Changer le ventilateur du condenseur
Ajout d'entrées de ventilation aux disques de frein avant
Installer les pare-chocs de type RS et peindre.
Peignez le capot moteur "duck".
*Décembre 2015 (135 000 km)
Nouveau moteur de ventilation.
Entretien (Huile + filtres)
Joint de cache culbuteur
Réglage des soupapes
Nettoyage des gaz d'échappement
Inspection des goujons du moteur (OK)
Sceller les « boulons »
Reconditionnement et peinture des jantes Fuchs
*Mars 2015 (122 599 km)
Entretien (Huile et filtres)
*Novembre 2014 (122 000 km)
Changer le capteur de température
Remplacer le bouchon Delco
Remplacement des tuyaux Delco
Vérifier l'injection
Changer 4x les pneus
Changement des lentilles des phares
*Décembre 2013 (117 000 km)
Installation de disques de frein ventilés et percés
Installer des amortisseurs Bilstein Sport
Changer les plaquettes de frein
Changer le liquide de frein
Installer des tuyaux métalliques
*Septembre 2012 (109 800 km)
Changer le rotor du distributeur
Entretien