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SEAT Arosa
Arosa 1.0 Prima Plus

Sprockhövel, DE
€ 1 150,-

Можливий торг

Пробіг у кілометрах
260 679 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
05/2004
Паливо
Бензин
Потужність
37 кВт (50 к.с.)
Продавець
Приватна особа

Основні дані

Тип кузова
Седани
Тип
Вживані автомобілі
Тип двигуна
Передня частина
Сидіння
4
Двері
3

Історія автомобіля

Пробіг у кілометрах
Дата першої реєстрації
05/2004
Загальна інспекція
02/2026
Колишні власники
2
Остання заміна зубчастого ременя
05/2020

Технічні дані

Потужність
37 кВт (50 к.с.)
Тип коробки передач
Механічна
Літраж двигуна
999 см³
Циліндри
4
Власна маса
880 кг

Споживання енергії

Паливо
Super 95
Витрата пального

5,8 л/100 км (комб.)

7,8 л/100 км (у межах міста)

4,7 л/100 км (за межами міста)

Еко-стікер
4 (Зелений)

Устаткування

Комфорт
  • Електр. склопідіймачі
  • знімне заднє сидіння
Безпека
  • ABS
  • Гідропідсилювач керма
  • Подушка безпеки
  • Подушка безпеки сбоку
  • Центральний замок
Додатково
  • Аварійне колесо
  • Зимові шини
  • Легкосплавні диски (15")
  • Сталеві диски
  • Тюнинг

Колір та оббивка

Зовнішній колір
Червоний
Колір внутрішнього обладнання
Сірий
Матеріал
Тканина

Опис автомобіля

Wir verkaufen unseren Seat Arosa,

da wir diesen nicht mehr benötigen und er sonst nur rum steht.
TÜV ist neu bis Feb. 2026.
Ich habe regelmäßig Ölwechsel, Luftfilter, Zündkerzen usw. gewechselt. Er hat bei ca. 220.000 km seinen dritten Zahnriemen bekommen. Kupplung haben wir bei 250.000 km neu gemacht, inkl. Kupplungsseil. ebenfalls bei 250.000km hat er ein neues AGR Ventil, neuen Zündverteiler und neue Zündkabel bekommen. Auspuffanlage ist von Krümmer bis Endtopf ca. 2 Jahre alt ( Kat ist noch orig. ) End Topf wurde im Dez. 2023 neu gemacht.
Das Auto ist Tiefergelegt mit TÜV Eintragung und TÜV papieren. Er steht auf Alufelgen mit Sommerreifen, welche auch eingetragen sind. Gummis vorne sind ganz neu drauf gekommen hinten sind sie noch in Ordnung für denke ich 2 Jahre. Es gibt auch noch Stahlfelgen inkl. Winterreifen, welche auch noch gut sind. Stahlfelgen sind allerdings etwas verrostet.

Nun kommen wir zu den negativen dingen:
der Lack ist nicht mehr der beste, sieht man ja auf den Bildern, will da auch nichts verschönen. der Klarlack platzt so langsam ab und an einigen Stellen gibt es etwas Rost. Unten rum ist alles gut, habe regelmäßig Unterbodenschutz und von innen Wachsversiegelung gemacht.
Im Innenraum ist er auch nicht mehr der beste, der Fahrersitz ist ziemlich ausgefranst. das Radio funktioniert zwar, aber ich habe die beiden Boxen in den Türen ausgebaut, da dort Wasser eingedrungen war. Es gibt auch noch einen Subwoofer im Kofferraum und einen Verstärker, aber nur noch einen funktionierenden Hochtöner. Also wenn man vernünftig Musik hören möchte muss man an dieser Stelle noch selber was machen.
Vor drei Jahren musste ein neues Zündschloss montiert werden, daher benötigt man für das Zündschloss einen anderen Schlüssel als für die Zentralverriegelung.
Ich würde sagen, dies ist ein gutes Auto für einen Fahranfänger und oder einem Bastler, der auch gerne mal selber am Auto Schrauben möchte. Bei Interesse erst einmal per Mail melden, möchte nicht so viele Anrufe, was ist letzter Preis und so.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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30 Monate
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€ 349,-

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€ 0,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Продавець

Приватна особа

  1. ПДВ з можливістю повернення
  2. Ціна для дилерів
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