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Пробіг у кілометрах
55 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
03/1982
Паливо
Бензин
Потужність
92 кВт (125 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 3
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 55 000 км
- Дата першої реєстрації
- 03/1982
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 03/2023
Технічні дані
- Потужність
- 92 кВт (125 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 984 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 130 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Super Plus 98
- Витрата пального
9,0 л/100 км (комб.)
12,0 л/100 км (у межах міста)
8,0 л/100 км (за межами міста)
- Викиди CO₂
- 190 г/км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Поперекова опора
- Підлокітник
- Складене пасажирське сидіння
- Шкіряний салон
- знімне заднє сидіння
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Запасне колесо
- Зимові шини
- Перегородка багажника
- Спорт-пакет
- Сталеві диски
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Срібний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Verkaufe meine brave Louise....
Mein Porsche 924 (2.0 125 PS) muss leider weg, aus gesundheitlichen und Platzgründen.
Louise ist ein gepflegter Garagenwagen, rost- und unfallfrei, vom ersten Tag an bestens gewartet und natürlich sofort einsatzbereit.
Erstbesitzer war ein Porsche-Mitarbeiter in Stuttgart, danach erstand ein Pensionist aus Wien den Wagen.
Dieser gab aus Altergründen den 924er an einen anderen Rentner weiter, von diesem habe ich ihn im Herbst 2022 gekauft.
Leider sind auch meine Bandscheiben und Knie nicht mehr die Besten, weshalb ich mich entschieden habe, den Porsche in gute Hände abzugeben. Bei meinen übrigen beiden Autos fällt das Ein- und Aussteigen einfach leichter...!
Ich habe die letzten 14 Monate einiges machen lassen (K-Jetronic-Einspritzanlage überholen, neue Reifen, Motorhaubendämpfer, etc.).
Vom Vorbesitzer wurde das Fahrzeug komplett neu lackiert, sowie die Vordersitze in feinem Nappaleder neu bezogen.
Hinten sind noch die originalen Nadelstreif-Polster vorhanden.
Die Gesamtlaufleistung beträgt ca. 55 TKM, bei knapp über 35T wurde das Instrument getauscht, seither sind etwa 20TKM am gebrauchten zweiten Tacho (mit ca. 20TKM eingebaut laut TÜV-Berichten) verzeichnet worden.
Louise bekommt demnächst (sobald mein Jaguar aus der Werkstatt heimkehrt, Anm.) neue Domlager sowie eine Motorhauben-Dämmmatte und ein frisches Pickerl.
Der Wagen fährt, lenkt, bremst, wie er soll, die Transaxle-Straßenlage ist definitiv ein Erlebnis.
Ich wollte schon in den 80er Jahren einen 924er, habe mir letztlich diesen Wunsch im Vorjahr erfüllt, doch nunmehr bin ich in einer bequemen Limousine besser aufgehoben.
Louise kommt mit einem Konvolut an Ersatzteilen, die für sich genommen weit über 2000 € wert sind. Ein Ordner alte Rechnungen und Porsche-Literatur wird ebenfalls übereignet.
Mein Porsche 924 (2.0 125 PS) muss leider weg, aus gesundheitlichen und Platzgründen.
Louise ist ein gepflegter Garagenwagen, rost- und unfallfrei, vom ersten Tag an bestens gewartet und natürlich sofort einsatzbereit.
Erstbesitzer war ein Porsche-Mitarbeiter in Stuttgart, danach erstand ein Pensionist aus Wien den Wagen.
Dieser gab aus Altergründen den 924er an einen anderen Rentner weiter, von diesem habe ich ihn im Herbst 2022 gekauft.
Leider sind auch meine Bandscheiben und Knie nicht mehr die Besten, weshalb ich mich entschieden habe, den Porsche in gute Hände abzugeben. Bei meinen übrigen beiden Autos fällt das Ein- und Aussteigen einfach leichter...!
Ich habe die letzten 14 Monate einiges machen lassen (K-Jetronic-Einspritzanlage überholen, neue Reifen, Motorhaubendämpfer, etc.).
Vom Vorbesitzer wurde das Fahrzeug komplett neu lackiert, sowie die Vordersitze in feinem Nappaleder neu bezogen.
Hinten sind noch die originalen Nadelstreif-Polster vorhanden.
Die Gesamtlaufleistung beträgt ca. 55 TKM, bei knapp über 35T wurde das Instrument getauscht, seither sind etwa 20TKM am gebrauchten zweiten Tacho (mit ca. 20TKM eingebaut laut TÜV-Berichten) verzeichnet worden.
Louise bekommt demnächst (sobald mein Jaguar aus der Werkstatt heimkehrt, Anm.) neue Domlager sowie eine Motorhauben-Dämmmatte und ein frisches Pickerl.
Der Wagen fährt, lenkt, bremst, wie er soll, die Transaxle-Straßenlage ist definitiv ein Erlebnis.
Ich wollte schon in den 80er Jahren einen 924er, habe mir letztlich diesen Wunsch im Vorjahr erfüllt, doch nunmehr bin ich in einer bequemen Limousine besser aufgehoben.
Louise kommt mit einem Konvolut an Ersatzteilen, die für sich genommen weit über 2000 € wert sind. Ein Ordner alte Rechnungen und Porsche-Literatur wird ebenfalls übereignet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.696,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 327,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів