detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
191 000 км
Тип коробки передач
-
Дата першої реєстрації
07/1997
Паливо
Бензин
Потужність
205 кВт (279 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 191 000 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1997
- Останнє технічне обслуговування
- 03/2025
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 205 кВт (279 к.с.)
- Літраж двигуна
- 1 998 см³
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 231 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 2
- Паливо
- Бензин
- Викиди CO₂
- 234 г/км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Aangeboden deze prachtige Subaru impreza gc8 sti version 3 1997 uit japan.
Dit betreft de Prefacelift model, 1 die behoorlijk zeldzaam is. De Subaru verkeerd simpelweg in perfecte staat. Geen roest aan de dorpels, onderkant of wielkasten. Rijdt, remt en schakelt goed. Airco, elektrische ramen + spiegels zijn allemaal werkend. Buitenkant zonder deukjes en vrijwel geen krassen! Interieur slijtage zoals mag worden verwacht bij een auto van dit bouwjaar. Apk nieuw tot 19-05-2026! En het mooiste: deze Subaru kan als oldtimer worden verzekerd! Ik betaal 7,- allrisk per maand!
Deze in sti uitvoering is alleen in japan geleverd en heeft vanaf fabriek 280 pk. Verder heeft deze sti origineel carbon veerpootbrug, sti stoelen en bekleding, carbon tellerbak, elektrische verstelbaar een inklapbare spiegels enz enz. Voor een optimaal rijgedrag zit er een A-merk schroefset onder van BC-racing. Deze is in hoogte, hardheid en camber verstelbaar!
de auto is in 2019 in nederland gekomen via bpo automotiv. Hij heeft toen bij 164k kms een nieuwe distributieriem en groot onderhoud gehad.
Vlak na aanschaf is de auto bij Ems tuning geweest om hem af te laten stellen op euro 98 benzine zodat er gewoon overal in nederland en duitsland euro 98 kan worden getankt (japan rijden ze op 102), Daarbij heeft de auto een kleine vermogenswist gemaakt en draait die rond de 300 pk.
Verder zit er ook launch controll op, flat foot shifting/no lift shift en antilag, is allemaal bij ems gebeurt. Om dit vermogen goed op de wielen te kunnen krijgen is de versnellingsbak verstevigd incl. nieuwe koppelingsset.
Verder is de brandstoftank van binnen met epoxy gecoat. Deze gaat dus nooit meer lek of roesten van binnen uit, daarbij zijn alle brandstofleidingen en filters + injectoren gereinigd en of vervangen.
Er zijn grotere 4 pots remmen onder gekomen. Dit betreffen brembo's van een nieuwere impreza Sti, deze zijn recent helemaal gereviseerd met nieuwe pakkingen, 2 nieuwe zuigers en helemaal opnieuw gecoat in de originele kleur.
Ook zijn daarbij de schijven (dba t3) en blokken ( hawk hp+) rondom vernieuwt met een set die voor straat en circuit gebruik gemaakt zijn, en er zijn staal omvlochten remleidingen op gekomen.
De velgen zijn ook nog gepoedercoat in een mat bronze kleur
In het kort samengevat wat er allemaal gedaan en op de auto zit:
~Ems remap naar euro98 benzine
~Brembo remklauwen met vrijwel nieuwe blokken en schijven + gevlochten leidingen en nieuwe remvloeistof
~ benzine tank in de epoxycoating
~ nieuwe koppeling, verstevigde versnellingsbak, nieuwe hulpkoppeling, keringen, aandrijfassen, differentieel + nieuwe bak olie.
~ velgen gepoedercoat
~ recent grote beurt (olie + filters + bougies)
~ 2021 distributie vernieuwt
~grotere brandstofpomp
~3.5 inch open rvs uitlaat vanaf de turbo +db killer.
~werkende airco
~k&n inleg lucĺhtfilter
~bc racing schroefset in hoogte en hardheid + camber instelbaar.
~turbo timer
~turbo druk meter
Ik ben vast nog een hoop opties en extra's vergeten. Maar kortom is dit een uniek nette en goede Subaru STI die bij een goed bod van eigenaar mag wisselen. Daarnaast een leuke en waardevaste investering daar JDM erg gewild is en steeds meer schaars.
Bij vragen hoor ik het graag.
Vriendelijke groet,
Dit betreft de Prefacelift model, 1 die behoorlijk zeldzaam is. De Subaru verkeerd simpelweg in perfecte staat. Geen roest aan de dorpels, onderkant of wielkasten. Rijdt, remt en schakelt goed. Airco, elektrische ramen + spiegels zijn allemaal werkend. Buitenkant zonder deukjes en vrijwel geen krassen! Interieur slijtage zoals mag worden verwacht bij een auto van dit bouwjaar. Apk nieuw tot 19-05-2026! En het mooiste: deze Subaru kan als oldtimer worden verzekerd! Ik betaal 7,- allrisk per maand!
Deze in sti uitvoering is alleen in japan geleverd en heeft vanaf fabriek 280 pk. Verder heeft deze sti origineel carbon veerpootbrug, sti stoelen en bekleding, carbon tellerbak, elektrische verstelbaar een inklapbare spiegels enz enz. Voor een optimaal rijgedrag zit er een A-merk schroefset onder van BC-racing. Deze is in hoogte, hardheid en camber verstelbaar!
de auto is in 2019 in nederland gekomen via bpo automotiv. Hij heeft toen bij 164k kms een nieuwe distributieriem en groot onderhoud gehad.
Vlak na aanschaf is de auto bij Ems tuning geweest om hem af te laten stellen op euro 98 benzine zodat er gewoon overal in nederland en duitsland euro 98 kan worden getankt (japan rijden ze op 102), Daarbij heeft de auto een kleine vermogenswist gemaakt en draait die rond de 300 pk.
Verder zit er ook launch controll op, flat foot shifting/no lift shift en antilag, is allemaal bij ems gebeurt. Om dit vermogen goed op de wielen te kunnen krijgen is de versnellingsbak verstevigd incl. nieuwe koppelingsset.
Verder is de brandstoftank van binnen met epoxy gecoat. Deze gaat dus nooit meer lek of roesten van binnen uit, daarbij zijn alle brandstofleidingen en filters + injectoren gereinigd en of vervangen.
Er zijn grotere 4 pots remmen onder gekomen. Dit betreffen brembo's van een nieuwere impreza Sti, deze zijn recent helemaal gereviseerd met nieuwe pakkingen, 2 nieuwe zuigers en helemaal opnieuw gecoat in de originele kleur.
Ook zijn daarbij de schijven (dba t3) en blokken ( hawk hp+) rondom vernieuwt met een set die voor straat en circuit gebruik gemaakt zijn, en er zijn staal omvlochten remleidingen op gekomen.
De velgen zijn ook nog gepoedercoat in een mat bronze kleur
In het kort samengevat wat er allemaal gedaan en op de auto zit:
~Ems remap naar euro98 benzine
~Brembo remklauwen met vrijwel nieuwe blokken en schijven + gevlochten leidingen en nieuwe remvloeistof
~ benzine tank in de epoxycoating
~ nieuwe koppeling, verstevigde versnellingsbak, nieuwe hulpkoppeling, keringen, aandrijfassen, differentieel + nieuwe bak olie.
~ velgen gepoedercoat
~ recent grote beurt (olie + filters + bougies)
~ 2021 distributie vernieuwt
~grotere brandstofpomp
~3.5 inch open rvs uitlaat vanaf de turbo +db killer.
~werkende airco
~k&n inleg lucĺhtfilter
~bc racing schroefset in hoogte en hardheid + camber instelbaar.
~turbo timer
~turbo druk meter
Ik ben vast nog een hoop opties en extra's vergeten. Maar kortom is dit een uniek nette en goede Subaru STI die bij een goed bod van eigenaar mag wisselen. Daarnaast een leuke en waardevaste investering daar JDM erg gewild is en steeds meer schaars.
Bij vragen hoor ik het graag.
Vriendelijke groet,
Leasing
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів