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Пробіг у кілометрах
121 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
04/1981
Паливо
Бензин
Потужність
92 кВт (125 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 3
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 121 000 км
- Дата першої реєстрації
- 04/1981
- Загальна інспекція
- 03/2026
- Останнє технічне обслуговування
- 06/2025
- Колишні власники
- 3
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 92 кВт (125 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 984 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Сірий
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Інше
- Матеріал
- Інше
Опис автомобіля
Propongo in vendita questa stupenda Porsche 924 con tetto asportabile. L’auto è stata acquistata per la prima volta in Italia, a Bologna. La data della prima immatricolazione è: 2 aprile 1981. Questa Porsche 924 è completamente originale. A differenza delle prime Porsche 924 aspirate (1976-1980), quest'auto presenta alcuni miglioramenti estetici tipici della Porsche 924 Turbo, la cui produzione è iniziata alla fine del 1980. Per esempio: monta i cerchi “millerighe” e un volante a quattro razze, invece del classico a tre razze. Inoltre, è dotata di un cambio Porsche a 5 marce (denominato “ZF”), rispetto al cambio a 4 marce montato sulle vetture prodotte dal 1976 al 1980. L’auto ha avuto 4 precedenti proprietari, 3 dei quali provenienti dal nord Italia (regione: Emilia-Romagna; città: Bologna e Ferrara).
Dal punto di vista della carrozzeria, l’auto è stata lucidata nuovamente ed eliminati alcuni piccoli graffi. Il colore esterno della vernice è originale ed è in ottime condizioni di lucidatura. I sedili sono stati completamente restaurati con il tessuto originale a scacchi bianco-nero “Pasha”. I sedili sono stati imbottiti e, insieme al tessuto, è stata rigenerata anche la pelle originale.
Meccanicamente, l’auto è in condizioni eccellenti. È dotata di ammortizzatori nuovi, sia anteriori che posteriori, nuovi dischi freno, una marmitta nuova. Sono state cambiate tutte le guarnizioni del motore e della coppa dell’olio (per evitare perdite di olio dal vano motore) e sono state sostituite sia la pompa dell’acqua che la pompa dei freni. Anche l’impianto elettrico è stato rivisto. L’auto monta pneumatici nuovi. Inoltre, è stato risolto ogni problema relativo alla riaccensione a caldo (problema tipico di queste vetture) mediante l’installazione di una valvola solenoide (originale Porsche) collegata al quinto iniettore.
Numero di telaio/VIN: WP0ZZZ92ZBN405616. Numero motore: 924XK.
Tutto funziona perfettamente. L’auto non ha mai subito incidenti e non presenta punti di ruggine. Le condizioni dell’auto sono eccellenti. L’ultima revisione è stata effettuata nel marzo 2025 e il tagliano a giugno 2025. L’auto viene utilizzata regolarmente nei fine settimana (solo con il bel tempo!). Esemplare da collezione.
Astenersi perditempo e commercianti.
Dal punto di vista della carrozzeria, l’auto è stata lucidata nuovamente ed eliminati alcuni piccoli graffi. Il colore esterno della vernice è originale ed è in ottime condizioni di lucidatura. I sedili sono stati completamente restaurati con il tessuto originale a scacchi bianco-nero “Pasha”. I sedili sono stati imbottiti e, insieme al tessuto, è stata rigenerata anche la pelle originale.
Meccanicamente, l’auto è in condizioni eccellenti. È dotata di ammortizzatori nuovi, sia anteriori che posteriori, nuovi dischi freno, una marmitta nuova. Sono state cambiate tutte le guarnizioni del motore e della coppa dell’olio (per evitare perdite di olio dal vano motore) e sono state sostituite sia la pompa dell’acqua che la pompa dei freni. Anche l’impianto elettrico è stato rivisto. L’auto monta pneumatici nuovi. Inoltre, è stato risolto ogni problema relativo alla riaccensione a caldo (problema tipico di queste vetture) mediante l’installazione di una valvola solenoide (originale Porsche) collegata al quinto iniettore.
Numero di telaio/VIN: WP0ZZZ92ZBN405616. Numero motore: 924XK.
Tutto funziona perfettamente. L’auto non ha mai subito incidenti e non presenta punti di ruggine. Le condizioni dell’auto sono eccellenti. L’ultima revisione è stata effettuata nel marzo 2025 e il tagliano a giugno 2025. L’auto viene utilizzata regolarmente nei fine settimana (solo con il bel tempo!). Esemplare da collezione.
Astenersi perditempo e commercianti.
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів