Suzuki GSX-R 750

K8 Yoshimura Edition - Nr. 26/200

Zum Verkauf steht meine gepflegte Suzuki GSX-R 750 K8 in der limitierten Yoshimura Sonderedition (Nummer 26 von 200).
Ich bin der 4. Besitzer und habe die Maschine seit 2020 in meinem Besitz.
Aufgrund der limitierten Yoshimura-Edition, frischer HU und vollständiger Historie ist der Preis realistisch angesetzt. Kein Notverkauf.

[Pflege & Wartung]
- Scheckheftgepflegt bei den Vorbesitzern
- Seit meinem Besitz jährlich Öl/-Filter und Bremsflüssigkeitswechsel
- Großer 24.000er Service bei Fachwerkstatt durchgeführt (Rechnung über 1.000 €)
- Motorrad stand stets trocken in der Garage
- Keine Rennstreckennutzung
- Aktueller Stand: ca. 40.200 km (wird noch bewegt)

[Ehrlich & transparent]
- Leichter Umfaller beim Vorbesitzer (Grundstück, rechts)
- Kleiner Rutscher von mir im Kreisverkehr 2022 (niedrige Geschwindigkeit, Splitt)
- Leichte Kratzer rechts & links an Verkleidung sowie Auspuff
→ Auf Bildern gut sichtbar, gern sende ich weitere Fotos auf Anfrage.

[HU (TÜV)]
Wird diese Woche frisch gemacht

[Fahrspaß & Ausstattung]
- 150 PS / 86 Nm
- 0–100 km/h in ca. 3,0 Sek.
- 0–200 km/h in ca. 8,5 Sek. (3. Gang)
- Drehzahlbereich: bis 15.000 U/min
- Leergewicht: 198 kg
- Quickshifter von Brazzers (fachmännisch eingestellt)

[Verbautes Zubehör (alles legal)]
- Quickshifter (Brazzers)
- Brems- & Kupplungshebel (V-Trec)
- Yoshimura GP EVO-III Auspuff
- Dunkel getönte Rückblinker
- Carbon-Teile:
- Hinterradabdeckung
- Blinkerabdeckungen vorn
- LIMA-Deckel & Motorabdeckung
- Lufteinlass-Abdeckungen
- Schwarze Windscheibe
- Gel-Tankpads
- Soziusabdeckung + Originalsitz vorhanden
- Reifen: Metzeler Sportec M7 RR
- Vorne: neu (seit 500km)(03/2022)
- Hinten: 10/2022, noch sehr gutes Profil

[Rechtliches & Hinweise]
Privatverkauf: Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme
Anfragen wie „Was letzte Preis?“ oder „4000€ sofort“ werden nicht beantwortet
Besichtigung nach Absprache jederzeit möglich – ich bin zeitlich flexibel