detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
133 028 км
Тип коробки передач
Напівавтомат
Дата першої реєстрації
07/2005
Паливо
Бензин
Потужність
46 кВт (63 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Компактнi авто
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 133 028 км
- Дата першої реєстрації
- 07/2005
- Загальна інспекція
- 09/2025
Технічні дані
- Потужність
- 46 кВт (63 к.с.)
- Тип коробки передач
- Напівавтомат
- Літраж двигуна
- 658 см³
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 878 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 4
- Паливо
- Бензин
- Викиди CO₂
- 124 г/км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Чорний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Синій
Опис автомобіля
Praktische info:
Bouwjaar: 2005
Kilometerstand: 133.028
Motor: EN07 DOHC 4-cil. Supercharged met Sportshift 7-traps automaat.
De aandrijflijn in deze auto is de nieuwste in een lange reeks Subaru 4-cilinder kei-carmotoren en is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen. Variabele kleptiming is niet aanwezig, maar de supercharger zorgt voor het piekvermogen.
Met Sportshift kunt u kiezen uit zeven vaste overbrengingsverhoudingen en dankzij de op het dashboard gemonteerde schakelpook voelt het alsof u in een kleine rallyauto rijdt.
Hij verbruikt premium/98 brandstof. Gelukkig heb je er niet te veel van nodig. Het is een leuke auto op een mooie dag, en nog leuker bij slecht weer. De vierwielaandrijving zorgt ervoor dat je zelfs op slechte binnenwegen nog grip hebt.
Hij haalt gemiddeld zo'n 15 km/l, rond de 17 op zijn best en rond de 12,5 als je echt een zware voet hebt. Van 0 naar 100 zou minder dan 10 seconden moeten duren, wat hem tot een van de snellere auto's van dit formaat maakt.
Het ontwerp was van Andreas Zapatinas en het was de eerste auto die dit design voor Subaru kreeg. Later volgde de WRX Impreza die hetzelfe design ontving.
Dit exemplaar heeft de vernieuwde "Custom" voorkant.
Bouwjaar: 2005
Kilometerstand: 133.028
Motor: EN07 DOHC 4-cil. Supercharged met Sportshift 7-traps automaat.
De aandrijflijn in deze auto is de nieuwste in een lange reeks Subaru 4-cilinder kei-carmotoren en is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen. Variabele kleptiming is niet aanwezig, maar de supercharger zorgt voor het piekvermogen.
Met Sportshift kunt u kiezen uit zeven vaste overbrengingsverhoudingen en dankzij de op het dashboard gemonteerde schakelpook voelt het alsof u in een kleine rallyauto rijdt.
Hij verbruikt premium/98 brandstof. Gelukkig heb je er niet te veel van nodig. Het is een leuke auto op een mooie dag, en nog leuker bij slecht weer. De vierwielaandrijving zorgt ervoor dat je zelfs op slechte binnenwegen nog grip hebt.
Hij haalt gemiddeld zo'n 15 km/l, rond de 17 op zijn best en rond de 12,5 als je echt een zware voet hebt. Van 0 naar 100 zou minder dan 10 seconden moeten duren, wat hem tot een van de snellere auto's van dit formaat maakt.
Het ontwerp was van Andreas Zapatinas en het was de eerste auto die dit design voor Subaru kreeg. Later volgde de WRX Impreza die hetzelfe design ontving.
Dit exemplaar heeft de vernieuwde "Custom" voorkant.
Leasing
Продавець
ДилерFDT Sportscars
Дилер AutoScout24 із 2020Контактні даніAfdeling Verkoop
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів