detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
130 203 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1991
Паливо
Бензин
Потужність
110 кВт (150 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Застарілі авто
- Тип двигуна
- Передня частина
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 130 203 км
- Дата першої реєстрації
- 01/1991
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 110 кВт (150 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 985 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 280 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Викиди CO₂
- 0 г/км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Чорний
- Колір за документацією виробника
- Zwart
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Midden jaren tachtig bedacht de Amerikaanse importeur van Saab dat het wel erg aantrekkelijk zou zijn wanneer men in met name de zonnige staten van de USA een cabriolet versie van de aldaar succesvolle 900 kon aanbieden. In Zweden had men dat niet echt tot prioriteit bestempeld. Begrijpelijk. En zo geschiede. Er werden gesloten 900 versie's naar Valmet (bekende producent in de industrie die bijv. voor Porsche de Boxster bouwde) in Finland verscheept alwaar men er een cabriolet van maakte. Uiteraard voorzien van de noodzakelijke verstevigingen en andere deuren om de forse dorpels te omsluiten. Dit productieproces maakte dat het kostbaar om een 900 cabriolet te bouwen. Mede als gevolg hiervan en de hoge belastingen was de catalogusprijs van een 900 cabriolet in Nederland destijds al rond de fl.100.000,- Bijna tweemaal de prijs van een gesloten 900. Daar kon je in die tijd ook een appartement van kopen dus de auto is in Nederland een zeldzame verschijning geweest. Het model is door de jaren heen steeds meer waardering gaan oogsten, en omdat er weinig alternatieven zijn tegenwoordig een gezochte auto. Immers welke cabriolet biedt naast het plezier ervan ook zoveel praktische ruimte en veiligheid? Inmiddels zijn ze altijd 25 jaar oud dus wordt het steeds lastiger een mooi en weinig gebruiktDeze 900 Classic heeft airco, vier elektrische ramen, centrale deurvergrendeling, antraciet leer, een elektrisch bedienbaar cabriodak inclusief verwarmbare achterruit, stuurbekrachtiging, stoelverwarming, afdekkappen voor het geopende cabriodak, tijdcorrecte radio die we desgewenst vervangen voor een moderner exemplaar, etc. exemplaar te vinden. Verheugd was ik dan ook toen recent bij toeval een zeer mooi origineel exemplaar trof in een werkelijk roestvrije conditie en nog onbeschadigde lak, inclusief hoge glans. Ik zie nog hoogst zelden klassieke 900's met een echt lage kilometerstand, en al helemaal niet in deze conditie. Het cabriodak is dermate weinig gebruikt dat het nog origineel is. Gezien de algehele conditie 'een museumstuk', hoewel lekker de zon in natuurlijk meer de bedoeling is. Wordt afgeleverd inclusief nieuwe APK, garantie en onderhoudsbeurt. Zie onze website voor meer dan 100 foto's www.saabcabrio.nl of gebruik de volgende link; https://witmerodijk.nl/te-koop/saab-900-turbo-cabriolet-1991/2522
Meer informatie
Modelreeks: sep. 1991 - feb. 1993
Wielbasis: 252 cm
Acceleratie (0-100): 11,0 s
Topsnelheid: 195 km/u
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Meer informatie
Modelreeks: sep. 1991 - feb. 1993
Wielbasis: 252 cm
Acceleratie (0-100): 11,0 s
Topsnelheid: 195 km/u
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Продавець
ДилерWitmer & Odijk
Дилер AutoScout24 із 2005Showroom
відчинено (місцевий час)
Закривається об (місцевий час) 18:00
Контактні даніAfdeling verkoop
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів