detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
100 289 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
09/2008
Паливо
Бензин
Потужність
49 кВт (67 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- bodytype
- Тип
- Вживані автомобілі
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 100 289 км
- Дата першої реєстрації
- 09/2008
- Останнє технічне обслуговування
- 12/2022
- Колишні власники
- 1
Технічні дані
- Потужність
- 49 кВт (67 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 645 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 2
- Власна маса
- 203 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
4,5 л/100 км (комб.)
Устаткування
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Чорний
Опис автомобіля
Rijd er te weinig mee, daarom mag hij weg.
Bouwjaar 2008
Kilometerstand 100,289 km
Onderhoud bekend sinds 77,000 km
Ketting beetje roestig, maar slechts 5,000 km gereden met deze kettingset
Profiel voorband kan nog, maar heeft wel cupping
Achterband in goede staat, slechts 1000 km mee gereden
Accu in goede staat
Opties:
ABS
Handkappen
Valbeugels
Voorvorkstabilisator
Middenbok
12-voltaansluiting
GPS-houder achter ruitje (B-kogel)
Suzuki topkoffer, plek voor twee helmen
Givi zijkoffers 22L
Bekende gebreken:
Heeft soms moeite om bij stilstand in de hogere versnellingen terug te schakelen naar de 1 (bijv. na noodstop)
Contactslot is moeizaam op en van stuurslot te krijgen
Uiteinde remhendel is eraf (aluminium), is wel aanwezig. Hindert niet tijdens het rijden
Bouwjaar 2008
Kilometerstand 100,289 km
Onderhoud bekend sinds 77,000 km
Ketting beetje roestig, maar slechts 5,000 km gereden met deze kettingset
Profiel voorband kan nog, maar heeft wel cupping
Achterband in goede staat, slechts 1000 km mee gereden
Accu in goede staat
Opties:
ABS
Handkappen
Valbeugels
Voorvorkstabilisator
Middenbok
12-voltaansluiting
GPS-houder achter ruitje (B-kogel)
Suzuki topkoffer, plek voor twee helmen
Givi zijkoffers 22L
Bekende gebreken:
Heeft soms moeite om bij stilstand in de hogere versnellingen terug te schakelen naar de 1 (bijv. na noodstop)
Contactslot is moeizaam op en van stuurslot te krijgen
Uiteinde remhendel is eraf (aluminium), is wel aanwezig. Hindert niet tijdens het rijden
Leasing
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів